Με τον διαγωνισμό, ο οποίος μεταδόθηκε ζωντανά για πρώτη φορά στην ιστορία του IETT, θα αγοραστούν 160 οχήματα για τη γραμμή metrobus. Το αποτέλεσμα του διαγωνισμού, στον οποίο συμμετείχαν τέσσερις διαφορετικές εταιρείες, θα ανακοινωθεί μετά την αξιολόγηση.
Η Γενική Διεύθυνση IETT, μία από τις θυγατρικές του Μητροπολιτικού Δήμου της Κωνσταντινούπολης (IMM), πραγματοποίησε διαγωνισμό ζωντανών λεωφορείων για πρώτη φορά στην ιστορία της. Η εταιρεία Otokar υπέβαλε προσφορά 100 εκατομμυρίων 21 χιλιάδων 606 λιρών στον ανοιχτό διαγωνισμό για 114 οχήματα 800 μέτρων που θα μεταφερθούν στη γραμμή Metrobus. Οι εταιρείες MAN και Mercedes παρουσίασαν ευχαριστήρια επιστολή.
Στον διαγωνισμό για 60 οχήματα των 25 μέτρων, η Transportation İç ve Dış Ticaret AŞ (Akia) υπέβαλε προσφορά 558 εκατομμυρίων λιρών. Οι προσφορές θα οριστικοποιηθούν μετά την ολοκλήρωση της αξιολόγησης και θα κοινοποιηθούν στο κοινό.
Στη γραμμή metrobus, όπου 600 οχήματα τίθενται σε λειτουργία την ημέρα, το χιλιόμετρο των περισσότερων οχημάτων είναι κοντά στα 2 εκατομμύρια. Τέλος, αγοράστηκαν 2015 λεωφορεία το 126. Όλες οι προηγούμενες αγορές έγιναν σε ξένο νόμισμα. Με την τροπολογία που δημοσιεύτηκε στην Επίσημη Εφημερίδα το 2016, η χρήση ξένου νομίσματος στις αγορές αγαθών καταργήθηκε. Για πρώτη φορά από αυτήν την ημερομηνία, πραγματοποιήθηκε σήμερα διαγωνισμός αγοράς οχήματος.
Με την απόφαση που έλαβε η Συνέλευση IMM τον Οκτώβριο του 2020, η IETT επέτρεψε την αγορά 300 οχημάτων για τη γραμμή Metrobus και δεδομένου ότι οι αγορές θα γίνουν με ξένα δάνεια, το IETT υπέβαλε τον φάκελο στην Προεδρία τον Δεκέμβριο του 2020 για έγκριση επενδύσεων. Δεδομένου ότι ο φάκελος δεν εγκρίθηκε για 7 μήνες, η Προεδρία αποφάσισε να ανοίξει διαγωνισμό αγοράς οχήματος με 15 % TL μετρητά και τα υπόλοιπα 6 έτη λήξης.
Στην πραγματικότητα, τα τρέχοντα ενεργά οχήματα έχουν μήκος 18 και 19,5 μέτρα. Τα νέα οχήματα που θα αγοραστούν θα έχουν μήκος 21 μέτρα και 25 μέτρα.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει