Ο αναπληρωτής πρόεδρος της CHP, Ahmet Akın, αξιολόγησε το ατύχημα τρένων υψηλής ταχύτητας, το οποίο οδήγησε στην αποστολή Adapazarı-Pendik, και την αποστολή Söğütlüçeşme-Konya.
Ο αναπληρωτής πρόεδρος της CHP, Ahmet Akın, επεσήμανε ότι τα πρόσφατα θανατηφόρα ατυχήματα στους σιδηροδρόμους στην Τουρκία είναι ακόμα στη μνήμη και είπε: «Το Υπουργείο Μεταφορών και Υποδομών παραδέχτηκε ότι δεν υπήρχαν επιθεωρήσεις στους σιδηροδρόμους το 2020. Το ατύχημα που επέστρεψε από το χείλος της καταστροφής σήμερα. έδειξε ότι το σύστημα σηματοδότησης στους σιδηροδρόμους ήταν ανεπαρκές. "Αυτό είναι ένα πλήρες σκάνδαλο", είπε.
Ο αναπληρωτής πρόεδρος της CHP, Ahmet Akın, αξιολόγησε το σιδηροδρομικό ατύχημα υψηλής ταχύτητας που έκανε την αποστολή Söğütlüçeşme-Konya με το τρένο ADA, το οποίο έκανε την αποστολή Adapazarı-Pendik, η οποία ήταν στα πρόθυρα της καταστροφής. Αναφέροντας ότι είναι χαρούμενοι που δεν υπήρξε απώλεια ζωής στο ατύχημα, ο Αχμέτ Ακίν είπε: «Τι συμβαίνει στο TCDD; Οι σκανδαλώδεις εικόνες που προέκυψαν δείχνουν ότι η κυβέρνηση δεν έχει πάρει κανένα μάθημα από τα ατυχήματα στον σιδηρόδρομο. Ενώ η κυβέρνηση επρόκειτο να ανοίξει τη γραμμή Ankara Sivas YHT, η οποία αναβλήθηκε 6 φορές, αναβλήθηκε για άλλη μια φορά και απολύθηκε ο Γενικός Διευθυντής του TCDD την ίδια ημέρα. Επιπλέον, το Υπουργείο Μεταφορών και Υποδομών παραδέχτηκε ότι δεν πραγματοποίησε δραστηριότητες επιθεώρησης προκειμένου να διασφαλίσει την ασφάλεια της ζωής και της περιουσίας στους σιδηροδρόμους το 2020. Όλα αυτά δείχνουν ότι οι σιδηρόδρομοι, που θεωρούνται το ασφαλέστερο σύστημα μεταφοράς στον κόσμο, δυστυχώς έγιναν γνωστοί στη χώρα μας με συχνά ατυχήματα. Η παρουσία δύο διαφορετικών τρένων στον ίδιο σιδηρόδρομο δείχνει ότι η σιδηροδρομική σηματοδότηση είναι ανεπαρκής στην Τουρκία », είπε.
ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ ΓΙΑ ΝΕΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ
Ο αναπληρωτής πρόεδρος της CHP, Ahmet Akın, ανακοίνωσε ότι το Υπουργείο Μεταφορών και Υποδομών δεν πραγματοποίησε τις προγραμματισμένες δραστηριότητες επιθεώρησης στους σιδηροδρόμους το 2020, αναφέροντας ως αιτία τον Covid-19 και ότι πραγματοποιήθηκαν οι τακτικές επιθεωρήσεις των ιδρυμάτων και των μονάδων που είναι υπεύθυνες για τη συντήρηση από "απομακρυσμένους" φορείς πιστοποίησης. Ο αντιπρόεδρος της CHP, Ahmet Akın, δήλωσε: «Το Υπουργείο άφησε την επιθεώρηση στους φορείς πιστοποίησης αντί να κάνει τον έλεγχο στους σιδηροδρόμους όπου συνέβησαν θανατηφόρα ατυχήματα. Ενώ ο πόνος της σφαγής στο Τσόρλου είναι ακόμα νωπός, αυτή η κατανόηση προκαλεί νέα ατυχήματα ».
ΜΟΙΡΩΝΟΥΜΕ ΜΕ ΤΟΥΣ ΔΗΜΟΣΙΟΥΣ ΜΗΝΕΣ ΠΡΙΝ
Σημειώνοντας ότι ανακοίνωσαν στο κοινό ότι οι σιδηρόδρομοι ήταν χωρίς επίβλεψη πριν από μήνες, ο αναπληρωτής πρόεδρος του CHP Akın είπε: «Υπάρχουν τέσσερις βασικοί στόχοι που καθορίζονται ως δραστηριότητες επιθεώρησης προκειμένου να διασφαλιστεί η ασφάλεια της ζωής και της περιουσίας στους σιδηροδρόμους. Αυτά τα; εποπτεία οργανισμών και μονάδων που είναι υπεύθυνες για τη συντήρηση · επιθεώρηση επιχειρήσεων που δραστηριοποιούνται στον σιδηροδρομικό τομέα, επιθεώρηση του συστήματος διαχείρισης της ασφάλειας · Αναγράφεται ως η επίβλεψη των μηχανικών και των κρίσιμων καθηκόντων ασφαλείας. Σύμφωνα με την επίσημη έκθεση, και οι τέσσερις στόχοι δεν επιτεύχθηκαν το 2020. Οπότε δεν έγινε έλεγχος. "Η κυβέρνηση του κόμματος AK είναι υπεύθυνη για κάθε ατύχημα που θα συμβεί", είπε.
Ο Αντιπρόεδρος του CHP, Ahmet Akın, υπενθύμισε ότι η κυβέρνηση, η οποία ανακοίνωσε το άνοιγμα της γραμμής YHT της Άγκυρας Sivas 6 φορές, ανακοίνωσε ότι θα ανοίξει ξανά στις 4 Σεπτεμβρίου, ότι δεν άνοιξε στις 4 Σεπτεμβρίου, αλλά ότι απέλυσε τον Γενικό Διευθυντή TCDD. Ο Αχμέτ Ακίν είπε: «Κάναμε τις προειδοποιήσεις μας η μία μετά την άλλη. Το άνοιγμα ακυρώθηκε, ο γενικός διευθυντής απολύθηκε. Αυτή η γραμμή? Είναι ένα από τα μεγαλύτερα παραδείγματα απρογραμμάτιστης δύναμης. Σχεδόν δήλωσαν την κατάρρευση του TCDD στα χέρια της εξουσίας. Οι σιδηρόδρομοι, που είναι το ασφαλέστερο μέσο μεταφοράς στον κόσμο, δυστυχώς έχασαν την εμπιστοσύνη τους στην κυβέρνηση του κόμματος ΑΚ στη χώρα μας.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει