Η Γενική Διεύθυνση EGO του Μητροπολιτικού Δήμου Άγκυρας πραγματοποιεί το έργο "Έξυπνη Άγκυρα Έργο", το οποίο θα διασφαλίσει τη δημιουργία ενός βιώσιμου σχεδίου μεταφορών στην Πρωτεύουσα και την ενσωμάτωση της πόλης με άλλα σημεία μεταφοράς. Όλες οι λειτουργίες σχετικά με το "Σύστημα ενοικίασης ποδηλάτων" και "Σχέδιο βιώσιμης αστικής κινητικότητας" θα πραγματοποιηθούν στο "Bicycle Campus", το οποίο άνοιξε ο δήμαρχος του μητροπολιτικού δήμου της Άγκυρας Mansur Yavaş στις 30 Αυγούστου 2021.
Ο Μητροπολιτικός Δήμος της Άγκυρας συνεχίζει να υλοποιεί ένα προς ένα περιβαλλοντικά και εναλλακτικά έργα μεταφοράς.
Η Γενική Διεύθυνση EGO θα πραγματοποιήσει όλες τις λειτουργίες για το «Σύστημα ενοικίασης ποδηλάτων» και το «Σχέδιο βιώσιμης αστικής κινητικότητας» στο πλαίσιο του «Έργου Έξυπνης Άγκυρας», το οποίο θα διασφαλίσει τη δημιουργία ενός βιώσιμου σχεδίου μεταφορών στην πρωτεύουσα και την ενσωμάτωση η πόλη με άλλα σημεία συγκοινωνίας, στο Campus Bicycle.
Στο «Bike Campus», το οποίο άνοιξε ο Δήμαρχος του Μητροπολιτικού Δήμου, Mansur Yavaş στις 30 Αυγούστου, Ημέρα της Νίκης, θα εφαρμοστούν πολιτικές σχετικά με την ευκολία στη χρήση και τα μονοπάτια ποδηλάτων που θα επεκταθούν στην Πρωτεύουσα.
ΣΤΟΧΟΣ ΣΤΟ ΟΛΟΚΛΗΡΟ ΒΙΩΣΙΜΟ ΑΣΤΙΚΟ ΣΧΕΔΙΟ ΚΙΝΗΤΟΤΗΤΑΣ ΤΟ 2023
Το Έργο Smart Ankara, με προϋπολογισμό 5,2 εκατ. Ευρώ, το 85% του οποίου θα καλυφθεί από κεφάλαια της Ευρωπαϊκής Ένωσης και το 15% από ιδίους πόρους, θα πραγματοποιηθεί σε συνεργασία με την Ευρωπαϊκή Ένωση και το Υπουργείο Μεταφορών και Υποδομών.
Το «Σχέδιο Αειφόρου Αστικής Κινητικότητας», σχεδιασμένο για τη βελτίωση των συνθηκών ζωής των ανθρώπων και των επιχειρήσεων στις πόλεις και την κάλυψη των αναγκών τους για κινητικότητα για καλύτερη ποιότητα ζωής, θα συνεχιστεί σε ενοποίηση με το Έξυπνο Πρόγραμμα Άγκυρας.
Το «Σχέδιο Αειφόρου Αστικής Κινητικότητας», το οποίο ονομάζεται διάσημο σχέδιο πόλης στην Ευρώπη, θα συμβάλει επίσης στο να καταστούν οι μεταφορές της Άγκυρας πιο καθαρές, φιλικές προς το περιβάλλον, υγιείς, προσιτές και οικονομικές. Το έργο, το οποίο καλύπτει περίοδο 3 ετών, έχει ως στόχο να ολοκληρωθεί το πρώτο τρίμηνο του 2023.
ΜΙΣΘΩΤΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗΣ ΠΟΔΗΛΑΤΟΥ ΘΑ ΑΝΟΙΞΕΙ ΚΑΙ ΜΕΤΑ ΤΗ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΠΡΟΣΦΟΡΩΝ
Για τη δημιουργία του «Ηλεκτρικού συστήματος κοινής χρήσης ποδηλάτων», το οποίο αποτελεί το δεύτερο σκέλος του Έργου Smart Ankara και πραγματοποιήθηκε με την ονομασία Σύστημα ενοικίασης ποδηλάτων, έχει προγραμματιστεί ότι το Υπουργείο Μεταφορών και Υποδομών θα υποβάλει προσφορά για τα αγαθά και τον εξοπλισμό στο πλαίσιο του έργου φέτος.
Σε αυτό το πλαίσιο, μπορούν να χρησιμοποιηθούν 408 ηλεκτρικά ποδήλατα με ενοικίαση με Başkentkart και όλες τις πιστωτικές κάρτες στο Başkent. Ενώ το σύστημα είσπραξης τελών καθορίζεται από τη Γενική Διεύθυνση EGO, το σύστημα θα εξυπηρετείται σε 24ωρη βάση. Εκτός από τη συσκευή που είναι κατάλληλη για τη μεταφορά ποδηλάτων που θα τοποθετηθούν σε 480 λεωφορεία EGO, θα αγοραστούν 34 σταθμοί φόρτισης και μια ράμπα ποδηλάτων 290 μέτρων για εύκολη μεταφορά ποδηλάτων σε μετρό, ειδικά σε σκάλες.
Δύο διαγωνισμοί θα γίνουν φέτος μετά την αγορά του πάγκου ποδηλάτων για να διασφαλιστεί ότι τα ποδήλατα συλλέγονται και χρεώνονται και για τη μέτρηση της χρήσης 2 φορτηγών και 8 ποδηλάτων που θα χρησιμοποιηθούν σε επιχειρησιακές δραστηριότητες.
ΕΡΓΑ ΘΑ ΓΙΝΟΥΝ ΣΕ ΤΡΙΑ ΤΜΗΜΑΤΑ
Ο γενικός διευθυντής του EGO Nihat Alkaş δήλωσε ότι σχεδίασαν μια πόλη με ποδηλατική κουλτούρα και ευαισθητοποίηση για τα ποδήλατα με τη διάδοση των λωρίδων ποδηλάτων, που είναι ένα ανθρώπινο, υγιές και φιλικό προς το περιβάλλον μοντέλο μεταφοράς, και έδωσε τις ακόλουθες πληροφορίες για το Bicycle Campus:
«Η περιοχή του Bicycle Campus είναι ένα κέντρο όπου θα πραγματοποιηθούν όλες οι λειτουργίες. Αυτός ο τόπος παραχωρήθηκε στη Γενική Διεύθυνση EGO από το Συμβούλιο του Μητροπολιτικού Δήμου. Μια έκταση 10 δεκαρίων χρησιμοποιήθηκε προηγουμένως ως εργοτάξιο του μετρό του Υπουργείου Μεταφορών. Δόθηκε στον οργανισμό μας με απόφαση του κοινοβουλίου. Υπάρχουν προκατασκευασμένα κτίρια 10 τετραγωνικών μέτρων σε συνολική έκταση 80 δεκαρίων εδώ και θα χρησιμοποιήσουμε αυτές τις δομές ως κέντρο διαχείρισης ποδηλάτων και εργαστήριο σε τρία κύρια τμήματα. Το πρώτο μέρος είναι ένα διοικητικό κέντρο που θα λειτουργήσει ως το κέντρο του Project Smart. Αυτό θα συντονιστεί με την Ευρωπαϊκή Ένωση και το Υπουργείο Μεταφορών και Υποδομών. Στο κέντρο θα λάβουν επίσης μέρος τοπικοί και ξένοι εμπειρογνώμονες και εργαζόμενοι στο έργο που θα λάβουν μέρος στο έργο. Το δεύτερο μέρος θα χρησιμοποιηθεί ως κέντρο διαχείρισης του συστήματος κοινής χρήσης ηλεκτρικών ποδηλάτων και επισκευή, συντήρηση και επισκευή ηλεκτρικών ποδηλάτων που χρησιμοποιούνται σε όλη την Άγκυρα, ανάλυση δεδομένων, σύστημα συλλογής ναύλων, αποθήκευση ανταλλακτικών, σχέσεις με πολίτες και σχέσεις με την κοινωνία των πολιτών θα πραγματοποιηθεί. Σε αυτό το κέντρο, θα απασχοληθούν οι μηχανικοί υπολογιστών, οι μηχανικοί, οι προγραμματιστές λογισμικού, οι τεχνικοί, οι τεχνικοί και οι εργαζόμενοι. Τέλος, ένα κέντρο όπου θα δίνονται τακτικά προπονήσεις ποδηλασίας και θα διατηρούνται σχέσεις με την κοινωνία των πολιτών θα συνεχίσει το έργο του. Εδώ, από την άλλη πλευρά, θα ακολουθηθούν οι διαδικασίες των υφιστάμενων και υπό κατασκευή ποδηλατόδρομων που θα κατασκευαστούν στο μέλλον. Ταυτόχρονα, οι ποδηλατόδρομοι που θα κατασκευαστούν για το μέλλον θα σχεδιαστούν χρησιμοποιώντας τα δεδομένα του συστήματος κοινής χρήσης ποδηλάτων ».
ΠΛΗΡΗ ΣΗΜΕΙΩΣΗ ΑΠΟ ΤΟΥΣ ΛΑΤΡΟΥΣ ΠΟΔΗΛΑΤΩΝ ΣΤΟ ΚΑΜΠΟΥΛ ΑΣΚΗΣΗΣ
Ποδηλάτες από το Başkent, οι οποίοι επισκέφθηκαν την Ποδηλατική Πανεπιστημιούπολη στη διεύθυνση του Επαρχέα Yeni Batı Mahallesi Şehit, Muhammed Fatih Safitürk Boulevard No: 92 Yenimahalle, δήλωσαν ότι παρακολουθούν τα έργα που υλοποίησε ο Μητροπολιτικός Δήμος της Άγκυρας σχετικά με τη μεταφορά ποδηλάτων με ενδιαφέρον από την πρώτη μέρα. , και μοιράστηκαν τις σκέψεις τους με τις ακόλουθες λέξεις:
- Yasin Yanar: «Πιστεύω ότι θα ήταν πολύ επωφελής ο συντονισμός του έργου από ένα μόνο κέντρο στην Άγκυρα. Είναι επίσης πολύ άνετο να έρθετε στην περιοχή Batıkent με το μετρό. Είμαι πολύ χαρούμενος που ξεκίνησε ένα τέτοιο έργο, ελπίζω ότι θα αρχίσουμε να το χρησιμοποιούμε ενεργά το συντομότερο δυνατό ».
-Seyda Kircan: «Η κοινωνικοποίηση είναι η μεγαλύτερη ανάγκη των ιδιαίτερα μειονεκτούντων ατόμων και η ανάγκη μιας πόλης για οξυγόνο. Αυτή η πανεπιστημιούπολη είναι ένα εξαιρετικό έργο για να καλύψει αυτή την ανάγκη αυτής της πόλης. Θα επιτρέψει σε όλους, συμπεριλαμβανομένων των μειονεκτούντων ατόμων, να συναντηθούν και να κοινωνικοποιηθούν. Θα καλύψει επίσης τις ανάγκες των ποδηλατών για συλλογή και ανταλλαγή πληροφοριών. Πιστεύω ότι θα έχουν μεγάλες συνεισφορές στο μέλλον και θα φέρουν νέους ανθρώπους, νέα πρόσωπα και νέες ανάσες στην ποδηλατική κουλτούρα. ”
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει