Η πρωτοποριακή τελετή του μεγαλύτερου έργου σιδηροδρομικής σήραγγας των βουλγαρικών κρατικών σιδηροδρόμων (BDJ) 25 χιλιομέτρων πραγματοποιήθηκε στην περιοχή του σταθμού Vakarel, 6,8 χιλιόμετρα από την πρωτεύουσα της Σόφιας.
Ο υπουργός Μεταφορών Georgi Todorov εγκαινίασε τις εργασίες εκσυγχρονισμού της σιδηροδρομικής γραμμής Elin Pelin-Vakarel, η οποία θα καλύψει τη μεγαλύτερη σιδηροδρομική σήραγγα της χώρας. Η κατασκευή της σιδηροδρομικής γραμμής Elin Pelin-Vakarel, ο εργολάβος της οποίας είναι μια τουρκική κατασκευαστική εταιρεία και η οποία αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους πυλώνες του έργου εκσυγχρονισμού των βουλγαρικών σιδηροδρόμων, ξεκίνησε με μια τελετή που πραγματοποιήθηκε σήμερα.
Στην τελετή παρακολούθησαν ο Βούλγαρος Υπουργός Μεταφορών, Τεχνολογιών Πληροφοριών και Επικοινωνιών Georgi Todorov, Γενικός Διευθυντής της Βουλγαρικής Εθνικής Σιδηροδρομικής Υποδομής Krasimir Papukçiyski, Γενικός Διευθυντής Σιδηροδρομικών Υποδομών της Δημοκρατίας της Βόρειας Μακεδονίας Hari Lokvenets, Γενικός Διευθυντής των Αλβανικών Σιδηροδρόμων Ani Dyrmishi και ο πρόεδρος του Τούρκου εργολήπτης İsmail Doğan. Στην τελετή ήταν επίσης ο Πρέσβης της Τουρκίας στη Βουλγαρία, Aylin Eightkök.
Αναφέρθηκε ότι η περίοδος κατασκευής του έργου, του οποίου τέθηκαν τα θεμέλια, είναι 72 μήνες και ότι άλλες εγκαταστάσεις όπως η υπόγεια διάβαση και η διάβαση πεζών θα κατασκευαστούν σε αυτή τη διαδρομή. Η εν λόγω σιδηροδρομική σήραγγα θα είναι 6.8 χλμ. Το συνολικό μήκος της γραμμής είναι 20 χλμ. θα είναι. Το κόστος της γραμμής Elin Pelin-Vakarel, το πιο δύσκολο κομμάτι του σιδηροδρόμου Elin Pelin-Kostenets, θα είναι 250 εκατομμύρια ευρώ.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει