Ο Μητροπολιτικός Δήμος αποφάσισε να μετακινήσει τα δέντρα στη μέση διάμεση στη Βιομηχανική Ζώνη Ata χωρίς ζημιά λόγω των εργασιών του τραμ Çiğli. Τα δέντρα θα συντηρηθούν και θα συντηρηθούν στο βρεφικό σταθμό Buca Fırat του Δήμου του Σμύρνης και θα χρησιμοποιηθούν σε καταπράσινες περιοχές στην ίδια περιοχή μετά την εργασία του τραμ.
Με το Cigli KarşıyakaΟ Μητροπολιτικός Δήμος της Σμύρνης, ο οποίος συνεχίζει τις κατασκευαστικές εργασίες του στο τραμ Çiğli μήκους 11 χιλιομέτρων, θα μεταφέρει τα δέντρα στον κεντρικό διάμεσο στη βιομηχανική ζώνη ÇiÇli Ata για να αποτρέψει ζημιές. Ο Μητροπολιτικός Δήμος, ο οποίος έχει πραγματοποιήσει ολοκληρωμένη ανίχνευση δέντρων στην περιοχή, έχει αφαιρέσει προσεκτικά 9 δέντρα, συμπεριλαμβανομένων 13 πλατάνια, 2 πεύκα, 2 μουριά, 4 μαύρο πιπέρι, ένα σύκο, ένα αμπέλι και 32 ελιές, όλα φορητό, και το τμήμα Buca Fırat του Τμήματος Πάρκων και Κήπων. Θα τον πάει στο νηπιαγωγείο του. Τα δέντρα θα ξεριζωθούν σύμφωνα με την τεχνική του. Αυτά τα δέντρα, τα οποία θα διατηρηθούν και θα προστατευτούν στο φυτώριο, θα χρησιμοποιηθούν σε χώρους πρασίνου στην ίδια περιοχή μετά τη λειτουργία του τραμ. Μητροπολιτικός Δήμος της Σμύρνης Karşıyaka και τις γραμμές τραμ Konak, θα εμπλουτίσει την πράσινη υφή στη διαδρομή του Τραμ Çiğli με επιπλέον δέντρα και φυτά.
Νέα ρύθμιση για τη στάθμευση αυτοκινήτων
Λόγω των εργασιών τοποθέτησης σιδηροτροχιών που θα πραγματοποιηθούν στην περιοχή Ata Sanayi, η στάθμευση οχημάτων δεν θα είναι δυνατή στη μέση μέση. Μετά τις εργασίες θα διευθετηθούν και οι δύο πλευρές της γραμμής του τραμ ώστε να επιτρέπεται η στάθμευση των οχημάτων. Οι εργασίες που θα ξεκινήσουν στις 30 Ιουνίου θα ολοκληρωθούν σε 6 μήνες.
Φιλικά προς το περιβάλλον μέσα μαζικής μεταφοράς
Το Çiğli Tramway, το οποίο είναι ένα από τα σημαντικά έργα του Μητροπολιτικού Δήμου της Σμύρνης που θα φέρει μια νέα πνοή στις περιβαλλοντικές, οικονομικές και άνετες αστικές συγκοινωνίες, έχει μήκος 11 χιλιόμετρα και αποτελείται από 14 σταθμούς. Karşıyaka Η γραμμή, η οποία θα ξεκινήσει από το σταθμό Cevreyolu, θα συνδεθεί με το Çiğli İstasyonaltı Mahallesi με τη γέφυρα σύνδεσης. Περίπου 500 μέτρα γέφυρας σύνδεσης θα διασχίσει τον περιφερειακό δρόμο και θα υπάρχουν διαδρομές για πεζούς και ποδήλατα, καθώς και η γραμμή του τραμ στη γέφυρα. Το μεγαλύτερο μέρος της διαδρομής σχεδιάστηκε ως διπλή γραμμή, περνώντας από τους μεσαίους μεσαίους των υπαρχόντων δρόμων και δρόμων. Γραμμή διαδρομής Karşıyaka Ο σταθμός Ring Road είχε προγραμματιστεί να εξυπηρετεί τον Ataşehir, τον Çiğli İstasyonaltı Mahallesi, τον σταθμό Çiğli İzban, το Νοσοκομείο Περιφερειακής Κατάρτισης Çiğli, τη βιομηχανική ζώνη Ata, το πανεπιστήμιο Katip Çelebi και την οργανωμένη βιομηχανική ζώνη Atatürk. επίσης Karşıyaka Κατά την κατασκευή του τραμ, στο πλαίσιο της κατασκευής αυτής της γραμμής θα πραγματοποιηθεί και η σύνδεση Ataşehir-Mavişehir İzban, μήκους περίπου 1 χιλιομέτρου, η οποία δεν μπόρεσε να πραγματοποιηθεί λόγω ιδιοκτησιών προβλημάτων. 2017 χιλιόμετρα το 8,8 KarşıyakaΜε την ενεργοποίηση της γραμμής Konak μήκους 2018 χιλιομέτρων το 12,8, το τραμ έγινε ένα από τα πιο σημαντικά στοιχεία της δημόσιας συγκοινωνίας στη Σμύρνη. Με το τραμ Çiğli που τίθεται σε λειτουργία, το μήκος των γραμμών του τραμ στη Σμύρνη θα φτάσει τα 33,6 χιλιόμετρα. Το Çiğli Tramway θα ολοκληρωθεί σε δύο χρόνια με επένδυση 414 εκατομμυρίων λιρών.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει