Ο διαγωνισμός υπογείου σιδηροδρόμου στην Προύσα, ο οποίος ακυρώθηκε από το Συμβούλιο της Επικρατείας λόγω διαπραγμάτευσης, υποβλήθηκε ξανά σε διαγωνισμό με την ίδια διαδικασία, επιπλέον, η τιμή αυξήθηκε κατά 300 εκατομμύρια TL.
Σύμφωνα με τα νέα του Başak Kaya από το SÖZCÜ. «Ο διαγωνισμός για τη γραμμή του μετρό στην Προύσα, που ακυρώθηκε από το Συμβούλιο της Επικρατείας με την αιτιολογία ότι έγινε με διαπραγμάτευση, επαναδιαγωνίστηκε με την ίδια μέθοδο. Η Taşyapı και η εταιρεία Söğüt İnşaat, η οποία κέρδισε τον πρώτο διαγωνισμό με ποσό 1.6 δισεκατομμυρίων TL, αυτή τη φορά πήρε τον διαγωνισμό προσφέροντας 1.9 δισεκατομμύρια TL. Ο αντιπρόεδρος του CHP Ahmet Akın δήλωσε: «Υπάρχει πλήρης παρατυπία στην περίοδο πλήρους διακοπής λειτουργίας. Ο διαγωνισμός έγινε ξανά με τη μέθοδο της διαπραγμάτευσης, που ήταν και η αφορμή για την ακύρωση του Συμβουλίου της Επικρατείας. Ο διαγωνισμός κατακυρώθηκε στην ίδια εταιρεία, αυτή τη φορά με υψηλότερο τίμημα. Όπως και να το δεις, υπήρξε παρανομία και δημόσια ζημιά».
Ο Akın δήλωσε: «Ο διαγωνισμός για τη γραμμή του σιδηροδρομικού συστήματος που θα πραγματοποιηθεί μεταξύ του Νοσοκομείου Emek-Şehir στην Προύσα ακυρώθηκε από το 13ο Τμήμα του Συμβουλίου της Επικρατείας και τονίστηκε ότι η προσφορά προσκλήθηκε από ορισμένες εταιρείες με καθορισμένη διαδικασία διαπραγμάτευσης ως 21-B, το οποίο θα έπρεπε να αποτελεί εξαίρεση, και τονίστηκε ότι ήταν ενάντια στον ανταγωνισμό. Ωστόσο, ο διαγωνισμός υποβλήθηκε ξανά με τη μέθοδο διαπραγμάτευσης, που είναι ο λόγος για την ακύρωση του Συμβουλίου της Επικρατείας. "
Το κόστος αυξήθηκε ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ
«Η πρώτη περιοδεία πραγματοποιήθηκε στις 5 Μαΐου και η δεύτερη στις 7 Μαΐου. Η τιμή, η οποία ήταν 1.6 δισεκατομμύρια λίρες στο παρελθόν, αυξήθηκε σε 1.9 δισεκατομμύρια λίρες. Υπάρχει τόσο παρατυπία όσο και 300 εκατομμύρια λίρες πληρώνονται. "
ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΥ ΟΛΟΚΛΗΡΩΣΗ ΜΕ ΤΖΕΤ ΤΑΧΥΤΗΤΑ
Ο αναπληρωτής πρόεδρος της CHP Ahmet Akın σημείωσε ότι η νέα διαδικασία διαγωνισμού για τη γραμμή του μετρό στην Προύσα, η οποία ακυρώθηκε από το Συμβούλιο της Επικρατείας, πραγματοποιήθηκε με ταχύτητα πτήσης από τη Γενική Διεύθυνση Επενδύσεων σε Υποδομές (AYGM) υπό το Υπουργείο Μεταφορών και Υποδομή.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει