Στις αρχές του 2021, η Hyundai Motor Company ανακοίνωσε το IONIQ, μια υπο-μάρκα που θα παράγει μόνο ηλεκτρικά νέα αυτοκίνητα και στη συνέχεια παρουσίασε το μοντέλο της με το όνομα "5" στους λάτρεις των αυτοκινήτων. Εκτός από ηλεκτρικό, το IONIQ 5 ξεχωρίζει ως όχημα που αναπτύχθηκε αναφερόμενο στο πρώτο μοντέλο PONY της Hyundai.
Το Auto Bild και το Auto Motor und Sport, γνωστά ως τα δύο πιο σεβαστά περιοδικά αυτοκινήτων στον κόσμο, εξέτασαν το μοντέλο IONIQ 5 λεπτομερώς στις συγκριτικές δοκιμές που πραγματοποίησαν στο τελευταίο τους τεύχος. Κερδίζοντας πέντε από τις επτά κατηγορίες στις δοκιμές, το IONIQ 5 ξεπέρασε έναν καθιερωμένο Γερμανό ανταγωνιστή σε δυναμική όπως το πλάτος, η άνεση, το σύστημα μετάδοσης κίνησης και η δυναμική οδήγησης, ενώ έφθασε επίσης στην υψηλότερη τιμή σε βαθμολογίες κόστους. Το πλήρως ηλεκτρικό όχημα μπορεί να φορτιστεί από 18 τοις εκατό έως 10 τοις εκατό σε 80 λεπτά. Με αυτό το εξαιρετικό χαρακτηριστικό των 800 volt, ξεπέρασε τον αντίπαλό του με μεγάλη διαφορά και έφτασε συνολικά τους 577 βαθμούς στο συγκριτικό τεστ Auto Bild. Αξιολογώντας σχεδόν τα ίδια κριτήρια, οι συντάκτες του Auto Motor und Sport θεώρησαν επίσης ότι το IONIQ 5 έχει πολλά προηγμένα τεχνικά χαρακτηριστικά καθώς και τη δυνατότητα γρήγορης και ισχυρής φόρτισης. Αυτά τα χαρακτηριστικά είναι κυρίως? Ευέλικτο και ομαλό αναγεννητικό φρενάρισμα, φρένα ακριβείας και V2L (η ικανότητα τροφοδοσίας ή φόρτισης ηλεκτρονικής συσκευής 230 volt από το όχημα) στο όχημα. Οι συντάκτες του περιοδικού έδωσαν στο ηλεκτρικό όχημα συνολική βαθμολογία 631.
Η IONIQ, η οποία παράγει μόνο ηλεκτρικά οχήματα, χρησιμοποιεί τη νέα πλατφόρμα της Hyundai E-GMP (Electric-Global Modular Platform). Χτισμένη αποκλειστικά για οχήματα BEV, αυτή η πλατφόρμα έχει μοναδικές αναλογίες σε εκτεταμένο μεταξόνιο.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει