Η Γενική Διεύθυνση της IETT, η οποία φέρει το χρέος των λεωφορείων που αγόρασε η προηγούμενη διοίκηση, αύξησε τα ταξίδια της παρά τη μείωση κατά 40% του αριθμού των επιβατών κατά τη διαδικασία της πανδημίας. Το ίδρυμα που υλοποίησε την επανάσταση των αστικών συγκοινωνιών που συζητείται εδώ και χρόνια, προχώρησε και σε διαγωνισμό για την αγορά νέων λεωφορείων.
Η Γενική Διεύθυνση IETT, ένας από τους συνδεδεμένους οργανισμούς του Μητροπολιτικού Δήμου της Κωνσταντινούπολης (IMM), συνέχισε τις υπηρεσίες δημόσιων συγκοινωνιών της Κωνσταντινούπολης χωρίς διακοπή κατά τη διάρκεια της επιδημίας που κατέστρεψε ολόκληρο τον κόσμο και τις οικονομίες. Ενώ τα αστικά λεωφορεία μειώθηκαν κατά 40 τοις εκατό και ο τζίρος κατά 30 τοις εκατό, ο αριθμός των ταξιδιών αυξήθηκε. Ο αριθμός των πτήσεων, που ήταν 2019 εκατομμύρια το 7,6, αυξήθηκε κατά 2020 χιλιάδες σε 100 εκατομμύρια το 7,7. Παράλληλα με την αύξηση του συνολικού αριθμού ταξιδιών, η απόσταση που διανύθηκε επίσης αυξήθηκε σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος. Τα λεωφορεία IETT, τα οποία διένυσαν συνολικά 2019 εκατομμύρια χιλιόμετρα το 219, διένυσαν 2020 εκατομμύρια χιλιόμετρα το 223. Όταν προστέθηκαν δημόσια λεωφορεία και μωβ λεωφορεία, οργανώθηκαν 2020 εκατομμύρια ταξίδια σε 820 γραμμές το 16.5, μεταφέροντας συνολικά 800 εκατομμύρια επιβάτες και καλύπτοντας 460 εκατομμύρια χιλιόμετρα.
Η ποιότητα IETT ήρθε σε όλα τα λεωφορεία
Η επανάσταση των αστικών μέσων μαζικής μεταφοράς, η οποία εργαζόταν εδώ και χρόνια στον Μητροπολιτικό Δήμο της Κωνσταντινούπολης, εφαρμόστηκε με τη νέα διοίκηση. Ο ιστορικός μετασχηματισμός, ο οποίος άλλαξε ριζικά το σύστημα δημόσιων συγκοινωνιών στην Κωνσταντινούπολη, άρχισε να εφαρμόζεται από τον Δεκέμβριο του 2020. Με το νέο σύστημα, συνολικά 3 χιλιάδες 41 λεωφορεία Private Public και Istanbul Transportation Inc. ξεκίνησαν να λειτουργούν από την IETT μέσω του συστήματος προμήθειας υπηρεσιών και ενοικίασης αυτοκινήτων. Η ικανοποίηση των επιβατών αυξήθηκε επίσης καθώς άρχισαν να οργανώνονται περισσότερες πτήσεις προς κάθε σημείο της Κωνσταντινούπολης με 6 χιλιάδες οχήματα και 14 χιλιάδες στάσεις. Στον προϋπολογισμό του IETT για το 2021, διατέθηκαν 3 δισεκατομμύρια λίρες για δημόσια λεωφορεία και μωβ λεωφορεία για τη χρηματοδότηση του συστήματος.
Τα έξοδα πολλαπλασιάστηκαν ενώ τα έσοδα παρέμειναν σταθερά
Ενώ τα έσοδα της IETT ανά επιβάτη παρέμειναν σχεδόν σταθερά τα τελευταία 5 χρόνια, η δαπάνη της ανά επιβάτη αυξάνεται συνεχώς παράλληλα με την αύξηση του πληθωρισμού και των συναλλαγματικών ισοτιμιών. Το κόστος, το οποίο ήταν 2016 λίρες ανά επιβάτη το 3,2, αυξήθηκε σε 2020 λίρες ανά επιβάτη το 6,6 λόγω της μείωσης του ποσοστού επιβατών και του περιορισμού της χωρητικότητας. Ως αποτέλεσμα αυτής της αυξανόμενης διαφοράς μεταξύ εσόδων και εξόδων με την πάροδο των ετών, ενώ ο λόγος κάλυψης εσόδων-εξόδων ήταν περίπου 2016 τοις εκατό το 55, ο λόγος αυτός μειώθηκε στο 2020 τοις εκατό το 35. Λόγω του πρόσθετου κόστους που προέκυψε, η IMM έχει παράσχει περισσότερα από 1 δισεκατομμύρια λίρες επιδότησης στα μέσα μαζικής μεταφοράς τον τελευταίο χρόνο.
Η προηγούμενη κυβέρνηση άφησε χρέος 1.5 δισ. λίρες
Σύμφωνα με στοιχεία της ΙΕΤΤ, από την προηγούμενη διοίκηση απέμειναν συνολικά 110 ευρώ (περίπου 30 δισ. λίρες), εκ των οποίων 140 εκατ. ευρώ ήταν ληξιπρόθεσμα και 1.5 εκατ. αχρεωστήτως.
Από αυτές τις οφειλές, 45 εκατ. ευρώ που είναι ληξιπρόθεσμες και 30 εκατ. ευρώ που δεν οφείλονται ανήκουν σε αγορές λεωφορείων που αγοράστηκαν στο παρελθόν αλλά δεν έχουν πληρωθεί. Η νέα διοίκηση του ΙΕΤΤ αποπληρώνει τα παλιά χρέη και σχεδιάζει νέες επενδύσεις και υπηρεσίες.
Αγοράζονται 100 λεωφορεία για τη Metrobus
Η IETT συμπεριέλαβε στον προϋπολογισμό του 2021 πιστωτικό προϋπολογισμό 300 δισεκατομμυρίου λιρών για την αγορά 1 νέων λεωφορείων για το metrobus και έλαβε έγκριση από τη Συνέλευση του IMM. Ωστόσο, ο φάκελος των ξένων δανείων περιμένει την υπογραφή στο Προεδρείο εδώ και 6 μήνες. Όλες οι προσπάθειες άμεσης προφορικής και γραπτής επικοινωνίας με σκοπό την υπενθύμιση της Προεδρίας ήταν επίσης ατελέσφορες. Δεδομένου ότι δεν προέκυψαν αποτελέσματα, τον Ιούλιο θα διεξαχθεί διαγωνισμός για την αγορά 100 λεωφορείων με ίδιους πόρους. Η αγορά αυτή θα γίνει λόγω παλαιότητας, χωρητικότητας και προβλημάτων εξυπηρέτησης των λεωφορείων που χρησιμοποιούνται στη γραμμή του metrobus. Τα νέα οχήματα θα έχουν χωρητικότητα 200 επιβατών και μήκος 21 μέτρα.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει