Ο Adil Karaismailoğlu, Υπουργός Μεταφορών και Υποδομών, επεσήμανε ότι αύξησαν τις επενδύσεις τους σε αυτοκινητόδρομους στο Ικόνιο από 972 εκατομμύρια λίρες σε 11 δισεκατομμύρια 563 εκατομμύρια λίρες και είπε: «Ακόμα και αυτά τα στοιχεία δείχνουν ξεκάθαρα τη διαφορά μεταξύ «παραγωγής κενών λέξεων» και «παροχής Υπηρεσίες'. Τονίζοντας ότι μία από αυτές τις επενδύσεις είναι η περιφερειακή οδός του Beyşehir, ο Karaismailoğlu είπε ότι ο περιφερειακός δρόμος μήκους 8,3 χιλιομέτρων θα δώσει ζωντάνια στον τουρισμό της περιοχής των λιμνών.
Ο υπουργός Μεταφορών και Υποδομών Adil Karaismailoğlu μίλησε στα εγκαίνια της περιφερειακής οδού Beyşehir. «Κατά τη θητεία της κυβέρνησής μας, οι επενδύσεις και οι πρωτοποριακές μας κινήσεις σε όλους τους τρόπους μεταφοράς, ιδιαίτερα στους αυτοκινητόδρομους μας, συνεχίζονται χωρίς επιβράδυνση. Η κυβέρνηση του ΑΚ Κόμματος, που βρίσκεται στην εξουσία για 19 χρόνια με την υποστήριξη του έθνους μας, είναι ο ενοποιητής των μεταρρυθμιστικών κινήσεων που γίνονται σε κάθε τομέα με στόχο μια μεγάλη και ισχυρή Τουρκία. Χάρη στη σταθερότητα που επιτεύχθηκε με το ΑΚ Κόμμα, η χώρα μας γνώρισε τα λαμπρότερα χρόνια στην ιστορία της Δημοκρατίας σε πολλούς τομείς από την οικονομία μέχρι την παραγωγή. Συνεχίζει να ζει. Χάρη σε αυτά τα μεταρρυθμιστικά κινήματα, η χώρα μας. Προετοιμάζεται για ένα ισχυρότερο μέλλον, νέες επενδύσεις, περισσότερες ευκαιρίες απασχόλησης και ένα λαμπρό μέλλον για τη νεολαία μας σε κάθε τομέα, ειδικά στις μεταφορές και την επικοινωνία».
ΘΕΩΡΟΥΜΕ «ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΠΡΟΣ ΤΟ ΚΟΙΝΟΣ» ΩΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΣΤΑ ΔΕΞΙΑ
Τονίζοντας ότι οι επενδύσεις που γίνονται με ευθύνη του Υπουργείου είναι κρίσιμης σημασίας σε αυτή τη διαδικασία, ο Karaismailoğlu συνέχισε τα εξής:
«Ενώ κάποιος αναζητούσε συνεργασία με κάθε είδους κόμματα για να διαταράξει τη σταθερότητα που έχουμε επιτύχει εδώ και 19 χρόνια, επενδύσαμε περισσότερα από 2003 τρισεκατομμύριο 2021 δισεκατομμύρια λίρες σε τομείς μεταφορών και επικοινωνιών στη χώρα μας μεταξύ 1-131. Κατασκευάσαμε τη «συντομότερη εμπορική διαδρομή» από την Ασία στην Ευρώπη μέσω Marmaray. Κάναμε δυνατή την αδιάλειπτη διαδρομή στον αυτοκινητόδρομο από την Αδριανούπολη προς τη Σανλιούρφα. Συνεχίζουμε τις προσπάθειές μας για την εκτόξευση του Türksat 6A, του εθνικού μας δορυφόρου επικοινωνιών, το πρώτο τρίμηνο του 2023. Φέρνουμε σύγχρονες, ασφαλείς και φιλικές προς το περιβάλλον μεταφορές σε όλες τις γωνιές της χώρας μας με τις σιδηροδρομικές γραμμές μας υψηλής ταχύτητας, οι οποίες χρησιμοποιούνται, κατασκευάζονται και σχεδιάζονται ξεκινώντας τη διαδικασία μεταρρύθμισης στους σιδηροδρόμους. Πήραμε το διαιρεμένο μήκος του αυτοκινητόδρομου σε όλη τη χώρα από 6 χιλιόμετρα και το αυξήσαμε σε 100 χιλιόμετρα. Αυτή η επιτυχία? εκείνοι που παίρνουν τη δύναμή τους από τους ανθρώπους, που βλέπουν «την υπηρεσία προς το κοινό ως υπηρεσία στον Θεό», που είναι ερωτευμένοι με αυτή τη χώρα, το Ικόνιο και το Beyşehir».
ΑΥΞΗΣΑΜΕ ΤΟ ΜΗΚΟΣ ΤΗΣ ΓΕΦΥΡΑΣ ΚΑΙ ΤΗΣ ΟΡΟΦΟΡΑΣ ΣΤΑ 708 ΧΛΜ.
Ο Karaismailoğlu, ο οποίος σημείωσε ότι είναι χαρούμενος που αυξάνουν το μήκος του αυτοκινητόδρομου πάνω από δύο φορές, στα 3 χιλιόμετρα για να μπορούν οι πολίτες να ταξιδεύουν πιο άνετα, με ασφάλεια και ταχύτητα, είπε ότι έχουν διασχίσει βαθιές κοιλάδες και πληθωρικά ρέματα με γέφυρες και οδογέφυρες, και θα συνεχίσουν να το κάνουν. Υπογραμμίζοντας ότι αύξησαν το μήκος της γέφυρας και της οδογέφυρας στα 532 χιλιόμετρα, ο υπουργός Μεταφορών Karaismailoğlu είπε: «Ξέραμε πώς να διασχίσουμε τα αδιάβατα βουνά με σήραγγες. Αυξήσαμε το μήκος της σήραγγάς μας από 708 χιλιόμετρα σε 50 χιλιόμετρα. Με τις συνεχείς επενδύσεις μας, αυτοί οι αριθμοί θα αυξηθούν ακόμη περισσότερο».
Δηλώνοντας ότι το Ικόνιο, η κόρη του οφθαλμού της Ανατολίας, πήρε επίσης το μερίδιό του από επενδύσεις σε μεταφορές και επικοινωνίες, ο Karaismailoğlu υπογράμμισε ότι αύξησαν το διαιρεμένο μήκος του δρόμου του Ικονίου κατά 647 τοις εκατό από 167 χιλιόμετρα σε 200 χιλιόμετρα. «Στην περίοδο των κυβερνήσεών μας, στο Ικόνιο. Μαζί με την κατασκευή και επισκευή 600 χιλιομέτρων ενιαίου δρόμου, θέσαμε επίσης σε λειτουργία 136 χιλιόμετρα ασφαλτούχων δρόμων με θερμή επίστρωση», είπε ο Karaismailoğlu, προσθέτοντας ότι έχουν φέρει 613 γέφυρες συνολικού μήκους 9 μέτρων, μαζί με 686. - σήραγγα διπλού σωλήνα μήκους μέτρου.
ΑΥΞΗΣΑΜΕ 11 ΦΟΡΕΣ ΤΙΣ ΕΠΕΝΔΥΣΕΙΣ ΣΕ ΑΥΤΟΔΡΟΜΟΥΣ
Ο Karaismailoğlu είπε, «Πριν από εμάς, μόνο 972 εκατομμύρια TL δαπανήθηκαν για επενδύσεις σε αυτοκινητόδρομο στο Ικόνιο. Δεν μπορούσαμε να το δούμε αυτό στο Ικόνιο. Την περίοδο 2003-2021, αυξήσαμε αυτό το ποσό 11 φορές σε 11 δισεκατομμύρια 563 εκατομμύρια λίρες. Ακόμη και αυτά τα στοιχεία δείχνουν ξεκάθαρα τη διαφορά μεταξύ του «κάνω κενές λέξεις» και της «παροχής υπηρεσιών». Φυσικά, δεν σταματήσαμε εκεί. Το συνολικό κόστος του έργου των επενδύσεών μας σε 15 ξεχωριστούς αυτοκινητόδρομους, που συνεχίζονται ακόμη σε όλη την επαρχία του Ικονίου, ξεπερνά τα 6 δισεκατομμύρια 110 εκατομμύρια λίρες».
ΣΥΝΕΧΙΣΑΜΕ ΤΙΣ ΕΠΕΝΔΥΣΕΙΣ ΚΑΤΑ ΤΗ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΠΑΝΔΗΜΙΑΣ
Σημειώνοντας ότι συνέχισαν τις επενδύσεις τους χωρίς επιβράδυνση λαμβάνοντας τα μέτρα που προβλέπει το Υπουργείο Υγείας κατά την πανδημική διαδικασία που έπληξε την Τουρκία και τον κόσμο, ο υπουργός Μεταφορών Karaismailoğlu χρησιμοποίησε τις ακόλουθες δηλώσεις:
«Για περίπου δύο χρόνια, έχουμε γίνει μία από τις κορυφαίες χώρες στον κόσμο, σημειώνοντας ανάπτυξη 2021% το πρώτο τρίμηνο του 7 και κατά 21,7% το δεύτερο τρίμηνο, χάρη στις αποφάσεις παραγωγής και επενδύσεων που έλαβε έγκαιρα η κυβέρνησή μας και στην ώρα τους. Στο τέλος του έτους, οι προσδοκίες ανάπτυξης για τη χώρα μας, που προσελκύει την προσοχή των ξένων επενδυτών με την ανταγωνιστική της δύναμη, ξεπερνούν το 8%. Προσπαθούμε να είμαστε η τρίτη ταχύτερα αναπτυσσόμενη χώρα στον ΟΟΣΑ μετά την Κίνα και την Ινδία. Αυτοί οι αριθμοί είναι μια ένδειξη της δουλειάς που μπορούν να κάνουν όσοι ερωτεύονται τη χώρα, το έθνος και τη δουλειά τους και έχουν το μυαλό τους σε αυτό το μονοπάτι με όλη τους την καρδιά και την ψυχή».
Ο ΠΕΡΙΟΧΙΚΟΣ ΔΡΟΜΟΣ BEYŞEHİR ΘΑ ΔΩΣΕΙ ΖΩΗ ΣΤΟΝ ΤΟΥΡΙΣΜΟ
Ο Karaismailoğlu, ο οποίος έδωσε πληροφορίες για την περιφερειακή οδό Beyşehir, συνέχισε την ομιλία του ως εξής:
«Ο περιφερειακός μας δρόμος Beyşehir, ο οποίος θα ανακουφίσει την οδική κυκλοφορία του Beyşehir, της αναπτυσσόμενης περιοχής της γεωργίας, του εμπορίου και της βιομηχανίας. Με μήκος 8,3 χιλιομέτρων, αποτελείται από 5 διασταυρώσεις, 14 οχετούς και 2 υπόγειες διαβάσεις. Το πλάτος της πλατφόρμας της περιφερειακής οδού Beyşehir είναι 26 μέτρα. Ο περιφερειακός μας δρόμος τεσσάρων λωρίδων θα ανακουφίσει τη διάβαση Beyşehir του δρόμου Konya-Beyşehir-Derebucak-Antalya. Ταυτόχρονα, έχουμε ασφαλέστερη, ταχύτερη και πιο άνετη μεταφορά βγάζοντας τον αυτοκινητόδρομο διέλευσης της περιοχής από την περιοχή. Η υλοποίηση του έργου μας θα εξαλείψει την κυκλοφοριακή συμφόρηση και τους χρόνους αναμονής. Έτσι, 3,8 εκατομμύρια λίρες από το χρόνο και 500 χιλιάδες λίρες από καύσιμα. Θα εξοικονομούμε 4,3 εκατομμύρια λίρες ετησίως. Ο περιφερειακός μας δρόμος, ο οποίος θα μειώσει τις εκπομπές άνθρακα κατά 202 τόνους, θα προσθέσει ζωντάνια στον τουρισμό της περιοχής των λιμνών μας. Οι κάτοικοι του Beyşehir και του Konya είναι κάτι παραπάνω από άξιοι για όλες τις επενδύσεις που έχουμε κάνει και θα κάνουμε. Από το 2003, οι κυβερνήσεις μας έχουν στόχο να υπηρετήσουν τους λαούς μας και να συνεχίσουν τις υπηρεσίες τους με αγάπη και ενθουσιασμό. Με την πεποίθησή μας ότι «οι καλύτεροι άνθρωποι είναι αυτοί που είναι χρήσιμοι στους ανθρώπους», λέμε για άλλη μια φορά «μην σταματάς, απλώς συνέχισε».
Μετά τα εγκαίνια, ο υπουργός Μεταφορών και Υποδομών Adil Karaismailoğlu έκανε επίσης δοκιμαστική οδήγηση στον περιφερειακό δρόμο Beyşehir. Ο Karaismailoğlu συναντήθηκε με εμπόρους στο πλαίσιο των επαφών του Konya Akşehir και του Beyşehir. Ο Karaismailoğlu, ο οποίος επισκέφθηκε επίσης τους δήμους Hüyük και Beyşehir, έλαβε πληροφορίες για τις εργασίες.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει