Ο υπουργός Βιομηχανίας και Τεχνολογίας Mustafa Varank επισκέφθηκε την Farplas Automotive, η οποία σχεδιάζει και κατασκευάζει πιλοτήρια για την Τουρκία Automobile Enterprise Group (TOGG). Σημειώνοντας ότι η Farplas είναι ένας από τους σημαντικούς εγχώριους προμηθευτές και ενδιαφερόμενους φορείς της Τουρκικής Αυτοκινήτου, ο υπουργός Varank είπε: «Το TOGG είναι ένα έργο που έχει καταγράψει τη μετατροπή ηλεκτρικών οχημάτων και αυτόνομων οχημάτων στη βιομηχανία». είπε.
ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΜΕΝΟ ΦΥΛΛΟ
Ο υπουργός Varank πραγματοποίησε έρευνες στην Ειδική Οργανωμένη Βιομηχανική Ζώνη Εφοδιασμού Αυτοκινήτου (TOSB) στο Κοκαέλι. Ο Varank, ο οποίος επισκέφθηκε την Farplas Automotive, η οποία παράγει σύνθετα εξαρτήματα βασισμένα σε εσωτερικά και εξωτερικά πλαστικά για αυτοκίνητα, έλαβε πληροφορίες σχετικά με τις εργασίες που πραγματοποίησε ο ανώτερος διευθυντής της Fark Holding Burmer Burhanoğlu. Κατά τη διάρκεια της επίσκεψης, ο Δήμαρχος του Μητροπολιτικού Δήμου Kocaeli Tahir Büyükakın, ο Πρόεδρος του TOSB Mehmet Dudaroğlu και ο Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της Ένωσης Κατασκευαστών Εφοδιασμού Οχημάτων (TAYSAD) Albert Saydam συνόδευαν επίσης τον υπουργό Varank. με τους εργαζομένους sohbet Η Varank έκανε το συγκρότημα μεταλλικών φύλλων του φορέα ανεμιστήρα που χρησιμοποιείται στο μοντέλο Megane της Renault.
ΣΗΜΑΣΙΑ ΤΟΥ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ
Ο Varank, στην αξιολόγησή του μετά την επίσκεψη, δήλωσε ότι τα πλαστικά εξαρτήματα που χρησιμοποιούνται στην αυτοκινητοβιομηχανία σχεδιάστηκαν και κατασκευάστηκαν στο εργοστάσιο Farplas. Υπογραμμίζοντας ότι το τμήμα σχεδίασης είναι ένας από τους πιο σημαντικούς τομείς της αυτοκινητοβιομηχανίας, ο Varank είπε: «Όταν είπα τον Farplas, είχα ένα εργοστάσιο που παράγει πλαστικά εξαρτήματα στο μυαλό μου, αλλά σήμερα είδα ότι μιλάμε για μια εταιρεία που κάθεται με παγκόσμιες γιγαντιαίες εταιρείες αυτοκινήτων και σχεδιάζει το εσωτερικό του αυτοκινήτου. " αυτός είπε.
ΕΜΠΟΡΙΚΟΙ ΠΡΟΜΗΘΕΥΤΕΣ
Τονίζοντας ότι η αυτοκινητοβιομηχανία μεταμορφώνεται και ότι οι εγχώριοι προμηθευτές θα πρέπει να παρέχουν περισσότερη προστιθέμενη αξία σε αυτόν τον μετασχηματισμό, ο Varank είπε: «Ο τρόπος να γίνει αυτό είναι μέσω της μηχανικής και του σχεδιασμού. Εδώ είναι η Farplas, μια εταιρεία που σχεδιάζει ένα αυτοκίνητο, συμβάλλει στη μηχανική της και στη συνέχεια την κατασκευάζει. " είπε.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟΙ ΜΕΤΟΧΟΙ
Σημειώνοντας ότι το TOGG είναι ένα έργο που έχει συλλάβει τον μετασχηματισμό των ηλεκτρικών οχημάτων και των αυτόνομων οχημάτων, ο Varank είπε: «Η Farplas είναι ένας από τους σημαντικούς ενδιαφερόμενους φορείς αυτού του έργου. Εδώ, τους άκουσα για τη συμβολή τους στο αυτοκίνητο της Τουρκίας. Θέλουμε να δούμε την αυτοκινητοβιομηχανία σε πολύ καλύτερα μέρη στην Τουρκία. " αυτός είπε.
ΨΗΦΙΑΚΟΠΟΙΗΣΗ ΚΑΙ ΑΥΤΟΜΑΤΙΣΜΟΣ
Επισημαίνοντας ότι, ως Τουρκία, ανησυχούν για το πώς μπορούν να εξάγουν περισσότερα, ο Varank είπε: Εδώ, η Farplas είναι ένας από τους σημαντικότερους ενδιαφερόμενους μας στην αυτοκινητοβιομηχανία, τόσο όσον αφορά τον κύκλο εργασιών όσο και τις εξαγωγές, καθώς και με τα γραφεία και τις εγκαταστάσεις παραγωγής της σε πολλά διαφορετικά μέρη του κόσμου. Εντυπωσιάστηκα από το έργο του που μπορεί να αποτελέσει παράδειγμα για την Τουρκία όσον αφορά τον αυτοματισμό και την ψηφιοποίηση στις διαδικασίες παραγωγής. Εδώ, η ψηφιοποίηση και ο αυτοματισμός χρησιμοποιούνται πλήρως.
ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ
Ο κορυφαίος διευθυντής της Fark Holding Burhanoğlu δήλωσε ότι σχεδίασαν και παρήγαγαν εξαρτήματα όπως τον πίνακα ελέγχου, τα πάνελ των θυρών, την κεντρική κονσόλα, τις μονάδες ανώτερου φωτισμού και εξαερισμού γύρω από τον οδηγό. Δηλώνοντας ότι έκαναν το ίδιο σχέδιο για το TOGG, ο Burhanoğlu είπε: «Σχεδιάσαμε ένα ολοκαίνουργιο μοντέλο πιλοτηρίου για αυτούς. Εκτός από αυτό, συνεργαζόμαστε ξανά με το TOGG με διαφορετικά μέρη όπως spoilers, σημεία φόρτισης και μονάδες κεραίας στην κορυφή. Το TOGG δεν είναι μόνο ένα έργο οχημάτων για εμάς, αλλά και μια πλατφόρμα μετασχηματισμού. " είπε.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει