Υπουργός Μεταφορών και Υποδομών Adil Karaismailoğlu: «Περιφέρεια Μαρμαρά; Με τα λιμάνια, τις ζώνες εφοδιαστικής, τις σιδηροδρομικές συνδέσεις, τη Μαρμαρά και την αναπτυσσόμενη βιομηχανία, θα είναι το οικονομικό, χρηματοοικονομικό και εμπορικό κέντρο της Ευρασίας. Το βόρειο τμήμα της Κωνσταντινούπολης είναι; Kanal Κωνσταντινούπολη, αεροδρόμιο της Κωνσταντινούπολης, εμπορικά λιμάνια, αυτοκινητόδρομος Βόρειου Μαρμαρά. Επιπλέον, θα μετατραπεί σε σημαντικότερο κέντρο logistics στον κόσμο με τις σιδηροδρομικές συνδέσεις και τις βάσεις logistics. "
Ο Υπουργός Μεταφορών και Υποδομών Adil Karaismailoğlu θα πραγματοποιηθεί στην Κωνσταντινούπολη στις 6-8 Οκτωβρίου 2021. Μίλησε στην τελική σύνοδο της Διάσκεψης Κοινού Νου του Συμβουλίου Μεταφορών και Επικοινωνιών.
Στην τελική ομιλία του συνεδρίου που πραγματοποιήθηκε στο Afyonkarahisar, ο υπουργός Karaismailoğlu δήλωσε ότι η «νέα εποχή των μεταφορών και της επικοινωνίας» που ξεκίνησε στην Τουρκία πριν από 19 χρόνια συνεχίζεται με μια διαδικασία ανανέωσης και μεταμόρφωσης, επιταχύνοντας. Επισημαίνοντας μια φιλόδοξη διαδικασία που διαμορφώνεται από την ολιστική κινητικότητα, την ψηφιοποίηση και τη δυναμική της εφοδιαστικής στους τομείς των μεταφορών και της επικοινωνίας, ο υπουργός Karaismailoğlu είπε: «Όπως και πριν, οι τομείς των μεταφορών και των επικοινωνιών θα συνεχίσουν να είναι οι κύριες μηχανές ανάπτυξης σε κάθε τομέα , ειδικά η οικονομία, η οποία θα επεκταθεί στα 2053 και 2071. Θα διαδραματίσουν σημαντικό ρόλο στο ταξίδι. Ο κόσμος εξελίσσεται πολύ γρήγορα. Οι κοινωνικές και οικονομικές αλλαγές συμβαίνουν τώρα σχεδόν στιγμιαία. Για αυτόν τον λόγο, θα συμπεριλάβουμε τις ανάγκες που δεν έχουν αποκαλυφθεί στη νέα διαδικασία μετασχηματισμού στα σχέδια μας. Με την πρόβλεψή μας, θα σχεδιάσουμε το μέλλον «μεταφορά ανθρώπων, φορτίων και δεδομένων», το οποίο έχουμε καθορίσει ως το πεδίο δραστηριότητάς μας και θα θέσουμε τους κατάλληλους στόχους. Με το όραμά μας σύμφωνα με το Γενικό Σχέδιο Μεταφορών και Logistics και το Στρατηγικό Σχέδιο, θα συνεχίσουμε στο δρόμο μας λαμβάνοντας υπόψη τη δυναμική της κινητικότητας, της ψηφιοποίησης και της εφοδιαστικής. "
«Η ευημερία των ανθρώπων μας μπορεί να δημιουργηθεί με ισότητα στην ανάπτυξη»
Ο υπουργός Karaismailoğlu δήλωσε ότι εργάζονται με στόχο τη στήριξη της ισότητας στην ανάπτυξη γεωγραφικά, κάνοντας την Τουρκία την κυριαρχία των μεγαλύτερων και σημαντικότερων εμπορικών διαδρόμων στον κόσμο και είπε: «Στο οικοσύστημα μεταφορών μας, το οποίο σχεδιάσαμε ως ολοκληρωμένο, ενσωματώνουμε όλες τις λειτουργίες μας μεταξύ τους με βάση την αποτελεσματικότητα. Διασφαλίζουμε ότι οι πολίτες μας στο Kars ή στο Van μπορούν επίσης να απολαύσουν τις ευκαιρίες που έχουν οι πολίτες μας στην Κωνσταντινούπολη ή στο Σμύρνη στον τομέα των μεταφορών και της επικοινωνίας, καθώς και την ευημερία που κερδίζουν σε αυτούς τους τομείς. Η βασική μας πηγή κινήτρων είναι η προστιθέμενη αξία που παρέχουμε για την ολιστική ανάπτυξη, η απαραίτητη προϋπόθεση για την εθνική οικονομική ανεξαρτησία. Επειδή η ευημερία και η ευτυχία των ανθρώπων μας μπορούν να επιτευχθούν μόνο με ισότητα στην ανάπτυξη από το χωριό στην πόλη, από τα ανατολικά προς τα δυτικά.
«Από το 2003 έως σήμερα. Επενδύσαμε 32 δισεκατομμύρια δολάρια στους σιδηροδρόμους μας »
Επισημαίνοντας ότι το Υπουργείο Μεταφορών και Υποδομών και τα σχετικά ιδρύματα έχουν το μεγαλύτερο μερίδιο του συνολικού προϋπολογισμού της κυβέρνησης με ποσοστό 2021 τοις εκατό εντός του πεδίου εφαρμογής του επενδυτικού προγράμματος του 31, ο υπουργός Karaismailoğlu είπε, «Με την πίστωση 2021 δισεκατομμυρίων TL 44,8, σύμφωνα με τα υπέρτατα συμφέροντα της χώρας μας και του λαού μας, τις μεταφορές και συνεχίζουμε τις επενδύσεις μας σε υποδομές χωρίς επιβράδυνση. Για αυτόν τον λόγο, η ευθύνη μας είναι μεγάλη, το καθήκον μας είναι υπέρτατο. "
Ο Karaismailoğlu συνέχισε την ομιλία του ως εξής: «Από το 2003 έως σήμερα. Επενδύοντας 32 δισεκατομμύρια δολάρια στους σιδηροδρόμους μας, υλοποιήσαμε τα έργα μας στο YHT. Κατασκευάσαμε γραμμές αστικού σιδηροδρομικού συστήματος, πραγματοποιήσαμε τις εργασίες ανακαίνισης, σηματοδότησης και ηλεκτροδότησης και φέραμε τα κέντρα logistics στην Τουρκία που αύξησαν τη διεκδίκησή μας στις σιδηροδρομικές μεταφορές. Έχουμε πλέξει κυριολεκτικά τη χώρα μας με δίχτυα. Μετατρέψαμε τους σιδηροδρόμους σε στρατηγική δύναμη της Τουρκίας».
«Η περιοχή του Μαρμαρά και η Κωνσταντινούπολη θα είναι το επίκεντρο του παγκόσμιου εμπορίου»
Επισημαίνοντας ότι η Τουρκία είναι η καρδιά του μεσαίου διαδρόμου και του διαδρόμου Βορρά-Νότου όσον αφορά την εφοδιαστική, ο υπουργός Karaismailoğlu επεσήμανε ότι η περιοχή του Μαρμαρά και η Κωνσταντινούπολη θα είναι το επίκεντρο του παγκόσμιου εμπορίου και ότι η ποσότητα φορτίου που διέρχεται από τα στενά κάθε χρόνο, και συνέχισε τα λόγια του ως εξής: Με την ολοκλήρωση του Kanal Istanbul, το οποίο αναμένεται να μειώσει σημαντικά την κυκλοφορία διέλευσης, Marmara Region. Με τα λιμάνια, τις ζώνες εφοδιαστικής, τις σιδηροδρομικές συνδέσεις, τη Μαρμαρά και την αναπτυσσόμενη βιομηχανία, θα είναι το οικονομικό, χρηματοοικονομικό και εμπορικό κέντρο της Ευρασίας. Το βόρειο τμήμα της Κωνσταντινούπολης είναι; Kanal Κωνσταντινούπολη, αεροδρόμιο της Κωνσταντινούπολης, εμπορικά λιμάνια, αυτοκινητόδρομος Βόρειου Μαρμαρά. Επιπλέον, θα μετατραπεί σε σημαντικότερο κέντρο logistics στον κόσμο με τις σιδηροδρομικές συνδέσεις και τις βάσεις logistics. "
Ο Karaismailoğlu είπε επίσης, «12. Δήλωσε ότι το Συμβούλιο Μεταφορών και Επικοινωνιών θα πραγματοποιηθεί στις 6-8 Οκτωβρίου 2021 στο Διεθνή τερματικό σταθμό του αεροδρομίου Atatürk.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει