Καθορίστηκε η Ημερομηνία του Δεύτερου Σταδίου του Διαγωνισμού του Έργου Τελεφερίκ Kartepe

Το πρώτο στάδιο του διαγωνισμού για το έργο τελεφερίκ Kartepe, το οποίο θα γίνει από τον Μητροπολιτικό Δήμο στο πλαίσιο του Προγράμματος Συνεργασίας Βιομηχανίας (SIP) του Υπουργείου Βιομηχανίας και Τεχνολογίας, πραγματοποιήθηκε στις 9 Αυγούστου. Έμαθε ότι στο έργο όπου 3 εταιρείες υπέβαλαν αρχεία, μία από τις εταιρείες που υπέβαλαν αρχεία έστειλε ευχαριστήρια επιστολή, ενώ οι άλλες δύο υπέβαλαν προσφορές.

ΤΙΜΕΣ ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ ΘΑ ΑΝΑΚΟΙΝΩΘΟΥΝ

Καθορίστηκε η ημερομηνία του δεύτερου σταδίου του διαγωνισμού κατασκευής και εγκατάστασης γραμμών τελεφερίκ. Στον διαγωνισμό που θα διεξαχθεί στο Τμήμα Υπηρεσιών Υποστήριξης του Μητροπολιτικού Δήμου στις 5 Νοεμβρίου 2021 στις 10.00:10, θα ανοίξουν οι προσφορές των εταιρειών που υπέβαλαν τους φακέλους. Στην προδιαγραφή του διαγωνισμού προς διαπραγμάτευση, «Το σύστημα σχοινιού θα αποτελείται από ένα μόνο σχοινί, αποσπώμενο τερματικό και καμπίνες για 0 άτομα. Οι καμπίνες θα μετακινηθούν από το σχοινί ρυμούλκησης. Το σύστημα θα έχει τη δυνατότητα να μεταφέρει 6 άτομα/ώρα στην κατεύθυνση εξόδου και 1.500 άτομα/ώρα στην κατεύθυνση της προσγείωσης, με ταχύτητα που μπορεί να ρυθμιστεί στην περιοχή 1.500-XNUMX μέτρα ανά δευτερόλεπτο.

Η δεύτερη ημερομηνία υποβολής προσφορών έχει καθοριστεί για το έργο τελεφερίκ Kartepe, ο πρώτος διαγωνισμός του οποίου πραγματοποιήθηκε στις 9 Αυγούστου και 3 εταιρείες υπέβαλαν φακέλους. Ενώ μάθαμε ότι οι φάκελοι προσφορών των εταιρειών θα ανοίξουν στον διαγωνισμό, ο οποίος θα διεξαχθεί σε διαπραγματεύσεις, πολλές λεπτομέρειες συμπεριλήφθηκαν στην ειδική προδιαγραφή.

«Η ΚΟΠΗ ΔΕΝΤΡΩΝ ΘΑ ΓΙΝΕΙ ΑΠΟ ΤΗ ΔΙΟΙΚΗΣΗ ΜΑΖΙ»

Πολλές προϋποθέσεις καθορίστηκαν στον ανάδοχο στις ειδικές προδιαγραφές. «Υπό τις πιο αντίξοες συνθήκες σχεδιασμού, με το σύστημα να λειτουργεί και τις καμπίνες φορτωμένες, πρέπει να παρέχεται τουλάχιστον 3 μέτρα κάθετη απόσταση μεταξύ του χαμηλότερου σημείου του δαπέδου της καμπίνας και άλλων παρόμοιων εμποδίων, συμπεριλαμβανομένης της βλάστησης ή του χιονιού. Εφόσον ληφθούν οι απαραίτητες άδειες από τη Διοίκηση, η κοπή δένδρων θα γίνει από τη διοίκηση μαζί με τον ανάδοχο. Για τα συστήματα που θα εγκατασταθούν στη γραμμή, «Τα συστήματα που θα εγκατασταθούν για τη γραμμή σχοινιού θα είναι αξιόπιστα, αποτελεσματικά και φιλικά προς το χρήστη. 06 ώρες την ημέρα μεταξύ 00: 23/59: 18 κατά τις κανονικές ώρες λειτουργίας, που αντιστοιχεί σε 1 ώρα εκτός λειτουργίας το μήνα, ελάχ. Θα παρέχει ποσοστό απόδοσης 99.95% στην εργασία ».

ΤΙ ΝΑ ΚΑΝΕΤΕ ΣΕ ΕΠΕΙΓΟΥΣ;

Στην προδιαγραφή, η οποία απαριθμεί επίσης τις ενέργειες που πρέπει να γίνουν σε περίπτωση οποιουδήποτε κινδύνου, αναφέρεται ότι «Σε περίπτωση μηχανικής ή ηλεκτρονικής βλάβης στο σύστημα σχοινιού, μόνιμης βλάβης στον ηλεκτροκινητήρα ή διακοπής ρεύματος, οι επιβάτες οι καμπίνες θα μεταφερθούν στον πλησιέστερο σταθμό, σύμφωνα με τους σχετικούς κανονισμούς και προδιαγραφές, ξεχωριστά από το κύριο σύστημα οδήγησης. Θα υπάρχουν διαθέσιμα ανταλλακτικά συστήματος έκτακτης ανάγκης. Ο κινητήρας έκτακτης ανάγκης θα έχει υδραυλική κίνηση ανεξάρτητα από την κύρια κίνηση και ξεχωριστό σύστημα πέδησης που ανήκει σε αυτό το σύστημα.

5 TL ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ ΠΕΝΑΛΤΙ

Στην προδιαγραφή, στην οποία αναφέρεται ότι θα εφαρμόζονται 5 χιλιάδες λίρες ημερησίως σε περίπτωση ελαττώματος, αναφέρεται ότι «Ο Ανάδοχος θα διορθώσει το ελάττωμα το αργότερο εντός 15 ημερολογιακών ημερών, εκτός εάν ορίζεται διαφορετικά στη σχετική τεχνική Προδιαγραφές. Εάν ο Ανάδοχος δεν εκπληρώσει τις υποχρεώσεις του στο τέλος της καθορισμένης περιόδου, ξεκινώντας από το τέλος αυτής της περιόδου, θα καταβάλλονται 5 TL ημερησίως στη Διοίκηση ως ποινή καθυστέρησης για κάθε ημέρα καθυστέρησης, και η περίοδος αυτή θα είναι προστέθηκε στην περίοδο εγγύησης.

ΣΤΟΧΟΣ ΝΑ ΑΝΟΙΞΕΙ ΤΟ 2023

Η γραμμή του τελεφερίκ που θα κατασκευαστεί με το υπουργείο να είναι η πρώτη εγχώρια και εθνική γραμμή τελεφερίκ της Τουρκίας και θα εκτελεί μεταξύ Ντερμπέντ και Κουζουγιαγιά θα είναι 4 χιλιάδες 695 μέτρα. Στο έργο του τελεφερίκ, το οποίο θα περιλαμβάνει 2 σταθμούς, θα εξυπηρετήσουν 10 καμπίνες για 73 άτομα. Η υψομετρική απόσταση στη γραμμή του τελεφερίκ με χωρητικότητα 1500 ατόμων ανά ώρα θα είναι 1090 μέτρα. Κατά συνέπεια, το επίπεδο εκκίνησης θα είναι 331 μέτρα και το επίπεδο άφιξης 1421 μέτρα. Η απόσταση μεταξύ των δύο σταθμών θα ξεπεραστεί σε 14 λεπτά. Η γραμμή του τελεφερίκ προγραμματίζεται να ολοκληρωθεί και να τεθεί σε λειτουργία το 2023.