Το έργο Kocaeli Smart Bicycle System "KOBİS", το οποίο τέθηκε σε λειτουργία από τον Μητροπολιτικό Δήμο Kocaeli το 2014, εξυπηρετεί σε 12 περιοχές. Ο Μητροπολιτικός Δήμος, ο οποίος ενθαρρύνει τη χρήση ποδηλάτων, που είναι ένα βιώσιμο και περιβαλλοντικό μέσο μεταφοράς, άρχισε να εργάζεται για μια νέα ανακάλυψη με το KOBİS.
ΕΝΑΛΛΑΚΤΙΚΕΣ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ ΜΜΕ
Το Kocaeli Smart Bicycle System "KOBİS", το οποίο δημιουργήθηκε για τη διευκόλυνση της αστικής πρόσβασης, για τη δημιουργία ενδιάμεσων εγκαταστάσεων που τροφοδοτούν τα δημόσια μέσα μεταφοράς και για την ενθάρρυνση της χρήσης ενός περιβαλλοντικού και βιώσιμου οχήματος μεταφοράς, ξεκίνησε τη λειτουργία του το 2014 Το KOBİS, το οποίο χρησιμοποιείται εδώ και 7 χρόνια, προετοιμάζεται για μια νέα ανακάλυψη για τον στόχο βιώσιμων μεταφορών του 2021 του Μητροπολιτικού Δήμου Kocaeli. Προκειμένου να αυξηθεί η προτίμηση της μεταφοράς ποδηλάτων εντός του ημερήσιου μεριδίου ταξιδιού, το έργο «Ποδήλατο για όλους» ξεκίνησε σε συνεργασία με την Ευρωπαϊκή Ένωση.
ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑ ΜΕ ΤΗΝ ΕΕ
Ο Μητροπολιτικός Δήμος Kocaeli θα εργαστεί σε συνεργασία με την Ευρωπαϊκή Ένωση για την επίτευξη αυτού του στόχου. Θα πραγματοποιηθούν συναντήσεις με τη συμμετοχή εκπροσώπων ΜΚΟ, του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Αστικοποίησης, του Υπουργείου Μεταφορών και Υποδομών, του Υπουργείου Οικογένειας, Εργασίας και Κοινωνικών Υπηρεσιών, του Υπουργείου Ενέργειας και Φυσικών Πόρων, του Υπουργείου Εθνικής Παιδείας, το Υπουργείο Υγείας και το Υπουργείο Βιομηχανίας και Τεχνολογίας. Σε αυτή τη διαδικασία? Το WRI Turkey Sustainable Cities (WRITR), εγγεγραμμένο με το όνομα «Sustainable Transportation and Cities Association» στην Τουρκία, θα συνεργαστεί με τον οργανισμό, ένα ερευνητικό ινστιτούτο που συνδέεται με το World Resources Institute (WRI) που εδρεύει στην Ουάσιγκτον. Πρόγραμμα Υποστήριξης της Κοινωνίας των Πολιτών που χρηματοδοτείται από την Ευρωπαϊκή Ένωση III. Ένα από τα έργα που δικαιούνται να λάβουν υποστήριξη στο πλαίσιο του όρου, «Ποδήλατο για Όλους!» είναι ένα έργο διάρκειας 2021 μηνών που θα συνεχιστεί μεταξύ Απριλίου 2022 και Απριλίου 12. “Ποδήλατο για όλους!” Το έργο αποσκοπεί στην ενθάρρυνση του συντονισμού μεταξύ των ΜΚΟ που δραστηριοποιούνται στον τομέα της μεταφοράς ποδηλάτων και των τοπικών και κεντρικών κυβερνητικών μονάδων.
ΦΙΛΟ ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ ΠΟΔΗΛΑΤΩΝ
Από το 2021, το KOBİS, το οποίο παρέχει υπηρεσίες σε 12 περιοχές με 73 σταθμούς και 520 έξυπνα ποδήλατα, έχει 160 χιλιάδες μέλη. Προκειμένου να διευκολυνθεί η αστική μεταφορά και να εξασφαλιστεί η συνέχεια του εναλλακτικού βιώσιμου συστήματος ποδηλάτων, "Ποδήλατο για όλους!" Στο πλαίσιο του έργου, μονάδες στάθμευσης για τους πολίτες να σταθμεύουν τα δικά τους ποδήλατα θα κατασκευάζονται σε 12 περιοχές. Οι σταθμοί KOPARK θα δημιουργηθούν κοντά σε δημόσια ιδρύματα. Η αρχή "Φιλικό προς το ποδήλατο χώρο εργασίας" θα υποστηριχθεί, ειδικά σε δημόσια ιδρύματα.
4 ΠΕΡΙΠΤΩΣΕΙΣ ΠΟΥ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΣΥΝΔΥΑΣΜΟΥΝ ΜΕ ΔΡΟΜΟΙ ΠΟΔΗΛΑΤΩΝ
Ο Μητροπολιτικός Δήμος Kocaeli θα δημιουργήσει ένα Εγχειρίδιο Σχεδιασμού Διαδρομών Ποδηλάτων στο πλαίσιο του έργου "Δημιουργία οδηγού σχεδίασης ποδηλάτων και προετοιμασία έργων ποδηλάτων", το οποίο βρίσκεται σε εξέλιξη. Η χρήση ποδηλάτων στις αστικές συγκοινωνίες θα ενθαρρυνθεί ενσωματώνοντας τις περιοχές Derince City Center και Izmit, Kartepe και Başiskele με ασφαλείς διαδρομές ποδηλάτων. Η διαδρομή, η οποία θα ξεκινήσει από το Derince Training and Research Hospital, θα ενσωματωθεί στο Sekapark από αυτό το σημείο πηγαίνοντας στο "Healthy Life Park", όπου οι εργασίες του έργου συνεχίζονται στην παλιά στρατιωτική περιοχή στα νότια του νοσοκομείου, και πρόσβαση στο κέντρο της πόλης Derince και στη συνέχεια στον "Εθνικό Κήπο Derince", που είναι υπό κατασκευή.
Τα ποδήλατα θα έχουν φωνή στην κυκλοφορία
Στο πλαίσιο του έργου Izmit City Center Walkway Project, η μελέτη διαδρομής που θα ενθαρρύνει τη μεταφορά με ποδήλατο στην πεζοδρομημένη περιοχή θα συνεχιστεί από αυτό το σημείο μέχρι τη στροφή Yuvacık. Στο δεύτερο μέρος του έργου, η διαδρομή θα συνδεθεί με την οδό Salim Dervişoğlu ακολουθώντας την οδό Hayrettin Uzun, όπου τέμνονται το Outlet Center και τα εμπορικά κέντρα 41Burda. Για τους χρήστες ποδηλάτων, κάθε λεπτομέρεια αντιμετωπίστηκε σχολαστικά. Σε αυτό το πλαίσιο, η ασφάλεια των ποδηλατών και των πεζών θεωρείται από τα κύρια κριτήρια στο σχεδιασμό. Με τους οδικούς κανονισμούς, οι ποδηλάτες και οι πεζοί θα έχουν περισσότερο λόγο στην πόλη.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει