Η ASELSAN προσφέρει μοναδικές λύσεις τερματικού δορυφορικής επικοινωνίας που εξυπηρετούν σε διαφορετικές ζώνες συχνοτήτων για διάφορες πλατφόρμες σύμφωνα με τις ανάγκες των πελατών.
Σταθεροποιημένα τερματικά δορυφορικής επικοινωνίας που παρέχουν αξιόπιστη και αδιάκοπη επικοινωνία ενώ κινείστε σε πλατφόρμες αέρα, θάλασσας και εδάφους. Είναι συμπαγές, ελαφρύ και σχεδιασμένο και κατασκευασμένο σύμφωνα με τα στρατιωτικά πρότυπα.
Στα συστήματα δορυφορικών επικοινωνιών εδάφους, θάλασσας και αέρα της ASELSAN, τα Κέντρα Ελέγχου Συστημάτων, τα οποία δημιουργούνται για την παροχή υπηρεσιών όπως η πρόσβαση δορυφορικών τερματικών στο δίκτυο επικοινωνίας και η διαχείριση των απαιτήσεων καναλιού και η απομακρυσμένη διαχείριση αυτών των τερματικών, παρέχουν επίσης υποδομή μεταγωγής για διαμορφώσεις επικοινωνίας δορυφορικών τερματικών.
Έργο στρατιωτικού δορυφορικού συστήματος επικοινωνίας για σκάφη επίθεσης κατηγορίας Kılıç (KASUMSIS)
Η ASELSAN συνεχίζει να προσφέρει πρωτότυπες λύσεις δορυφορικού τερματικού επικοινωνίας που εξυπηρετούν σε διαφορετικές ζώνες συχνοτήτων για διάφορες πλατφόρμες. Το 2020, στο πλαίσιο του Έργου Προμήθειας Συστήματος Στρατιωτικών Δορυφορικών Επικοινωνιών για Kılıç Class Assault Boats (KASUMSIS), πραγματοποιήθηκαν 4 ακόμη σκάφη επίθεσης κατηγορίας Kılıç και 1 μέτρο X-Band Ship Satellite Communication Terminal Terminal. Οι δοκιμές του 1ου σταδίου, οι οποίες πραγματοποιήθηκαν μετά τις μελέτες, πραγματοποιήθηκαν με τη συμμετοχή της Διεύθυνσης Αμυντικής Βιομηχανίας και της Διοίκησης Ναυτικών Δυνάμεων. Επιπλέον, ολοκληρώθηκε η προσωρινή αποδοχή των μονάδων του Κέντρου συντονισμού παρακολούθησης και του δορυφορικού αντιγράφου ασφαλείας στο πλαίσιο του έργου.
Έργο δοκιμών και κατάρτισης (TVEG) - Δορυφορικά συστήματα επικοινωνίας
Το Σταθεροποιημένο Τερματικό Δορυφορικής Επικοινωνίας Πλοίων X-Band με διπλή κεραία 1,8 μέτρων, που σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε εσωτερικά από την ASELSAN, συμπεριλήφθηκε στο απόθεμα Ναυτικών Δυνάμεων για πρώτη φορά στο πλαίσιο αυτού του έργου. Σε αυτό το πλαίσιο, οι δοκιμές αποδοχής λιμένων και κρουαζιέρας πραγματοποιήθηκαν το 2020 και οι δεσμεύσεις σχετικά με το σύστημα δορυφορικής επικοινωνίας ολοκληρώθηκαν πλήρως.
Έργο MİLGEM-5 - Σύστημα δορυφορικής επικοινωνίας
Το 2020, εντός του πεδίου εφαρμογής του έργου δορυφορικής επικοινωνίας MİLGEM-5, ολοκληρώθηκε η φάση χαρακτηριστικών απαιτήσεων συστήματος και συνεχίστηκαν επιτυχώς οι κρίσιμες δραστηριότητες σχεδιασμού του συστήματος δορυφορικής επικοινωνίας.
Το ποσοστό εντοπισμού του MİLGEM 5 θα είναι πάνω από 70%
Ο επικεφαλής του τμήματος SSB Naval Vehicles Alper Köse, ο οποίος παρακολούθησε την εκδήλωση STG'21 ως ομιλητής, έδωσε κάποιες σημαντικές πληροφορίες για το MİLGEM Ada Class Corvettes. Ο Köse εξήγησε τις διαφορές στο πρώτο και τελευταίο Corvettes MİLGEM που έχουν ήδη παραδοθεί στις τουρκικές ναυτικές δυνάμεις και τις σχετικές μελέτες εντοπισμού. Περιγράφοντας πώς άλλαξε το ποσοστό εντοπισμού από το πρώτο πλοίο στο 5ο πλοίο, το οποίο είναι ακόμη υπό κατασκευή, ο Köse είπε ότι το ποσοστό αυτό θα υπερβεί το 5% στο MİLGEM 70 (TCG Istanbul Frigate). ανέφερε.
Έργο αναπλήρωσης εν πλω πλοίου υποστήριξης (DİMDEG) - Σύστημα δορυφορικής επικοινωνίας
Για τις ανάγκες της Διοίκησης Ναυτικών Δυνάμεων, συνεχίζεται το έργο εφοδιασμού 1 (ένα) πλοίου υποστήριξης ναυτικών αναπλήρωσης (DİMDEG). Σύμφωνα με την ετήσια έκθεση 2020 της ASELSAN, στο πλαίσιο του έργου DİMDEG, οι δραστηριότητες σχεδιασμού του δορυφορικού συστήματος επικοινωνίας έχουν ολοκληρωθεί. Αναφέρθηκε ότι οι προμήθειες και οι δραστηριότητες παραγωγής πραγματοποιήθηκαν για τη δοκιμή αποδοχής εργοστασίων που θα πραγματοποιηθεί το 2021.
Έργο Subveine YineM Satellite Communication System Preveze
Τον Ιανουάριο του 2020, αναφέρθηκε ότι συνεχίστηκαν οι μελέτες σχετικά με το σχεδιασμό του υποβρυχίου σταθεροποιημένου συστήματος κεραίας στο πλαίσιο του έργου του συστήματος Preveze Submarine Satellite Communication System.
Σύμφωνα με την ετήσια έκθεση ASELSAN 2020, η φάση επισκόπησης συστήματος ολοκληρώθηκε στο πλαίσιο του έργου συστήματος υποθαλάσσιων δορυφορικών επικοινωνιών Preveze Class και έχει αποσταλεί όλα τα έγγραφα της προκαταρκτικής φάσης σχεδιασμού. Οι δραστηριότητες για τη φάση κρίσιμου σχεδιασμού συνεχίστηκαν και οι δραστηριότητες πραγματοποιήθηκαν για το σχεδιασμό και την κατασκευή επιμέρους τμημάτων από την ASELSAN και τους υπεργολάβους της με τοπικές και εθνικές εγκαταστάσεις.
Πρόεδρος της αμυντικής βιομηχανίας καθηγητής Δρ. Ο Demsmail Demir έκανε σημαντικές δηλώσεις σχετικά με τον προγραμματισμό του SSB 2020 στη συνέντευξη τύπου που πραγματοποιήθηκε στην Προεδρία της Βιομηχανίας Άμυνας (SSB) τον Ιανουάριο του 2020. Οι αναμενόμενες εξελίξεις το 2020 περιελάμβαναν την ολοκλήρωση της προκαταρκτικής φάσης σχεδιασμού στο πλαίσιο του Έργου Εκσυγχρονισμού Ημιζωής Ημιζωής Preveze Class (PREVEZE YÖM).
Έργο YTDA (New Type Submarine) - Σύστημα δορυφορικής επικοινωνίας
Οι εργοστασιακές δοκιμές αποδοχής του τερματικού δορυφορικής επικοινωνίας που χρησιμοποιήθηκαν στο δεύτερο υποβρύχιο του έργου YTDA (New Type Submarine) έχουν ολοκληρωθεί. Οι δραστηριότητες προμηθειών συνεχίζονται για τις δοκιμές αποδοχής από το εργοστάσιο του τρίτου υποβρυχίου που θα πραγματοποιηθούν τον Μάιο του 2021.
Νέο έργο υποβρύχιου τύπου
Έχει προγραμματιστεί να οικοδομήσει γνώση και εμπειρία στην κατασκευή, ενσωμάτωση και συστήματα υποβρυχίων με το έργο, το οποίο στοχεύει στην κατασκευή και προμήθεια 6 υποβρυχίων νέου τύπου με ανεξάρτητο σύστημα πρόωσης (AIP) στο Gölcük Shipyard Command με μέγιστη τοπική συνεισφορά.
Γενικά χαρακτηριστικά υποβρυχίων Reis Class:
- Μήκος: 67,6 m (περίπου 3 m μεγαλύτερο από τα τυπικά υποβρύχια)
- Διάμετρος σπειρώματος σκάφους: 6,3 m
- Ύψος: 13,1 m (εκτός περισκόπων)
- Υποβρύχια (σε καταδυτική κατάσταση) μετατόπιση: 2.013 τόνοι
- Ταχύτητα (στην επιφάνεια): 10+ κόμβοι
- Ταχύτητα (σε κατάσταση κατάδυσης): 20+ κόμβοι
- Πλήρωμα: 27
Πηγή: defenceturk
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει