Τρεις από τους κορυφαίους κατασκευαστές εμπορικών οχημάτων παγκοσμίως, η Daimler Truck, η TRATON GROUP και ο όμιλος Volvo, υπέγραψαν μια μη δεσμευτική συμφωνία για την κατασκευή και τη λειτουργία ενός ευρωπαϊκού δημόσιου δικτύου φόρτισης υψηλής απόδοσης, αφιερωμένου σε ηλεκτρικά φορτηγά μεγάλων αποστάσεων με μπαταρίες και λεωφορεία.
Η συμφωνία μεταξύ Daimler Truck, TRATON GROUP και Volvo Group θέτει τα θεμέλια για μια κοινοπραξία που σχεδιάζεται να τεθεί σε λειτουργία το 2022 και ανήκει εξίσου και στα τρία μέρη. Τα μέρη σχεδιάζουν να δημιουργήσουν και να λειτουργήσουν τουλάχιστον 500 σημεία φόρτισης πράσινης ενέργειας υψηλής απόδοσης σε τοποθεσίες κοντά σε αυτοκινητόδρομους και σημεία logistics (τοποθεσίες αναχώρησης και άφιξης) επενδύοντας από κοινού 1.700 εκατομμύρια ευρώ εντός πέντε ετών από την έναρξη της κοινής επιχείρησης. Στόχος είναι να αυξηθεί σημαντικά ο αριθμός των σημείων χρέωσης με την πάροδο του χρόνου με την εξεύρεση πρόσθετης δημόσιας χρηματοδότησης και νέων εταίρων. Η σχεδιαζόμενη κοινοπραξία αναμένεται να λειτουργήσει με τη δική της εταιρική ταυτότητα και με έδρα το Άμστερνταμ της Ολλανδίας. Ενώ συνεχίζει τις δραστηριότητές της, η κοινοπραξία θα επωφεληθεί από την εκτενή εμπειρία και γνώση των ιδρυτικών εταίρων της στον τομέα των βαρέων φορτηγών.
Η κοινή επιχείρηση θα λειτουργήσει ως επιταχυντής και διευκολυντής στην υλοποίηση της Πράσινης Συμφωνίας, η οποία περιλαμβάνει τον στόχο της Ευρωπαϊκής Ένωσης για μετάβαση σε εμπορευματικές μεταφορές ουδέτερων εκπομπών άνθρακα έως το 2050, παρέχοντας την απαραίτητη υποδομή και στοχεύοντας την πράσινη ενέργεια στα σημεία φόρτισης. Η κοινή πρωτοβουλία του Ομίλου Volvo, της Daimler Truck και του ΟΜΙΛΟΥ TRATON αντιμετωπίζει την επείγουσα ανάγκη για ένα δίκτυο φόρτισης υψηλών επιδόσεων για την υποστήριξη των χειριστών φορτηγών στη μετάβαση σε λύσεις μεταφορών ουδέτερων εκπομπών CO2, ειδικά στις μεταφορές μεγάλων αποστάσεων βαρέων φορτηγών. Η υποδομή φόρτισης υψηλής απόδοσης που επιτρέπει τη μεταφορά φορτηγών σε μεγάλες αποστάσεις με ουδέτερο CO2 είναι ένας από τους οικονομικά αποδοτικούς τρόπους για γρήγορη και αποτελεσματική μείωση των εκπομπών από τον τομέα των μεταφορών.
Διευθύνων Σύμβουλος της Daimler Truck Martin Daum: Ο κοινός στόχος των κατασκευαστών φορτηγών στην Ευρώπη είναι να επιτύχουν κλιματική ουδετερότητα έως το 2050. Ωστόσο, η δημιουργία της σωστής υποδομής είναι τουλάχιστον εξίσου σημαντική με την τοποθέτηση φορτηγών με ουδέτερο CO2 στο δρόμο. Γι' αυτό είμαστε τόσο ενθουσιασμένοι που κάνουμε αυτό το πρωτοποριακό βήμα, μαζί με την TRATON GROUP και τον Όμιλο Volvo, για τη δημιουργία ενός δικτύου φόρτισης υψηλής απόδοσης σε όλη την Ευρώπη.
Matthias Gründler, Διευθύνων Σύμβουλος της TRATON GROUP: Για την TRATON GROUP, είναι σαφές ότι το μέλλον των μεταφορών βρίσκεται στην ηλεκτρική ενέργεια. Αυτό απαιτεί την ταχεία ανάπτυξη δημόσιων σημείων φόρτισης, ειδικά για μεγάλες αποστάσεις βαρέων φορτίων. Τώρα, μαζί με τους συνεργάτες μας Daimler Truck και Volvo Group, προσπαθούμε να υλοποιήσουμε αυτό το δίκτυο υψηλών επιδόσεων το συντομότερο δυνατό. Κάναμε το πρώτο βήμα για να επιταχύνουμε τη μετάβαση σε βιώσιμες μεταφορές χωρίς απολιθώματα. Το δεύτερο βήμα θα πρέπει να είναι η ισχυρή υποστήριξη από την ΕΕ για τη συνολική επέκταση αυτού του δικτύου χρέωσης σε ευρωπαϊκό επίπεδο.
Martin Lundstedt, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος του Ομίλου Volvo: Δημιουργώντας έναν ηγέτη του δικτύου φόρτισης στην Ευρώπη, θέτουμε τα θεμέλια για μια σημαντική ανακάλυψη που θα υποστηρίξει τη μετάβαση των πελατών μας στην ηλεκτροκίνηση. Εκτός από τις ισχυρές τεχνολογίες ηλεκτροκίνησης, χάρη στην Daimler Truck, την TRATON GROUP και την Ευρωπαϊκή Πράσινη Συμφωνία, έχουμε τώρα τη βιομηχανική συμμαχία και το ευνοϊκό πολιτικό περιβάλλον που απαιτούνται για να σημειωθεί πρόοδος σε λύσεις βιώσιμων μεταφορών και υποδομών.
Μια πρόσφατη έκθεση του κλάδου* απαιτεί έως και το 2025 να εγκατασταθούν έως και 15.000 σημεία φόρτισης γενικών και προορισμών υψηλής απόδοσης έως το 2030 το αργότερο και έως 50.000 σημεία φόρτισης υψηλής απόδοσης έως το XNUMX το αργότερο. Συνεπώς, η δράση των εταίρων συνιστά έκκληση για δράση των κυβερνήσεων και των ρυθμιστικών αρχών, καθώς και όλων των άλλων παραγόντων του κλάδου, να συνεργαστούν για να συμβάλουν στην επίτευξη των κλιματικών στόχων με την ταχεία επέκταση του απαιτούμενου δικτύου φόρτισης. Μια κοινή επιχείρηση των τριών μερών, αυτό το δίκτυο φόρτισης θα είναι ανοιχτό και προσβάσιμο σε όλα τα εμπορικά οχήματα στην Ευρώπη, ανεξαρτήτως μάρκας, ως σαφές μήνυμα προς όλους τους ενδιαφερόμενους φορείς του κλάδου.
Πελατοκεντρική προσέγγιση που εξετάζει διαφορετικές εφαρμογές
Θα εξεταστούν διαφορετικές εφαρμογές, εστιάζοντας στις ανάγκες των πελατών. Οι φορείς εκμετάλλευσης του στόλου ηλεκτρικών οχημάτων με μπαταρία θα μπορούν να επωφεληθούν τόσο από τη γρήγορη φόρτιση που έχει προσαρμοστεί στην κορυφαία προτεραιότητα της κοινής επιχείρησης όσο και την υποχρεωτική περίοδο ανάπαυσης 45 λεπτών για μεταφορές μεγάλων αποστάσεων στην Ευρώπη, καθώς και τη φόρτιση των οχημάτων τους κατά τη διάρκεια της νύχτας.
Συνεργάτης στην επιχείρηση, αλλά ανταγωνιστής σε όλους τους άλλους τομείς
Η Daimler Truck, η Volvo Group και η TRATON GROUP θα έχουν ίσα μερίδια στην προγραμματισμένη κοινή επιχείρηση, αλλά θα συνεχίσουν να ανταγωνίζονται σε όλους τους άλλους τομείς. Η υλοποίηση της κοινής επιχείρησης υπόκειται σε κανονιστικές και άλλες εγκρίσεις. Η συμφωνία κοινοπραξίας αναμένεται να υπογραφεί έως το τέλος του 2021.
Έκθεση κλάδου: Δημοσιεύθηκε τον Μάιο του 2021 από την ACEA, την Ευρωπαϊκή Ένωση Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (Association des Constructeurs Européens d'Automobiles), την οργάνωση όλων των μεγάλων κατασκευαστών φορτηγών στην Ευρώπη και υποστηρίζεται επίσης από τον Όμιλο Volvo, Daimler Truck και TRATON GROUP.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει