Η γραμμή σιδηροδρομικών μεταφορών Sirkeci-Yedikule, η οποία ήταν αδρανής με την έναρξη λειτουργίας του Marmaray μετά από περίπου 140 χρόνια υπηρεσίας, συνεχίζει να ζει στη μνήμη της Κωνσταντινούπολης. Είναι στην ημερήσια διάταξη ότι η γραμμή θα συναντηθεί ξανά με τους Κωνσταντινούπολους με νοσταλγικές πτήσεις.
Ξεκίνησε να υπηρετεί στην Κωνσταντινούπολη από το 1870. Φιλοξενεί εκατομμύρια επιβάτες από διαφορετικές γενιές για περίπου 140 χρόνια, καθιστώντας μια από τις πιο πολυσύχναστες γραμμές. Παρακολούθησε χαρές, θλίψεις, χωρισμούς και συγκεντρώσεις.
Η προαστιακή γραμμή τρένου μεταξύ Sirkeci και Yedikule έκλεισε τις πόρτες της στους επιβάτες το 2013. Η γραμμή, που ξεκίνησε από το σιδηροδρομικό σταθμό Sirkeci και ήταν χαραγμένη στις αναμνήσεις των Κωνσταντινούπολων, έληξε στο κάτω μέρος των ιστορικών τειχών Yedikule μετά τους σταθμούς Cankurtaran, Kumkapı, Yenikapı και Samatya.
Η προαστιακή γραμμή Sirkeci-Yedikule, η οποία έχει επίσης φιλοξενήσει δεκάδες ταινίες Yeşilçam, βιώνει τις πιο ήρεμες μέρες της σήμερα, σε αντίθεση με την ένταση του παρελθόντος.
Επηρεάζει επίσης τη ζωή γύρω από τη γραμμή
Για χρόνια Sirkeci-Halkalı Η γραμμή τρένου που εξυπηρετεί μεταξύ Sirkeci και Yedikule περιορίστηκε στο Marmaray την 1η Μαρτίου 2013. Λίγο αργότερα, αυτή η ενότητα της γραμμής απενεργοποιήθηκε επίσης.
Η προαστιακή γραμμή Sirkeci-Yedikule, που αντικατοπτρίζει την υφή της ιστορικής χερσονήσου, επηρέασε επίσης την κοινωνική ζωή της πόλης. Ενώ οι γειτονιές όπου οι στάσεις λεωφορείων ήταν δημοφιλείς οικισμοί, αυτή η διαδικασία έπαιξε επίσης ρόλο στην ανάπτυξη και επιβίωση του πολιτισμού της γειτονιάς.
Η γραμμή, η οποία έχει σιωπηλή σήμερα, περιμένει να συναντηθεί ξανά με τους Κωνσταντινούπολους με τους σιδηροδρόμους και τους σταθμούς της.
Η πιο πολυσύχναστη στάση είναι το Kumkapi
Ο Muammer Yılmaz, γεννημένος το 1960, είναι ένας από τους ήρωες αυτών των ιστοριών στο παρελθόν. Ο Yılmaz, ο οποίος είναι επί του παρόντος Αναπληρωτής Διευθυντής του Σιδηροδρομικού Σταθμού Sirkeci, διετέλεσε υπεύθυνος αποστολής και σταθμού κατά τις περιόδους που η γραμμή ήταν ανοιχτή. Ο Muammer Yılmaz εξηγεί ότι στους σταθμούς όπου εργάζεται, η υψηλότερη πυκνότητα βιώνεται στο Kumkapı. Λέει ότι ο λόγος για αυτό είναι ότι τα τελευταία χρόνια, η αγορά ψαριών και τα εμπορικά κέντρα βρίσκονταν εντός και γύρω από το Kumkapı.
Δεν είναι δυνατή η διαγραφή
Ο Muammer Yılmaz υπενθυμίζει ότι πολλοί άνθρωποι σαν αυτόν που έζησε στην Κωνσταντινούπολη έχουν πολλές αναμνήσεις σε αυτή τη γραμμή και προσθέτει:
«Πονάει σε όλους να δουν αυτή τη γραμμή, αυτοί οι σταθμοί εγκαταλείφθηκαν έτσι.»
Εξηγώντας ότι οι φιλίες και οι φιλίες που αποκτήθηκαν στα τρένα συνεχίζονται ακόμη και σήμερα, ο Γιλμάζ είπε: «Αναμνήσεις που βιώθηκαν κατά τη διάρκεια των διακοπών, κριτικές αγώνων που έγιναν τις ημέρες των αγώνων. Δεν είναι δυνατόν αυτή η γραμμή να σβήσει από το πρόσωπο αυτής της πόλης».
Μπορεί να επιστρέψει ως νοσταλγική γραμμή
Λέγοντας ότι ένιωσε μια αίσθηση θλίψης όταν είδε τη γραμμή με αυτόν τον τρόπο, ο Yılmaz θυμάται εκείνες τις μέρες λέγοντας: «Η Κωνσταντινούπολη θα ξεκινούσε τη μέρα χαρούμενα σε αυτούς τους σταθμούς και όταν σκοτεινόταν, θα τελείωνε σε αυτούς τους σταθμούς με θλίψη και κούραση."
Δίνοντας πληροφορίες σχετικά με το μέλλον της γραμμής, ο Yılmaz λέει ότι η προαστιακή γραμμή Sirkeci-Yedikule βρίσκεται στην ημερήσια διάταξη και πάλι με νοσταλγικές πτήσεις.
Δηλώνοντας ότι οι νοσταλγικές υπηρεσίες τρένων μπορούν να ξεκινήσουν μεταξύ Sirkeci και Yedikule, αν και όχι πολύ συχνά, σε διαστήματα μισής ώρας, ο Yılmaz προσθέτει ότι ονειρεύεται να δει αυτούς τους σταθμούς να ζουν ξανά, όπως όλοι οι κάτοικοι της Κωνσταντινούπολης.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει