Η IMM χειρίστηκε τα σημεία που ενέχουν κίνδυνο ατυχήματος στο δίκτυο οδικών μεταφορών της πόλης. Αρχικά εντοπίστηκαν μαύρα σημεία στους δρόμους. Δημιουργήθηκαν έργα για τη διόρθωση αυτών των σημείων και ξεκίνησε η διαδικασία UTK. Εκμεταλλευόμενοι τη μείωση της κυκλοφορίας κατά το πλήρες κλείσιμο, επιταχύνθηκαν τα έργα για τα οποία ελήφθη η απόφαση UTK. Πρώτα απ 'όλα, οι εργασίες διεύρυνσης των δρόμων πραγματοποιήθηκαν με τη σωστή στροφή στη λεωφόρο Ataköy Adnan Kahveci. Η ασφάλεια της οδήγησης έχει διασφαλιστεί με την επέκταση του δρόμου όπου έχουν συμβεί πολλά θανατηφόρα ατυχήματα από 7 μέτρα έως 10 μέτρα. Ο στόχος είναι να διορθωθούν όλα τα κατασκευαστικά σφάλματα στο δίκτυο οδικών μεταφορών της Κωνσταντινούπολης το συντομότερο δυνατό.
Ο Μητροπολιτικός Δήμος της Κωνσταντινούπολης (IMM) επιτάχυνε τις προσπάθειές του για επικίνδυνα σημεία στο δίκτυο οδικών μεταφορών της πόλης κατά τη διάρκεια της 17ήμερης διαδικασίας κλεισίματος. Ο στόχος είναι να καταστούν ασφαλείς οι δρόμοι της Κωνσταντινούπολης για 16 εκατομμύρια πολίτες το συντομότερο δυνατό. Για την ελαχιστοποίηση τραυματισμών και θανατηφόρων ατυχημάτων.
Η ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΕΚΤΕΛΕΙ ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΙΣ ΑΠΟΦΑΣΕΙΣ UTK
Στο πρώτο στάδιο, προσδιορίστηκαν τα σημεία όπου οι οδηγοί και οι πεζοί εκτίθενται συνεχώς σε ατυχήματα λόγω ελαττωματικής κατασκευής στο δίκτυο μεταφορών. Αργότερα, αναπτύχθηκαν έργα για την εξάλειψη σφαλμάτων σε αυτά τα σημεία όπου τα ατυχήματα σημειώθηκαν έντονα. Η διαδικασία της Επιτροπής Μεταφορών και Κυκλοφορίας (UTK) έχει ξεκινήσει για το έργο που έχει γίνει. Τα έργα για τα οποία ελήφθη η απόφαση UTK άρχισαν να εφαρμόζονται. Κατά τη διάρκεια της πλήρους διαδικασίας κλεισίματος, αξιολογήθηκε επίσης η μείωση της κυκλοφορίας και επιταχύνθηκε η εργασία σε επικίνδυνα σημεία στο δίκτυο μεταφορών.
ΠΕΡΙΜΕΝΕΙ ΓΙΑ ΧΡΟΝΙΑ ΔΙΟΡΘΩΣΗΣ
Ένα από τα πιο οδυνηρά μαύρα σημεία στους δρόμους της Κωνσταντινούπολης είναι η έντονη στροφή που προκάλεσε θανατηφόρα ατυχήματα στη λεωφόρο Ataköy Adnan Kahveci. Αυτή η περιοχή έχει αποτελέσει αντικείμενο πολλών μέσων κάλυψης οχημάτων που πετούν πάνω από τη γέφυρα. Στην απότομη συγκυρία που οι πολίτες ζητούν να διορθωθούν εδώ και χρόνια, ξεκίνησαν εργασίες επέκτασης του δρόμου σύμφωνα με την απόφαση UTK. Ο δρόμος έχει επεκταθεί κατά 43 τοις εκατό, καθιστώντας τον κατάλληλο για τα οχήματα να περιστρέφονται πιο εύκολα.
ΠΛΑΤΟΣ ΤΗΣ ΟΔΟΥ ΑΥΞΗΣΗ ΣΤΑ 10 ΜΕΤΡΑ
Ο Hakan Ergan, αναπληρωτής περιφερειακός διευθυντής της συντήρησης και επισκευής οδών IMM, έκανε την ακόλουθη δήλωση σχετικά με το έργο που πραγματοποιήθηκε:
«Κάνουμε εργασίες επέκτασης δρόμου στην περιοχή Bakırköy, Ataköy Adnan Kahveci Boulevard. Αξιολογήσαμε αυτές τις μελέτες στο πλαίσιο των απαγόρευσης κυκλοφορίας 17 ημερών και στοχεύουμε να τις ολοκληρώσουμε πριν από τη λήξη των απαγορεύσεων. Υπήρχε μια απότομη στροφή εδώ. Καθώς οι οδηγοί που χρησιμοποιούν αυτόν τον δρόμο γνωρίζουν πολύ καλά, οι οδηγοί που δεν μπορούσαν να πάρουν την ταχύτητά τους προκάλεσαν θανατηφόρα και τραυματισμένα ατυχήματα εδώ. Αυτήν τη στιγμή κάνουμε εργασίες επέκτασης δρόμου εδώ. Επεκτείνοντας τον υπάρχοντα δρόμο από 7 μέτρα σε 10 μέτρα, θα επιτρέψουμε την στροφή αυτή πιο εύκολα. Αναγνωρίζουμε τα προβλήματα σε σημεία όπου συμβαίνουν πολλά ατυχήματα στην Κωνσταντινούπολη και προχωράμε στη φάση σχεδιασμού του έργου. Στη συνέχεια, προσφέρουμε λύσεις που αποτρέπουν ατυχήματα και ανακουφίζουν την κίνηση. «
ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΠΑΝΕΜΙΚΑ ΜΕΤΡΑ
Οι ομάδες του Τμήματος Συντήρησης Οδικής Συντήρησης και Υποδομών του ΙΜΜ, που συμμετείχαν στις εργασίες, εργάστηκαν σύμφωνα με τα μέτρα πανδημίας. Ακολουθήθηκαν σχολαστικά οι κανόνες μάσκας, απόστασης και καθαρισμού.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει