Η έκθεση των εμπόρων λιανικής σε περιορισμούς μέχρι τη διαδικασία της εξομάλυνσης οδήγησε την κοινωνία σε ψηφιακό σε όλες τις αγορές τους, συμπεριλαμβανομένων των βασικών αναγκών τους. Ενώ πολλοί τομείς επηρεάστηκαν από τους περιορισμούς, οι εταιρείες που έκαναν καλή χρήση των μεταβαλλόμενων συνθηκών μπόρεσαν να μετατρέψουν την κρίση σε ευκαιρία. Η GKN Cargo, ο ταχέως αναπτυσσόμενος παίκτης της βιομηχανίας φορτίου, αύξησε τον μηνιαίο αριθμό αποστολών από 500 χιλιάδες πριν από την παγκόσμια επιδημία σε 1,6 εκατομμύρια κατά τη διάρκεια της επιδημίας. Μέχρι το τέλος του έτους, στοχεύει να φτάσει τα 2 εκατομμύρια μηνιαίες αποστολές. Ο Gökhan Akyürek, Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της GKN Cargo, μίλησε για την επιτυχία του στον τομέα των φορτίων, το μέλλον του τομέα και τη σημασία του.
Η ψηφιοποίηση έχει αρχίσει να επηρεάζει όλους τους τομείς άμεσα. Πάνω από 10 χρόνια μετά την έναρξη λειτουργίας της πρώτης ψηφιακής πλατφόρμας στην Τουρκία, άνοιξαν δεκάδες νέες πλατφόρμες. Νέες πρωτοποριακές πρωτοβουλίες ζωντάνεψαν και αυτές οι πρωτοβουλίες πέτυχαν να μεταφέρουν την εθνική τους επιτυχία στο εξωτερικό.
Αξιολογώντας καλά την ψηφιοποίηση, το GKN Cargo διάβασε τους περιορισμούς που ξεκίνησαν με την παγκόσμια επιδημία και μετέτρεψε τη διαδρομή του από το λιανικό εμπόριο σε ψηφιακό. Μεταφέροντας 500 χιλιάδες πακέτα το μήνα πριν από την πανδημία, η GKN Cargo κατάφερε να αυξήσει αυτόν τον αριθμό σε 1,6 εκατομμύρια κατά τη διάρκεια της διαδικασίας της πανδημίας.
«ΤΟ ΚΛΕΙΣΙΜΟ ΤΟΥ ΑΓΟΡΩΝ ΗΤΑΝ ΤΡΟΜΕΡΟ ΑΛΛΑ ΠΙΣΤΕΑΜΕ ΣΤΗΝ PΗΦΙΑΚΗ ΔΥΝΑΜΗ»
Ο Gökhan Akyürek, Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της GKN Cargo, δήλωσε ότι ο μετασχηματισμός που ξεκίνησε με την πανδημία ήταν μια δύσκολη μέρα για τη λιανική βιομηχανία στις 19 Μαρτίου, όταν ανακοινώθηκε ότι τα εμπορικά κέντρα έκλεισαν. Η διακοπή των πωλήσεων του τομέα λιανικής πώλησης σήμαινε ότι η επιχείρηση σταμάτησε για εμάς, που πραγματοποιήσαμε τα logistics, αλλά δεν συνέβη. Πάντα εμπιστευόμασταν τη δύναμη του ψηφιακού, αλλά δεν μπορούσαμε να προβλέψουμε ότι τα πράγματα θα εξελιχθούν τόσο γρήγορα. Έχουμε δει από εμπειρία πόσο εύκολα οι άνθρωποι μπορούν να αλλάξουν τις συνήθειές τους όταν πρόκειται για τις βασικές τους ανάγκες. Όταν μπήκαμε στην περίοδο κανονικοποίησης στις 19 Ιουνίου, ο αριθμός του πακέτου μας μειώθηκε λίγο. Αυτό μας έδειξε πόσο πιο ισχυρές έχουν γίνει οι ψηφιακές αγορές. Η εξομάλυνση που βιώσαμε το 2021, σε σύγκριση με την ομαλοποίηση που σημειώθηκε το καλοκαίρι του 2020, έχει αρχίσει να αναπνέει στον τομέα του λιανικού εμπορίου καθώς παρέχει συνέχεια. Με την αναβίωση της λιανικής βιομηχανίας, φτάσαμε τα 1,6 εκατομμύρια αποστολές. Προς το παρόν, μπορούμε να πούμε ότι τόσο οι λιανικές όσο και οι ψηφιακές πωλήσεις γίνονται ισχυρότερες εξετάζοντας την εφοδιαστική. Εάν δεν αντιμετωπίσουμε εκπλήξεις, μπορούμε να φτάσουμε τα 2 εκατομμύρια υποβολές ανά μήνα ».
«ΓΙΝΟΥΜΕ ΚΤΙΡΙΑΚΗ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΜΕ 81 ΚΕΝΤΡΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΣΕ 8 ΠΟΛΕΙΕΣ»
Ο Gökhan Akyürek δήλωσε ότι η ανάπτυξη που γνώρισαν είναι υγιής και ότι ο προγραμματισμός λειτουργεί άψογα καθώς ανοίγονται νέοι προορισμοί, «Οι επιχειρήσεις logistics απαιτούν καλό προγραμματισμό και συνεπώς ακρίβεια. Μπορώ να πω ότι εργαζόμαστε σκληρά για να διαχειριστούμε την ανάπτυξη που έχουμε επιτύχει σε σύντομο χρονικό διάστημα ενός έτους κατά τη διάρκεια της επιδημίας. Σήμερα, είμαστε παρόντες σε 142 επαρχίες με τα 81 οχήματά μας. Μπορούμε να φτάσουμε σε 81 και 8 κέντρα μεταφοράς σε 24 ώρες. Την τελευταία περίοδο του 2022, στοχεύουμε να προσεγγίσουμε τον τελικό καταναλωτή με την υπηρεσία μικροδιανομής της GKN Cargo και στις 81 επαρχίες. " αυτός είπε.
«ΛΑΜΒΑΝΟΥΜΕ ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ ΑΠΟ ΞΕΝΟ ΚΕΦΑΛΑΙΟ»
Αναφέροντας ότι η επιτυχία τους τράβηξε την προσοχή των ξένων επενδυτών, ο Akyürek είπε: «Οι υποδομές logistics και τα ναυτιλιακά μας στοιχεία τράβηξαν την προσοχή των ξένων επενδυτών. Τέλος, λάβαμε μια προσφορά από την εταιρεία French Fund Group, αλλά ως GKN Cargo, στοχεύουμε να αναπτυχθούμε εξ ολοκλήρου με ίδια κεφάλαια. Στόχος μας είναι η παγκοσμιοποίηση στο μέλλον και συνεπώς η λήψη επενδύσεων. Επί του παρόντος, το σχέδιό μας είναι να αναπτυχθούμε με το δικό μας κεφάλαιο έως το 2023 και να δημιουργήσουμε μια δομή ενός εταίρου που θα καλύπτει όλα τα μέρη της Τουρκίας ».
«Η ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΤΟΥ ΠΡΑΚΤΟΡΟΥ ΜΑΣ ΕΧΕΙ 15 ΧΙΛΙΕΣ ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ ΣΕ 3 ΗΜΕΡΕΣ»
Ο Gökhan Akyürek είπε ότι σκέφτονταν να γίνουν πρακτορείο και γι 'αυτό συλλέγουν τη ζήτηση: «Με περιορισμένη ανακοίνωση, 15 χιλιάδες άτομα έκαναν αίτηση για να γίνουν το γραφείο μας σε 3 ημέρες. Οι προσδοκίες μας από τα πρακτορεία μας είναι «η εμπειρία στον τομέα των φορτίων, η υποστήριξη του χαρτοφυλακίου οχημάτων σύμφωνα με τις ανάγκες του τομέα φορτίου και η αποθήκη στην τρέχουσα τοποθεσία με κατάλληλες συνθήκες». Ένα σημαντικό πρόβλημα του τομέα των φορτίων σήμερα είναι η ταχεία ανάπτυξη μέσω πρακτορείων χωρίς κεντρική δομή. Ο λόγος για τα προβλήματα και τις καταγγελίες που σχετίζονται με τον τομέα είναι η ανεξέλεγκτη και γρήγορη υπηρεσία », κατέληξε.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει