Τα θεμέλιά του τέθηκαν στις 23 Δεκεμβρίου 2012… Εκείνη την ημέρα από το βάθρο δηλώσεις που έγιναν το 2016 Η Προύσα είναι προσβάσιμη με τρένο υψηλής ταχύτητας. έχει ειπωθεί.
Ελάτε να δείτε τον Gelin
Πρώτη πίστωση 400 εκατομμυρίων λιρών σήραγγα η κατασκευή τους έχει τελειώσει, αλλά οι σήραγγες δεν είναι. Akdeniz-Osmaneli για τη γραμμή κατολίσθηση εξαιτίας ακριβώς 5 φορές η διαδρομή άλλαξε.
Ο νέος διαγωνισμός έγινε πέρυσι, αλλά τίποτα απτό δεν έχει προκύψει ακόμη.
Ακριβώς σε αυτό το στάδιο…
Το τρένο υψηλής ταχύτητας της Bursa ενδιαφέρον για Η Άγκυρα "ένα νέο από ψιλικά ήρθε. Αυτό λέγεται:
«Υπήρξε αλλαγή διαδρομής μεταξύ Γιενσεχίρ και Οσμανέλι, αλλά εμφανίστηκαν προβληματικές περιοχές στη διαδρομή που αποφασίστηκε».
Θέλω να πω ...
«Λοιπόν, σε κάποια σημεία, ήταν απαραίτητο να σκιστεί, που σημαίνει μετατόπιση της γραμμής, προκειμένου να προχωρήσει σε συμπαγές έδαφος. Αλλά εδώ, οι κυματισμοί έχουν μέγεθος αλλαγής διαδρομής. "
Ο λόγος είναι:
«Προσοχή δίνεται καθώς τα προηγούμενα επίγεια ζητήματα ήταν πονοκέφαλος».
Εδώ είναι η έννοια που έχουμε:
Δεδομένου ότι η διαδρομή θα αλλάξει ξανά, η άφιξη του τρένου υψηλής ταχύτητας θα καθυστερήσει λίγο περισσότερο.
Εκτός από το Y
εμφανίστηκε στο έργο ένα ακόμη πρόβλημα υπάρχει:
Ο ανάδοχος του έργου Κατασκευή Kalyon Πριν πολύ καιρό εξωτερική πίστωση το βρήκα. Ωστόσο, φίλοι με τους οποίους μιλήσαμε υψηλό κόστος με την αιτιολογία ότι ταμείο δεν έχει εγκριθεί από έκπληκτος όταν λένε "Πολύ σχολαστικό" είπαν.
Ως νέες πληροφορίες, ανέφεραν:
«Όταν το Υπουργείο Οικονομικών δεν ενέκρινε, η Kalyon έψαξε ένα νέο ξένο δάνειο και το βρήκε στη Γαλλία. Αλλά αυτή τη φορά, τα κριτήρια του πιστωτή έγιναν πρόβλημα. Ειδικότερα, ο δανειστής είναι πολύ ευαίσθητος για το περιβάλλον. "
Λένε…
Γάλλος εταιρεία, μεταξύ των όρων δανείου «Προστασία του περιβάλλοντος, όχι ζημιά στο πράσινο και τους υδάτινους πόρους» τονίζει.
Καταλαβαίνουμε ότι η An
Σχεδόν όλα τα έργα μας περιβαλλοντική συζήτηση και αντιδράσεις Δεδομένου ότι ξεχωρίζει, το θέμα είναι κλειδωμένο σε αυτό το σημείο.
Πιθανώς…
τι κάνουμε εδώ περιβαλλοντικές συζητήσεις Από πολύ μακριά πολύ πιο προσεκτικοί παρακολουθούνται.
Η πολιτική βούληση είναι πολύ πρόθυμη αυτή τη φορά
Μέχρι σήμερα ... Όποτε ανακύπτει το θέμα του τρένου υψηλής ταχύτητας, η στραγγαλιστική άποψη της πολιτικής βούλησης στην Προύσα Είδαμε.
Αυτή τη φορά Η Άγκυρα "Είναι ελπιδοφόρο αυτό που ακούσαμε:
«Ο κ. Πρόεδρος καλεί συχνά τον Υπουργό Μεταφορών Adil Karaismailoismlu και ζητά πληροφορίες. Ο υπουργός θέλει επίσης τους υφισταμένους του να επιταχύνουν το έργο. "
Πολιτική θεληση πρόθυμος Φυσικά, είναι σημαντικό να το έχουμε και είναι πολύ ωραίο γιατί το θέλουμε ούτως ή άλλως.
Εμείς επίσης "Έλα, ελπίζω" ας πούμε.
Πηγή: Ahmet Emin Yılmaz / Εκδήλωση
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει