Η IMM υλοποιεί ένα έργο που έχει κρατηθεί εδώ και χρόνια. Η διασταύρωση Unkapanı, η οποία βρίσκεται στη βαριά κυκλοφοριακή ροή και ολοκληρώνει την οικονομική της ζωή, ανανεώνεται. Στο πλαίσιο των εργασιών που πρέπει να γίνουν μετατρέποντας την πλήρη διαδικασία κλεισίματος σε ευκαιρία, θα κατασκευαστεί επίσης υπόγεια διάβαση μήκους 350 μέτρων για την επέκταση του τραμ Cibali - Alibeyköy έως το Eminönü.
Ο Μητροπολιτικός Δήμος της Κωνσταντινούπολης (IMM) υλοποιεί ένα άλλο σημαντικό έργο που έχει πραγματοποιηθεί εδώ και χρόνια, μετατρέποντας τη διαδικασία πλήρους κλεισίματος 17 ημερών σε ευκαιρία. Η κατεδάφιση του Unkapanı Junction, ο οποίος έχει ολοκληρώσει την οικονομική του ζωή και κινδυνεύει να καταρρεύσει σε σεισμό, ξεκινά την Τετάρτη 5 Μαΐου.
Στο πλαίσιο των εργασιών "Ανακαίνιση γέφυρας διασταύρωσης Unkapanı και κατασκευή υπόγεια διάβασης τραμ", η υφιστάμενη γέφυρα 5 διαστάσεων θα κατεδαφιστεί και θα κατασκευαστεί μια νέα γέφυρα με πλάτος 32,50 μέτρα και μήκος 44 μέτρα. Ταυτόχρονα, θα κατασκευαστεί υπόγεια διάβαση μήκους 2 μέτρων στην περιοχή Unkapanı της γραμμής Eminönü - Alibeyköy Tram, η οποία ολοκληρώθηκε μέχρι το Cibali.
Έτσι, ενώ η γέφυρα Unkapanı Junction, του οποίου το ύψος είναι ανεπαρκές και ολοκληρώνει την τεχνική του ζωή, θα ανανεωθεί, η γραμμή του τραμ, της οποίας το τμήμα Alibeyköy - Cibali έχει τεθεί σε λειτουργία, θα παραδοθεί στο Eminönü.
Κάνοντας δήλωση επί του θέματος, ο Πρόεδρος της IBB Ekrem İmamoğlu«Ανακαινίζουμε τη ληγμένη γέφυρα Unkapanı Junction Bridge και συνδέουμε το τραμ Golden Horn με το Eminönü. Με μια ολοκληρωμένη μελέτη και οι δύο θα ανανεώσουμε την επικίνδυνη γέφυρα, θα κατασκευάσουμε την υπόγεια διάβαση του τραμ και θα δημιουργήσουμε μια όμορφη παραλιακή διαδρομή για τον Κεράτιο Κόλπο».
Η ΔΙΑΣΤΑΣΗ ΘΑ ΟΛΟΚΛΗΡΕΤΑΙ ΣΕ 3 ΜΗΝΑ
Αρχικά, μεταξύ 5 Μαΐου 2021 και 17 Μαΐου 2021, η οδός Ragıp Gümüşpala θα είναι κλειστή για κυκλοφορία με τους κυκλικούς κόμβους στη διασταύρωση, προκειμένου να δημιουργηθεί ένα σχέδιο κυκλοφορίας κυκλοφορίας με τη μορφή κυκλικού κόμβου. 29 δέντρα στη διασταύρωση θα μεταφερθούν επίσης χωρίς ζημιά.
Ένα σχέδιο κυκλοφορίας κυκλοφορίας προετοιμάστηκε για να κατευθύνει την κυκλοφορία κατά τη διάρκεια της παραγωγής. Κατά συνέπεια, οι κλάδοι διασταύρωσης θα αφαιρεθούν προσωρινά και η κίνηση θα λειτουργεί ως κυκλικός κόμβος. Μετά τις 17 Μαΐου 2021, η ροή κυκλοφορίας θα παρέχεται από τον κυκλικό κόμβο που θα δημιουργηθεί για 3 μήνες. Σε αυτήν τη διαδικασία, η παλιά γέφυρα θα κατεδαφιστεί, θα κατασκευαστεί η νέα διασταύρωση γεφυρών και θα ανανεωθούν οι γραμμές των ομβρίων υδάτων και των λυμάτων. Αυτές οι παραγωγές θα ολοκληρωθούν έως τις 31 Ιουλίου 2021 και η διασταύρωση θα ανοίξει στην κυκλοφορία.
Οι εργασίες υπόγειας γραμμής τραμ θα ξεκινήσουν στις 18 Μαΐου 2021 και οι εργασίες θα ολοκληρωθούν στις 31 Ιουλίου 2022. Σε αυτήν τη διαδικασία, θα μεταμοσχευθούν 57 ακόμη δέντρα.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει