Ιστορία και μοντέλα της Porsche

Δρ. αγγλ. hc F. Η Porsche AG, σύντομα η Porsche AG ή απλά η Porsche, είναι μια εταιρεία σπορ αυτοκινήτων που ιδρύθηκε στη Στουτγκάρδη το 1947 από τον γιο της Ferdinand Porsche, Ferry Porsche. Τα πρώτα μοντέλα ήταν το Porsche 1948, το οποίο κυκλοφόρησε το 356. Ο Ferdinand βοήθησε τον γιο του να σχεδιάσει την Porsche 356 και πέθανε το 1951.

Ιστορική εξέλιξη της Porsche, όντας μια από τις παλαιότερες μάρκες στην ιστορία του αυτοκινήτου, η Porsche συγκαταλέγεται επίσης μεταξύ των κορυφαίων κατασκευαστών σπορ αυτοκινήτων του σήμερα. Ο Ferdinand Porsche, ο οποίος γεννήθηκε στις 1875 Σεπτεμβρίου 3, άρχισε να εργάζεται ως μαθητευόμενος με τον πατέρα του αφού ολοκλήρωσε την εκπαίδευσή του στην επαγγελματική σχολή. Ενώ το όχημα με ηλεκτρικούς και βενζινοκινητήρες, που ετοίμασε ο Ferdinand, ένας νεαρός μηχανικός σε ηλικία 25 ετών, απέκτησε ξαφνικά μεγάλη φήμη, θεωρείται ως η αρχή της διαδικασίας ανάπτυξης της μάρκας.

 

Για τα επόμενα 48 χρόνια, ο Ferdinand, ο οποίος εργάστηκε σε πολλές επιτυχημένες εταιρείες αυτοκινήτων σε τεχνικούς διευθυντή, προγραμματιστή και παρόμοιες διευθυντικές θέσεις, λανσάρει την Porsche 1948, το πρώτο σπορ αυτοκίνητο που φέρει το όνομά του, το 356. Η KG επέστρεψε στη Στουτγάρδη-Zuffenhausen και η μαζική παραγωγή του μοντέλου ξεκίνησε το 1950, όταν η ημερομηνία έδειχνε 30 Ιανουαρίου 1951, ο ιδρυτής της εταιρείας, Ferdinand Porsche, πέθανε.

Η εταιρεία, η οποία κατέλαβε την πρώτη θέση στο LeMans με το μοντέλο 356 SL την ίδια χρονιά, έγινε επίσης το επίκεντρο της διεθνούς προσοχής. Παρουσιάστηκε το 1953 στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Παρισιού, το μεγαλύτερο αυτοκινητιστικό γεγονός της εποχής, το μοντέλο 550 Spyder εκτιμήθηκε για την ελαφρότητα και την ευελιξία του και θα κερδίσει δεκάδες επιτυχίες τα επόμενα χρόνια.

Το 1956, καθώς η εταιρεία γιορτάζει την 25η επέτειό της, παράγεται η δέκατη χιλιοστή Porsche 356. Το 550 A Spyder που παράγεται αυτή τη στιγμή καταγράφει την ποιότητά του με το να είναι το πρώτο σε όλες τις ταξινομήσεις στον αγώνα Targa Florio.

Το 1965, το Porsche 911 Targa παρουσιάστηκε με το σύνθημα «Safe Cabriolet» ως απάντηση στα μέτρα ασφαλείας που ενδέχεται να προκύψουν σε οχήματα με δυνατότητα μετατροπής. Το αυτοκίνητο, το οποίο ξαφνικά τράβηξε την προσοχή με τα εργονομικά χαρακτηριστικά του και τον ανώτερο εξοπλισμό ασφαλείας σε σύγκριση με παρόμοια οχήματα, έφτασε σε έντονα στοιχεία πωλήσεων.

Η δεκαετία του '70 ήταν η εποχή που το brand έφτασε στο απόγειό του. Η εταιρεία που κατέγραψε το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Makkes, που πραγματοποιήθηκε το 1970, με εννέα διαφορετικά πρωταθλήματα, έγινε ένα από τα πιο πολυσυζητημένα ονόματα με την επιτυχία της στο LeMans.

Το μοντέλο 1974 Turbo με υπερσυμπιεστή καυσαερίων και ρυθμιστή πίεσης, το οποίο κατασκευάστηκε για να επηρεαστεί λιγότερο από την κρίση λαδιού που ξέσπασε το 911, παρουσιάζεται στον κόσμο. Στην 911η επέτειο του πρώτου μοντέλου 25 που παράγεται από την εταιρεία, παρουσιάζεται το μοντέλο 911 Carrera 4, που προετοιμάστηκε με το σύστημα τετρακίνησης. Το επόμενο έτος, θα κυκλοφορήσει το 911 Carrera με το πρώτο κιβώτιο tiptronic

Το 1991, λόγω των αυξανόμενων ανησυχιών για την ασφάλεια σε όλο τον κόσμο, η Porsche έγινε η πρώτη εταιρεία στη Γερμανία που χρησιμοποίησε τον αερόσακο τόσο στα καθίσματα οδηγού όσο και στους συνοδηγούς ως στάνταρ σε όλα τα μοντέλα της. Επιπλέον, η εταιρεία, η οποία καθιστά δυνατή την εμπειρία του πάθους για ταχύτητα με έναν πιο υγιή τρόπο σε σύγκριση με τους συναδέλφους της με το φρένο και τα πρόσθετα συστήματα ασφαλείας που αναπτύσσονται συνεχώς, συνεχίζει να λαμβάνει θετικά σχόλια από πολλές αρχές.

Μέχρι τη δεκαετία του 2000, η ​​εταιρεία έχει γίνει ένας από τους πρωτοπόρους της απόδοσης και της ποιότητας. Ενώ ο όγκος του κινητήρα και η ροπή που παρέχονται αυξήθηκαν, η εταιρεία, η οποία πραγματοποίησε εκτεταμένες μελέτες στον τομέα της κατανάλωσης καυσίμου και των αποβλήτων που απελευθερώθηκαν στη φύση, βραβεύτηκε από πολλές ερευνητικές εταιρείες στην Ευρώπη και την Αμερική. Η φιλική προς τη φύση στάση των οχημάτων που παράγονται από την εταιρεία έχει επίσης προσελκύσει την προσοχή πελατών που είναι σημαντικοί σε αυτόν τον τομέα και αύξησε σημαντικά τα στοιχεία πωλήσεων.

Η μάρκα, η οποία θαυμάζεται για τα τυπικά πεντάθυρα μοντέλα καθώς και τα δίκλινα σπορ αυτοκίνητα, έχει αυξήσει την επιτυχία της στον τομέα των οικογενειακών οχημάτων στις ευρωπαϊκές χώρες, αν και δεν είναι συνηθισμένη στη χώρα μας λόγω των υψηλών φορολογικών επιπέδων. Γιορτάζοντας τα 2009α γενέθλια του ιδρυτή της το 100, η εταιρεία ανέβασε το πολυτελές σπορ αυτοκίνητο σε ένα εντελώς νέο επίπεδο με το μοντέλο Porsche Panamera.

Μοντέλα Porsche 

Μοντέλα που βρίσκονται σε παραγωγή 

• Porsche Taycan (2019-σήμερα)
• Porsche 918 Spyder (2013-σήμερα)
• Porsche Boxster (1996-σήμερα)
• Porsche Cayman (2006-σήμερα)
• Porsche 911 (1964-σήμερα)
• Porsche Panamera (2010-σήμερα)
• Porsche Cayenne (2004-σήμερα)
• Porsche 911 GT3

Διακοπή μοντέλα

• Porsche 356 (1948-1965)
• Porsche 550 Spyder (1953-1957)
• Porsche 912 (1965-1969)
• Porsche 914 (1969-1975)
• Porsche 924 (1976-1988)
• Porsche 928 (1978-1995)
• Porsche 944 (1982-1991)
• Porsche 959 (1986-1988)
• Porsche 968 (1992-1995)
• Porsche Carrera GT (2004-2006)

αγωνιστικά μοντέλα 

• Porsche 64
• Porsche 360 ​​Cisitalia
• Porsche Spyder 550
• Porsche 718
• Porsche 804
• Porsche 904
• Porsche 906
• Porsche 907
• Porsche 908
• Porsche 909 Bergspyder
• Porsche 910
• Porsche 911
• Porsche 911 GT1
• Porsche 911 GT2
• Porsche 911 GT3
• Porsche 914
• Porsche 917
• Porsche 918RSR
• Porsche 934
• Porsche 935
• Porsche 936
• Porsche 924
• Porsche 944
• Porsche 956
• Porsche 959
• Porsche 961
• Porsche-Μάρτιο 89P
• Porsche RS Spyder