Εισήχθη το Πρώτο Ρυθμιστικό Σχέδιο Ποδηλάτου της Πρωτεύουσας με στόχο το 2040

Εισήχθη το Πρώτο Ρυθμιστικό Σχέδιο Ποδηλάτου της Πρωτεύουσας με στόχο το 2040

Εισήχθη το Πρώτο Ρυθμιστικό Σχέδιο Ποδηλάτου της Πρωτεύουσας με στόχο το 2040

Ο Μητροπολιτικός Δήμος Άγκυρας ετοίμασε τη «Στρατηγική και Γενικό Σχέδιο για το ποδήλατο της Άγκυρας», το οποίο σχεδιάζεται να εφαρμοστεί σταδιακά έως το 2040, και το παρουσίασε στο κοινό. Οι λάτρεις του ποδηλάτου έδειξαν μεγάλο ενδιαφέρον για την εισαγωγική συνάντηση στην οποία παρευρέθηκε ο μητροπολιτικός δήμαρχος Mansur Yavaş. Σύμφωνα με το σχέδιο, μέχρι το 53,6 θα παρασχεθούν στην Άγκυρα 2040 διαδρομές και 275 σταθμοί συνολικού μήκους 87 χιλιομέτρων, συμπεριλαμβανομένου του υπό κατασκευή ποδηλατόδρομου μήκους 38 χιλιομέτρων.

Μετά το έργο ποδηλατόδρομου μήκους 53,6 χιλιομέτρων, το οποίο συνεχίζεται υπό τον συντονισμό της Γενικής Διεύθυνσης EGO για τη μείωση της περιβαλλοντικής ρύπανσης στην πρωτεύουσα και την προώθηση της χρήσης ποδηλάτων στα μέσα μαζικής μεταφοράς, το Τμήμα Μεταφορών του Μητροπολιτικού Δήμου σχεδιάζει επίσης να εφαρμόσει το πρώτο του Başkent «Στρατηγική για το ποδήλατο της Άγκυρας και ετοίμασε το Master Plan.

Το «Ankara Cycling», το οποίο θα αποτελείται από 275 διαδρομές και 87 σταθμούς, συνολικού μήκους 38 χιλιομέτρων, προετοιμάζεται σε συνεργασία με τον Μητροπολιτικό Δήμο και την ARUP, με την υποστήριξη του Υπουργείου Εξωτερικών και Ανάπτυξης του Ηνωμένου Βασιλείου και των Ηνωμένων Εθνών για Ανθρώπινες Εγκαταστάσεις Ταμείο Προγράμματος (UN-Habitat) στο πλαίσιο του «Παγκόσμου Προγράμματος Μελλοντικών Πόλεων» Η εισαγωγική συνάντηση της Στρατηγικής και του Ρυθμιστικού Σχεδίου πραγματοποιήθηκε στην Αίθουσα Συνεδριάσεων του Metropolitan Δήμου.

Δήμαρχος Μητροπολιτικού Δήμου Άγκυρας Mansur Yavaş, μέλη του Μητροπολιτικού Δημοτικού Συμβουλίου, Γενικός Διευθυντής EGO Nihat Alkaş, Γενικός Διευθυντής ASKİ Erdoğan Öztürk, γραφειοκράτες του Μητροπολιτικού Δήμου, Πρόεδρος του Εκτελεστικού Συμβουλίου του AKK Halil İbrahim Yılmaz, Πρέσβης του Ηνωμένου Βασιλείου στις χώρες Chit33 Dominick. και της αποστολής Τα μέλη του Συμβουλίου Ποδηλασίας του Δημοτικού Συμβουλίου της Άγκυρας και ο Επιτετραμμένος της Τσεχικής Πρεσβείας Jiri Borcel ήρθαν στη συνάντηση με τον επικεφαλής του και πολλούς πρυτάνεις.

TAŞKINSU: «ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΜΕΡΟΣ ΤΗΣ ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗΣ ΖΩΗΣ»

Ενώ η «Στρατηγική και Γενικό Σχέδιο για το ποδήλατο της Άγκυρας» παραδόθηκε στον Δήμαρχο Yavaş από τον Αρχηγό της Ομάδας Μεταφορών της ARUP Τουρκίας Ali Shengöz, ο Γενικός Γραμματέας του Μητροπολιτικού Δήμου Reşit Serhat Taşkınsu επέστησε την προσοχή στο γεγονός ότι η Άγκυρα έχει το υψηλότερο ποσοστό ιδιοκτησίας μηχανοκίνητων οχημάτων στην Τουρκία. εναρκτήρια ομιλία: τράβηξε:

«Ενώ υπάρχουν 142 οχήματα ανά χίλια άτομα κατά μέσο όρο στην Τουρκία, αυτό το ποσοστό αυξάνεται στα 252 στην Άγκυρα. Για το λόγο αυτό, η κυκλοφοριακή και η περιβαλλοντική ρύπανση συγκαταλέγονται στα σημαντικά προβλήματα της Άγκυρας, η οποία αυξάνεται ραγδαία. Με αυτό το έργο, το οποίο στοχεύουμε να λύσουμε αυτό το σημαντικό πρόβλημα της Άγκυρας με τρόπο φιλικό προς το περιβάλλον και χωρίς αποκλεισμούς, στοχεύουμε στη διάδοση του ποδηλάτου ως βιώσιμου και καινοτόμου τρόπου μεταφοράς και στη δημιουργία ενός δικτύου ποδηλάτων στην πόλη. Θα ενθαρρύνουμε τους ανθρώπους να κάνουν ποδήλατο ανεξάρτητα από την ηλικία ή την κοινωνική τους θέση».

Δηλώνοντας ότι μια διαδρομή 4,75 χιλιομέτρων στο Batıkent επιλέχθηκε ως πιλοτική εφαρμογή του γενικού σχεδίου, ο Taşkınsu είπε, «Έχουμε προετοιμάσει τα έργα υλοποίησης. Θα ενσωματωθεί με τους σταθμούς του μετρό Batıkent και Batı Merkez του μετρό. Θα απευθύνεται σε πληθυσμό άνω των 36 χιλιάδων, πάνω από 5 χιλιάδες εργαζόμενους και κοντά στις 7 χιλιάδες φοιτητές. Σχεδιάζουμε να εφαρμόσουμε το έργο Batıkent Bicycle Road Project το 2023».

ALKAŞ: «ΚΑΝΟΥΜΕ ΜΕΓΑΛΑ ΒΗΜΑΤΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΥΠΟΔΟΜΗ ΠΟΔΗΛΑΤΟΥ ΣΕ 2,5 ΧΡΟΝΙΑ»

Ο Γενικός Διευθυντής του EGO Nihat Alkaş δήλωσε επίσης ότι το Project Bicycle Paths, το οποίο είναι μια από τις σημαντικότερες προεκλογικές υποσχέσεις στο πλαίσιο των ανθρωποκεντρικών πολιτικών μεταφορών του Μητροπολιτικού Δημάρχου Mansur Yavaş, συνεχίζεται και είπε:

«Είμαστε στην ευχάριστη θέση να ανοίξουμε νέους δρόμους στην Πρωτεύουσα μας με αυτό το έργο. Το κλίμα αλλάζει και αισθανόμαστε τις επιπτώσεις αυτού περισσότερο τα τελευταία χρόνια. Οι μέσες θερμοκρασίες αυξάνονται χρόνο με το χρόνο. Βλέπουμε τις πρόσφατες πλημμύρες και δασικές πυρκαγιές ως αποτέλεσμα αυτής της κατάστασης. Ως Μητροπολιτικός Δήμος Άγκυρας, εργαζόμαστε σκληρά για την καταπολέμηση της κλιματικής αλλαγής. Έχουμε κάνει μεγάλα βήματα στην υποδομή ποδηλάτων τα τελευταία 2,5 χρόνια, αλλά γνωρίζουμε επίσης ότι έχουμε περισσότερη δουλειά να κάνουμε».

AKKOYUNLU: «ΣΤΟΧΟΣ ΜΑΣ ΕΙΝΑΙ ΝΑ ΠΑΡΕΧΟΥΜΕ ΕΝΑΛΛΑΚΤΙΚΕΣ ΜΕΤΑΦΟΡΙΚΟΙ ΕΥΚΑΙΡΙΕΣ ΣΤΗΝ ΠΟΛΗ»

Στην ομιλία του στην εισαγωγική συνάντηση, ο Ali Cengiz Akkoyunlu, Επικεφαλής του Τμήματος Μεταφορών του Μητροπολιτικού Δήμου, είπε: «Υλοποιήσαμε το έργο μας «Στρατηγική και Γενικό Σχέδιο για το ποδήλατο της Άγκυρας», το οποίο υποστηρίζει επίσης το Σχέδιο Δράσης της Άγκυρας για το κλίμα. Στόχος μας είναι να αναπτύξουμε την ποδηλατική κουλτούρα, να προσφέρουμε εναλλακτικές ευκαιρίες μεταφοράς στην πόλη, να αυξήσουμε την κινητικότητα, να αποτρέψουμε την κυκλοφοριακή συμφόρηση και τη ρύπανση του περιβάλλοντος.” Ο επικεφαλής της ομάδας μεταφορών της ARUP Τουρκίας, Ali Şengöz, έκανε τις ακόλουθες εκτιμήσεις:

«Η Άγκυρα, η όμορφη Πρωτεύουσά μας με πληθυσμό περίπου 5,5 εκατομμυρίων κατοίκων και ένα από τα λιγότερο γνωστά χαρακτηριστικά αυτής της πόλης που αγαπάμε να ζούμε είναι ότι είναι η επαρχία με τον μεγαλύτερο αριθμό αυτοκινήτων στην Τουρκία. Επιπλέον, είναι απαραίτητο να καταπολεμηθεί η πυκνότητα της κυκλοφορίας και η ατμοσφαιρική ρύπανση. Η λύση σε αυτό δεν είναι η κατασκευή περισσότερων δρόμων για αυτοκίνητα, αλλά η ενσωμάτωση διαφορετικών τύπων μεταφοράς, όπως τα ποδήλατα, στην κοινωνία και η επίλυσή τους από κοινού. Για το σκοπό αυτό, το σκεφτήκαμε ως μια λύση που μπορεί να ενσωματωθεί στα μέσα μαζικής μεταφοράς, όπου ο καθένας μπορεί να χρησιμοποιεί το ποδήλατο ως μέσο μεταφοράς στο πλαίσιο του Master Plan για το ποδήλατο».

Ο Τοπικός Στρατηγικός Σύμβουλος του UN Habitat Mehmet Sinan Özden δήλωσε επίσης ότι εργάζονται για την προώθηση της χρήσης ποδηλάτων σε όλο τον κόσμο και τόνισε τη σημασία της περιβαλλοντικής μεταφοράς με τα ακόλουθα λόγια:

«Έχουμε συνεργαστεί με τον Μητροπολιτικό Δήμο της Άγκυρας και την ARUP από την πρώτη μέρα του έργου για την ανάπτυξη των σχεδίων μεταφοράς ποδηλάτων της Άγκυρας. Από την ανάπτυξη του έργου μέχρι την προετοιμασία του πλαισίου σχεδιασμού και στη συνέχεια στον προσδιορισμό και τη διαπίστωση της συμμόρφωσης του έργου με τους στόχους βιώσιμης ανάπτυξης, συνεχίσαμε τη συνεργασία μας με τις προτάσεις για υλοποίηση. Ο κόσμος του μέλλοντος είναι ένας κόσμος όπου θα είμαστε περισσότερο εκτεθειμένοι στις επιπτώσεις της κλιματικής αλλαγής και όπου πρέπει να εντείνουμε τον αγώνα. Η αύξηση της χρήσης ποδηλάτων, που είναι ένας πράσινος τρόπος μεταφοράς, θα πρέπει να θεωρηθεί ως ένα από τα μέτρα της Άγκυρας σε αυτόν τον τομέα. Είναι αναπόφευκτο να αλλάξει η αντίληψη του «όχι το ποδήλατο στην Άγκυρα» με την επέκταση του δικτύου ποδηλατοδρόμων. Το ποδήλατο θα γίνει πλέον ένα έγκυρο και αποδεκτό μέσο μεταφοράς για την Άγκυρα στις αστικές συγκοινωνίες».

Ο Βρετανός Πρέσβης στην Άγκυρα Dominick Chilcott, δηλώνοντας ότι είναι στην ευχάριστη θέση να υποστηρίξει την εφαρμογή του Master Plan, έκανε τις ακόλουθες δηλώσεις:

«Πρέπει να ομολογήσω ότι είμαι προκατειλημμένος στο να εκτιμώ τις πόλεις που ενθαρρύνουν περισσότερο το ποδήλατο παρά την οδήγηση. Στα 14 χρόνια που εργάζομαι στο Λονδίνο, πάντα πήγαινα και επιστρέφω με το ποδήλατο, επομένως τα οφέλη του ποδηλάτου για την προσωπική υγεία και, το πιο σημαντικό, για το περιβάλλον, είναι αδιαμφισβήτητα. Γι' αυτό είμαι πολύ χαρούμενος που ξεκίνησε στην Άγκυρα το Master Plan για το ποδήλατο. Αυτό το πρόγραμμα συνεχίζεται στο πλαίσιο του μελλοντικού προγράμματος παγκόσμιων πόλεων της κυβέρνησης του ΗΒ, δίνοντας έμφαση στις νέες πολιτικές μεταφορών σε 10 διαφορετικές χώρες και περίπου 20 πόλεις. Το έργο ξεκίνησε τον Σεπτέμβριο του 2019 και αναπτύχθηκε χάρη στις συνεισφορές πολλών ιδρυμάτων και κοινοτήτων της πόλης, και δημιουργήθηκε χάρη στον Μητροπολιτικό Δήμο της Άγκυρας ειδικότερα, δήμους περιφερειών, ακαδημαϊκούς και εκπροσώπους διεθνών οργανισμών όπως η EBRD και η BYCS . Στόχος μας είναι να κάνουμε το ποδήλατο το πιο σημαντικό μέσο αστικής μεταφοράς του μέλλοντος και το γενικό σχέδιο θα διασφαλίσει ότι η κυκλοφορία θα μειωθεί με τις εκπομπές καυσαερίων και ότι οι μειονεκτούσες ομάδες θα μπορούν να έχουν πρόσβαση στο ποδήλατο πιο εύκολα από το αυτοκίνητο».

ΤΟ ΜΑΣΤ ΣΧΕΔΙΟ ΕΚΤΑΚΤΗΚΕ ΜΕ ΤΗ ΓΝΩΜΗ ΤΩΝ ΕΙΔΙΚΩΝ ΚΑΙ ΤΗΣ ΚΕΦΑΛΑΙΑΣ

Το γενικό σχέδιο, στο οποίο λαμβάνονται όλες οι απαραίτητες προφυλάξεις για ασφαλή οδήγηση, με όραμα «να εξασφαλιστεί η υιοθέτηση του ποδηλάτου ως είδος αστικής μεταφοράς για όλους και η ενσωμάτωσή του στο σύστημα δημόσιων μεταφορών». Εκπονήθηκε λαμβάνοντας τις απόψεις ειδικών σε πολλά θέματα από την ανάγκη για θέσεις στάθμευσης μέχρι τον ρυθμό αύξησης του πληθυσμού και πώς θα αλλάξουν οι ρυθμοί χρήσης του ποδηλάτου, από τις συνήθειες των ποδηλατών έως τις προτιμήσεις χρήσης τους και περίπου 10 χιλιάδες πολίτες της Κεφάλαιο με μια διαδικτυακή έρευνα.

Ποδηλάτες και εκπρόσωποι μη κυβερνητικών οργανώσεων, που συμμετείχαν ενεργά στην εισαγωγική συνάντηση, δήλωσαν ότι εξέτασαν προσεκτικά το γενικό σχέδιο και συνόψισαν τις σκέψεις τους με τα ακόλουθα λόγια:

-Jiri Borcel (Επιτετραμμένος στην Τσεχική Πρεσβεία): «Πιστεύω ότι αυτό το σχέδιο είναι μια εξαιρετική ευκαιρία να υποστηρίξουμε τις ιδέες του Μητροπολιτικού Δήμου για το ποδήλατο. Το ποδήλατο δεν είναι μόνο υγιεινό αλλά και αποτελεσματικό μέσο μεταφοράς. Οτιδήποτε γίνεται για τους ποδηλάτες στην πόλη αξίζει μεγάλο σεβασμό και υποστήριξη».

-Kadir İspirli (Πρόεδρος του Ποδηλατικού Συμβουλίου AKK): «Με αυτό το γενικό σχέδιο που ετοιμάστηκε για την Άγκυρα μας, θα έχουμε φτάσει στο έργο του ποδηλατόδρομου μήκους 210 χιλιομέτρων. Ως Συμβούλιο Ποδηλασίας της Άγκυρας, οι ιδέες και οι απόψεις μας λαμβάνονται σύμφωνα με το όραμα του Δημάρχου του Μητροπολιτικού Δήμου Άγκυρας, κ. Mansur Yavaş. Είχαμε την ευκαιρία να μεταφέρουμε τις ιδέες και τις σκέψεις μας στις συναντήσεις που πραγματοποιήθηκαν κατά τη διάρκεια αυτής της διαδικασίας σχεδίου».

-Nevzat Helvacıoğlu: «Ο Μητροπολιτικός Δήμος Άγκυρας μας υποσχέθηκε έναν ποδηλατόδρομο 53 χιλιομέτρων και τώρα έχει κατασκευαστεί το 3/1 του. Θα είναι πολύ καλύτερα τις επόμενες μέρες που θα έχουν ολοκληρωθεί όλα. Ήταν τιμή για εμάς, τους λάτρεις του ποδηλάτου, να επικοινωνήσουμε μαζί μας ενώ προετοιμαζόταν το γενικό σχέδιο».

-Aygün Doğa: «Είμαστε πολύ χαρούμενοι, το έργο του ποδηλατόδρομου μήκους 53 χιλιομέτρων συνεχίζεται. Επιπλέον, θα κατασκευαστούν νέοι ποδηλατόδρομοι. Ο κόσμος άρχισε να δείχνει σεβασμό σε εμάς τους ποδηλάτες. Ευχαριστούμε τον Πρόεδρό μας Μανσούρ».

-Alp Ergün: «Ως φιλικός προς το περιβάλλον και λάτρης της ποδηλασίας, είμαστε πολύ χαρούμενοι που βλέπουμε το έργο του Μητροπολιτικού Δήμου για τους λάτρεις του ποδηλάτου. Ας ελπίσουμε ότι μέχρι το 2040 τα έργα θα έχουν ολοκληρωθεί και ο αριθμός των ποδηλατών θα αυξηθεί. Αυτή τη στιγμή δεν υπάρχουν ποδηλατόδρομοι σε πολλά σημεία και η ασφάλεια της ζωής μας βρίσκεται σε κίνδυνο. Είναι πραγματικά τιμή που ετοίμασαν ένα γενικό σχέδιο έχοντας αυτό κατά νου και μας ζήτησαν να το κάνουμε».

-Fatma Bülbül: «Ο Πρόεδρός μας Mansur Yavaş έλαβε υπόψη τις μη κυβερνητικές οργανώσεις από αυτή την άποψη και ξεκίνησε αυτή την πορεία μαζί τους. Η Άγκυρα χρειαζόταν πολλά. Τον ευχαριστούμε πολύ για αυτό το όραμα που έχει παρουσιάσει ο Πρόεδρός μας».

-Meltem Alkaş Görür: «Είναι τόσο όμορφο να λες ότι θα συμβούν πολύ καλά πράγματα στην Άγκυρα μας. Εκ μέρους των ποδηλατών θα θέλαμε να ευχαριστήσουμε θερμά τον πρόεδρό μας. Περιμέναμε πολύ καιρό, κάναμε μεγάλη προσπάθεια για αυτό. Αγαπάμε την Άγκυρα, αγαπάμε το ποδήλατο».

-Μερτ Αλτάν: «Ασχολούμαι με το ποδήλατο από 12 χρονών. Αναρωτιόμουν για το Master Plan. Ως ποδηλάτες, περιμένουμε καλά σχέδια στο εγγύς μέλλον».

-Metin Öztürk: «Εδώ και πολύ καιρό χρησιμοποιούμε ποδήλατα στην Άγκυρα. Είμαστε επίσης περίεργοι για το γενικό σχέδιο. Θέλουμε να επιταχυνθεί και να εφαρμοστεί το συντομότερο δυνατό».

Ενώ οι συμμετέχοντες της εισαγωγικής συνάντησης βίωσαν την εφαρμογή προσομοίωσης του πιλοτικού προγράμματος Batıkent μήκους 4,75 χιλιομέτρων με γυαλιά VR, οι μη κυβερνητικές οργανώσεις που έρχονταν στον Μητροπολιτικό Δήμο με τα ποδήλατά τους, ειδικά οι λάτρεις της ποδηλασίας από την Πρωτεύουσα, τραβήχτηκαν μια αναμνηστική φωτογραφία. με τον δήμαρχο Yavaş.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.


*