Οι διευθυντές σιδηροδρόμων συγκεντρώθηκαν σε μια συνεδρίαση στρογγυλής τραπέζης

στελέχη των σιδηροδρόμων ήρθαν μαζί με μια συνεδρίαση στρογγυλής τραπέζης
στελέχη των σιδηροδρόμων ήρθαν μαζί με μια συνεδρίαση στρογγυλής τραπέζης

Το 6ο Συμβούλιο Μεταφορών και Επικοινωνιών, που πραγματοποιήθηκε στο αεροδρόμιο Ατατούρκ της Κωνσταντινούπολης στις 7-8-12 Οκτωβρίου, συγκέντρωσε τους εκπροσώπους του κλάδου των μεταφορών και των επικοινωνιών σε όλο τον κόσμο. Ενώ πραγματοποιήθηκαν πολλές συνεδριάσεις στο Συμβούλιο, το οποίο προσέλκυσε 20 χιλιάδες συμμετέχοντες, τα στελέχη του σιδηροδρομικού τομέα συγκεντρώθηκαν στη συνεδρίαση της «Στρογγυλής Τράπεζας» που πραγματοποιήθηκε στις 8 Οκτωβρίου 2021. Οι Γενικοί Διευθυντές των TCDD Tasimacilik, TCDD, TÜRASAŞ και AYGM παρευρέθηκαν στη συνάντηση, όπου συζητήθηκαν η θέση των σιδηροδρόμων στο παγκόσμιο εμπόριο, το πλεονέκτημά τους έναντι άλλων οχημάτων μεταφοράς και οι σιδηροδρομικές επενδύσεις.

«Κηρύξαμε φέτος «Έτος Ασφάλειας»»

Μιλώντας στη συνάντηση «Στρογγυλή Τράπεζα», ο Γενικός Διευθυντής Μεταφορών της TCDD, Hasan Pezük, έθιξε πολλά θέματα όπως οι σιδηρόδρομοι και το περιβάλλον, η ψηφιοποίηση, η εφοδιαστική και η ασφάλεια. Pezük, ο οποίος δίνει πάντα προτεραιότητα στην ασφάλεια στις σιδηροδρομικές μεταφορές: «Η ασφαλής εργασία είναι η πιο σημαντική προτεραιότητά μας. Για το σκοπό αυτό, υπάρχουν έργα ασφάλειας και ασφάλειας σε σημαντικό κομμάτι της δουλειάς μας». Μίλησε για το έργο που γίνεται για την ασφάλεια. Pezük: «Ο πρωταρχικός και σημαντικότερος στόχος μας στο ίδρυμα είναι να αναπτύξουμε την κουλτούρα εταιρικής ασφάλειας και να ευαισθητοποιήσουμε σχετικά με την ασφαλή εργασία. Για το λόγο αυτό, κηρύξαμε φέτος «Έτος Ασφάλειας» και ξεκινήσαμε μια συνολική κινητοποίηση ασφαλείας. Δημιουργώντας τρένα ασφαλείας με TCDD, ταξιδεύουμε στις περιοχές μόνο για αυτόν τον σκοπό. Εκτός από αυτό, έχουμε προγράμματα εργασίας που στοχεύουν στην ενθάρρυνση μιας κουλτούρας ασφάλειας σε όλο το προσωπικό με διαδικασίες ανάλυσης κινδύνου, δραστηριότητες επιθεώρησης, εγκατάσταση συστήματος καταγραφής κάμερας σε ατμομηχανές και πρακτικές επιβράβευσης και τιμωρίας». είπε.

«Συνδέουμε λιμάνια, OIZ και κέντρα Logistics με Γραμμές Διασταύρωσης»

Τονίζοντας ότι το μεγαλύτερο σημείο δημιουργίας προστιθέμενης αξίας των σιδηροδρόμων είναι τα logistics, ο Pezük είπε: «Ως TCDD Tasimacilik, εργαζόμαστε για το τι μπορούμε να κάνουμε τόσο στη χώρα μας όσο και διεθνώς, προκειμένου να αποκτήσουμε υψηλό μερίδιο του παγκόσμιου εμπορίου και της εφοδιαστικής». είπε. Ο Hasan Pezük, Γενικός Διευθυντής της TCDD Transportation, συνέχισε τα λόγια του ως εξής: «Θέλουμε να αυξήσουμε τις λειτουργίες μπλοκ τρένων συνδέοντας λιμάνια, Οργανωμένες Βιομηχανικές Ζώνες και κέντρα logistics με γραμμές διασταύρωσης. Ο αριθμός των 12 κέντρων logistics που εξυπηρετούν αυτή τη στιγμή θα φτάσει τα 26. Σε συντονισμό με το Υπουργείο μας επεξεργάζονται επιχειρησιακά μοντέλα που σχετίζονται με τη σωστή και αποτελεσματική χρήση των κέντρων logistics. Με τη γραμμή BTK που άνοιξε το 2017, επιτεύχθηκε μεγάλη επιτάχυνση στις διεθνείς μεταφορές, ενώ οι μεταφορές μας προς το Ιράν και την Ευρώπη, που αυξήθηκαν με την πάροδο του χρόνου, υποστηρίζουν επίσης σημαντικούς πυλώνες του στόχου μας να φτάσουμε σε ολόκληρο τον κόσμο. Με το μοντέλο αδιάλειπτης μεταφοράς εμπορευμάτων που υλοποιήσαμε με το Marmaray, Project of the Century, προσφέραμε εξοικονόμηση χρόνου και κόστους στους επιχειρηματικούς μας εταίρους».

«Οι σιδηρόδρομοι είναι ο πιο περιβαλλοντικός τρόπος μεταφοράς σε σύγκριση με άλλους τρόπους μεταφοράς»

Τονίζοντας ότι η κλιματική αλλαγή λόγω της υπερθέρμανσης του πλανήτη είναι ένα από τα σημαντικότερα προβλήματα που περιμένει τον κόσμο μας στο μέλλον, ο Pezuk δήλωσε ότι οι σιδηρόδρομοι είναι το καταλληλότερο μέσο μεταφοράς για στόχους καθαρού περιβάλλοντος. Pezük: «Το να αφήσουμε έναν βιώσιμο κόσμο στις μελλοντικές γενιές εξαρτάται από τα βήματα που θα κάνουμε για περιβαλλοντικά ζητήματα σήμερα. Σύμφωνα με στοιχεία του 2020, το 16,2% των συνολικών εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου προέρχεται από τις μεταφορές και οι σιδηρόδρομοι είναι ο πιο φιλικός προς το περιβάλλον τρόπος μεταφοράς σε σύγκριση με άλλους τρόπους μεταφοράς (αεροπορικά, θαλάσσια, οδικά). Επειδή ένα ηλεκτρικό τρένο εκπέμπει 7 φορές λιγότερες εκπομπές από ένα αεροπλάνο και 5 φορές λιγότερες από ένα αυτοκίνητο». είπε.

Τονίζοντας για άλλη μια φορά ότι οι σιδηρόδρομοι είναι το λιγότερο επιζήμιο μέσο μεταφοράς στους τομείς των έργων ηλεκτροδότησης, των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας, των έργων μηδενικών αποβλήτων και των επιπτώσεων θορύβου, ο Pezük δήλωσε ότι οι σιδηρόδρομοι θα συνεχίσουν να κάνουν τη διαφορά στον τομέα των μεταφορών με «Εφαρμογές για Πράσινες Μεταφορές». .

«Συνεχίζουμε με τη σημερινή τεχνολογία Ψηφιοποιώντας το «Σύστημα Διαχείρισης Εταιρικών Πόρων»»

Τέλος, ο Γενικός Διευθυντής Μεταφορών της TCDD Pezük αναφέρθηκε στο θέμα της ψηφιοποίησης, που είναι η πιο σημαντική ανάγκη για να συμβαδίσουμε με τον κόσμο της νέας γενιάς: «Οι σιδηρόδρομοι είναι ένας από τους τομείς που θα βιώσουν και θα νιώσουν την ψηφιακή αλλαγή περισσότερο με την υποδομή-υπερδομή τους. συστήματα και οχήματα. Είναι αναμφισβήτητο γεγονός ότι εταιρείες και ιδρύματα που συμβαδίζουν με τον ψηφιακό μετασχηματισμό εγκαίρως και κάνουν τις απαραίτητες επενδύσεις θα αποκτήσουν πλεονεκτική θέση στην αποτελεσματικότητα και τον ανταγωνισμό». είπε. Οι σιδηρόδρομοι θα είναι ένας από τους τομείς που θα βιώσουν και θα νιώσουν περισσότερο την ψηφιακή αλλαγή με τα συστήματα υποδομής-υπερδομής και τα οχήματά τους. Είναι αναμφισβήτητο γεγονός ότι εταιρείες και ιδρύματα που συμβαδίζουν με τον ψηφιακό μετασχηματισμό εγκαίρως και κάνουν τις απαραίτητες επενδύσεις θα αποκτήσουν πλεονεκτική θέση στην αποτελεσματικότητα και τον ανταγωνισμό.

Ως σιδηροδρομικές μεταφορές, συμβαδίζουμε με τη σημερινή τεχνολογία ψηφιοποιώντας το «Σύστημα Διαχείρισης Εταιρικών Πόρων». Συστήματα ελέγχου και σηματοδότησης αμαξοστοιχιών, υπηρεσίες συντήρησης, λογισμικό συστημάτων ηλεκτρονικών εισιτηρίων, λογισμικό πλατφόρμας μεταφοράς επιβατών, ανάγκη μεταφοράς δεδομένων, έργο κέντρου λύσεων, εγκατάσταση συστήματος καταγραφής κάμερας σε μηχανές, εγκατάσταση κέντρου σχεδιασμού και παρακολούθησης, σύστημα πληροφοριών και ψυχαγωγίας σετ YHT, ψηφιοποίηση ατμομηχανής Fault log Project, έργο ανάλυσης λαδιών, εμπορευματικές ατμομηχανές και παρακολούθηση βαγονιών και η ψηφιοποίηση των τελωνειακών διαδικασιών, οι καρποί των καινοτομιών και των επενδύσεων που έχουμε πραγματοποιήσει σε πολλούς τομείς μας επιστρέφουν ως ικανοποίηση και επιτυχία των πελατών.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.


*