Το λιμάνι Taşucu Seka πρέπει να συνδέεται με την κεντρική περιοχή της Ανατολίας με το σιδηρόδρομο

Ο λιμένας Tasucu Seka πρέπει να συνδέεται με την κεντρική Ανατολία με το σιδηρόδρομο
Ο λιμένας Tasucu Seka πρέπει να συνδέεται με την κεντρική Ανατολία με το σιδηρόδρομο

Ο Πρόεδρος του MESİAD, Hasan Engin, ζήτησε να συνδεθεί σιδηροδρομικά το λιμάνι Taşucu Seka, του οποίου ανακοινώθηκε ο διαγωνισμός ιδιωτικοποίησης με την περιοχή της Κεντρικής Ανατολίας και είπε: «Εάν το λιμάνι Taşucu, το οποίο έχει στρατηγική σημασία για την Ανατολική Μεσόγειο, συνδεθεί με την Κεντρική Ανατολία, θα αυξηθεί η οικονομική αξία της περιοχής μας».

Ο Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της Ένωσης Βιομηχάνων και Επιχειρηματιών Μερσίν (MESIAD), Χασάν Ενγκίν, σε δήλωσή του σχετικά με την ανακοίνωση ιδιωτικοποίησης, ζήτησε να συνδεθεί το λιμάνι Taşucu με την περιοχή της Κεντρικής Ανατολίας σιδηροδρομικώς. Ο Engin είπε ότι σε περίπτωση που ενεργοποιηθεί το λιμάνι Taşucu Seka, οι παραγωγές αλουμινίου και ορυκτών που παράγονται στην περιοχή Konya Seydişehir, καθώς και γεωργικά και χύδην φορτία θα εξάγονται από εδώ. Ο Ενγκίν είπε, «Το έργο και η κατασκευή του σιδηροδρόμου Konya-Karaman-Silifke-Taşucu μαζί με τον προβλεπόμενο σιδηρόδρομο Ulukışla Aksaray θα αυξήσουν την οικονομική αξία της περιοχής μας και της Τουρκίας».

«Η ΒΕΛΤΙΩΣΗ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΩΝ ΘΑ ΑΥΞΗΣΕΙ ΤΗΝ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑ ΣΤΟ ΛΙΜΑΝΙ»

Δηλώνοντας ότι τα τεχνικά χαρακτηριστικά του λιμανιού Taşucu πρέπει να βελτιωθούν, ο Πρόεδρος Engin είπε, «Με την ενεργοποίηση του λιμανιού Taşucu Seka, η οικονομική αξία της περιοχής μας θα αυξηθεί. Θα είναι λιμάνι εξαγωγών και εισαγωγών για την περιοχή της Κεντρικής Ανατολίας. Το λιμάνι με βάθος προβλήτας 10 μέτρων είναι επίσης κατάλληλο για χρήση από πορθμεία και πλοία Ro-Ro. Το λιμάνι μπορεί επίσης να εξυπηρετήσει όλα τα πλοία μήκους 200 μέτρων. 118 τόνοι χύδην φορτίου μπορούν να φορτώνονται ημερησίως στο λιμάνι Seka, το οποίο διαθέτει τσιμεντένιο χωράφι 3 χιλιάδων τετραγωνικών μέτρων και 9 κλειστές αποθήκες 1000 χιλιάδων τετραγωνικών μέτρων συνολικά. Η βελτίωση των τεχνικών χαρακτηριστικών και των ναυπηγείων θα αυξήσει την κινητικότητα στο λιμάνι. Επιπλέον, το να φέρουμε στην οικονομία την αδρανή περιοχή του Seka Paper Factory, ακόμη και να χρησιμοποιήσουμε αυτήν την περιοχή ως ελεύθερη ζώνη, θα αυξήσουμε την προστιθέμενη αξία και την απασχόληση».

ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΑ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ ΓΙΑ ΤΗ ΜΕΣΟΓΕΙΟ»

Δηλώνοντας ότι «το λιμάνι Tasucu Seka έχει στρατηγική σημασία για τις δραστηριότητες εξερεύνησης αερίου της Τουρκίας στην Ανατολική Μεσόγειο», ο Πρόεδρος Engin είπε, «Από αυτό το λιμάνι αποστέλλονται υλικά και προϊόντα προμήθειας των δραστηριοτήτων εξερεύνησης φυσικού αερίου (υδρογονάνθρακες) στην Ανατολική Μεσόγειο. Το επόμενο διάστημα, εάν βρεθούν αποθέματα φυσικού αερίου στη Μεσόγειο, θα αυξηθεί η κίνηση των πλοίων στη Μεσόγειο. Με την ενεργοποίηση του λιμανιού Taşucu Seka στη Μερσίνα, την πόλη του λιμανιού και των logistics, η αξία τόσο της πόλης μας όσο και της χώρας μας θα αυξηθεί.

«ΤΟ ΝΑΥΠΗΓΕΙΟ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΘΕΙ»

Σημειώνοντας ότι η ίδρυση ναυπηγείου στο λιμάνι για συντήρηση, επισκευή, βαφή και παρόμοιες εργασίες θα αυξήσει την οικονομική αξία και την απασχόληση στην περιοχή, ο Engin είπε: «Δεν υπάρχει ναυπηγείο στη Μεσόγειο για συντήρηση και επισκευή πλοίων, κάτι που αποκαλύπτει αναγκαιότητα ενός ναυπηγείου στη Μεσόγειο. Ο χώρος του ναυπηγείου είναι έτοιμος στο λιμάνι Taşucu Seka. Με την ενεργοποίηση του ναυπηγείου και την εμβάθυνση των ναυπηγείων, η περιοχή μας θα αναζωογονηθεί κλαδικά. Τα πλοία που πρέπει να πάνε σε άλλες πόλεις και χώρες για επισκευή θα εξοικονομήσουν χρόνο και οικονομία.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.


*