το αυτί μας Η Άγκυρα "επίσης ... Με την ακύρωση του δικαστηρίου, η επανεξέταση στις 5 Μαΐου Επέκταση του Bursaray από το Emek στο City Hospital του διαγωνισμού είναι η μοίρα είμαστε περίεργοι.
Αν και ...
Καταφέραμε να ανακοινώσουμε το αποτέλεσμα του διαγωνισμού στις 5 Μαΐου σε αυτές τις στήλες στις 9 Μαΐου, αλλά Η Άγκυρα είναι πιο μυστικοπαθής Έχει εγκριθεί για δράση, υπάρχει αντίρρηση, τρόπο διεθνούς δικαιοδοσίας Δεν γνωρίζουμε εάν άνοιξε.
Ξέρουμε…
Μετά τον διαγωνισμό στις 27 Οκτωβρίου, ο θεμέλιος λίθος τέθηκε στις 2 Απριλίου. Μετρό City Hospital έργο, 5 μέρες μετά την τοποθέτηση της πέτρας Ανώτατο Δικαστήριο ακυρώθηκε με απόφαση. προσφορά στις 5 Μαΐου Κατασκευή Taşyapı-Söğüt Κατά την εκ νέου νίκη της συνεργασίας, η ολοκλήρωση των εργασιών, η οποία ήταν 27 μήνες στις 42 Οκτωβρίου, μειώθηκε σε 700 ημέρες, η τιμή του διαγωνισμού αυξήθηκε από 1 δισεκατομμύριο 607 εκατομμύρια 824 χιλιάδες λίρες σε 1 δισεκατομμύριο 950 εκατομμύρια 628 χιλιάδες 508 λίρες.
Εδώ ...
Περιμένοντας νέα για αυτήν την προσφορά, νέα συζήτηση ξεκίνησε:
"Εάν οριστικοποιηθεί η προσφορά, πού θα ξεκινήσει η κατασκευή;"
Αυτό αναφέρεται:
«Ενώ το θεμέλιο τέθηκε στις 2 Απριλίου, προγραμματίστηκε να ξεκινήσουν οι κατασκευές της σήραγγας από τον τελευταίο σταθμό του Bursaray, Emek, στην οδό Mudanya. Χτίζω Η διαδρομή προετοιμάστηκε από τους πίσω δρόμους καθώς η εργασία θα επηρέαζε το δρόμο. Με την πρωτοβουλία του Δήμαρχου Μητροπολίτη Alinur Aktaş, ο Σταθμός Geçit Ahmet Yesevi προχώρησε 500 μέτρα μπροστά και στόχευε να παρέχει πρόσβαση στον δρόμο Mudanya χωρίς να εμποδίζει τον κεντρικό δρόμο. "
Εδώ είναι που αντιπροσωπεύουν:
«Η οδική κυκλοφορία Mudanya είναι ήδη βαριά. Το καλοκαίρι γίνεται πιο έντονο. Εάν η κατασκευή είχε αρχίσει όταν τέθηκαν τα θεμέλια, θα έφτανε σε ένα στάδιο της πανδημικής διαδικασίας και οι οδηγοί θα είχαν συνηθίσει τη νέα παραγγελία μέχρι το καλοκαίρι. "
Σκέφτονται έτσι
«Η κατασκευή δεν μπορούσε να ξεκινήσει την προγραμματισμένη ώρα, η κίνηση Mudanya Road αυξήθηκε με την καλοκαιρινή περίοδο. Θα ήταν μεγάλο πρόβλημα να ξεκινήσουμε από το ίδιο σημείο τώρα. "
Οι προτάσεις είναι:
«Η κατασκευή του μετρό θα πρέπει να ξεκινά από το City Hospital και όχι από το Mudanya Road. Αφού περάσει η καλοκαιρινή ένταση, μπορεί να γίνει δουλειά και από την Emek-Gecit. "
Το πήραμε σωστά. Το πρόταση πιο λογική λύση.
Ελπίζουμε; Ψάχνω για εργολάβο
Willow-Taşyapı συνεταιρισμός, Υπουργός Μεταφορών Adil Karaismailoğlu 'Πριν από την πρωτοποριακή στις 2 Απριλίου, στην οποία Ξεκινήστε »Δημιούργησε ένα εργοτάξιο και έφερε τον κατασκευαστικό εξοπλισμό.
Στην ανανεωμένη προσφορά στις 5 Μαΐου, καλύτερη προσφορά ότι Κτίριο ιτιών συνεταιρισμός Μετρό City Hospital να εργαστεί στις κατασκευές τεχνικό προσωπικό άρχισε να ψάχνει.
Αναζήτηση προσωπικού του εργολάβου θα αρχίσει η δουλειά ερμηνεύεται ως και Umut δημιουργήθηκε.
Πηγή: Ahmet Emin Yılmaz / Εκδήλωση
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει