Ως Turkish Aerospace Industries (TAI), το τμήμα Airbus A2017, το οποίο διατηρήθηκε με υψηλές επιδόσεις και έγκαιρη παράδοση από το 320, έχει πραγματοποιήσει την 19η παράδοσή του στο πλαίσιο του προγράμματος 300 βαρελιών.
Η μονάδα βαρέλι Section 19 που παράγεται από την TAI διαχωρίζει το υπό πίεση μέρος του επιπέδου από το μη συμπληρωμένο τμήμα. Επιπλέον Ενότητα 19; Ενσωματώνει τις σημαντικές επιφάνειες ελέγχου του αεροσκάφους όπως ο οριζόντιος σταθεροποιητής, ο κάθετος σταθεροποιητής και το τιμόνι και το πηδάλιο υψομέτρου.
Ενώ η TAI συνεχίζει τις παραδόσεις εντός του πεδίου εφαρμογής του προγράμματος Ενότητα 19, ο Γενικός Διευθυντής της TUSAŞ Prof. Δρ. Ο Temel Kotil εξήγησε: «Από το 2017, η δουλειά μας στον διαρθρωτικό τομέα έχει επιτύχει μεγάλη συνεργασία με τον στρατηγικό μας εταίρο Airbus. Συνεχίζουμε να συνεχίζουμε τις παραδόσεις μας δουλεύοντας σαν μέλισσα στα έργα που αναλαμβάνουμε. Οι υποσχέσεις που έγιναν σχετικά με τα χρονοδιαγράμματα παράδοσης στο διαρθρωτικό μέρος είναι πολύ σημαντικές στη διεθνή σκηνή, και ιδίως στον αεροπορικό τομέα. Ενώ είμαστε περήφανοι που συνειδητοποιούμε αυτές τις υποσχέσεις, σήμερα πραγματοποιήσαμε την 19η παράδοσή μας στο πρόγραμμα που ορίζουμε ως Ενότητα 300. Συγχαίρω ειλικρινά όλους τους συναδέλφους μου που συνέβαλαν σε αυτήν την περίσταση. "
Η σύμβαση για την παραγωγή του τμήματος 319 του αεροσκάφους Ενιαίου διαδρόμου Airbus (A320 / 321/19) στο TAI υπεγράφη στις 29 Απριλίου 2015 με τη συμμετοχή των ανώτερων στελεχών της Airbus και της TAI. Το Τμήμα 19 δημιουργήθηκε ως ομάδα στην εγκατάσταση Premium Aerotec Augsburg. Το βαρέλι συναρμολογείται και παραδίδεται στην εγκατάσταση RUAG Oberpfaffenhofen. Τα εν λόγω βαρέλια συνδυάζονται με πάνελ της Ενότητας 18 που παράγονται από την TAI και αποστέλλονται στις εγκαταστάσεις της Airbus Hamburg FAL.
Η TAI παρέδωσε τα πρώτα δομικά πάνελ αμαξώματος για την οικογένεια AIRBUS A320
Η Turkish Aerospace Industries (TAI) ολοκλήρωσε την τροποποίηση και την παραγωγή των πρώτων πάνελ "Section-320" ως τη μοναδική πηγή για τα αεροσκάφη A321XLR που έχουν σχεδιαστεί για μεγάλες πτήσεις της οικογένειας A18, το επιβατικό αεροσκάφος νέας γενιάς που αναπτύχθηκε από την AIRBUS.
Το TAI ξεκίνησε το 1995 για πρώτη φορά στα πάνελ "Section-5", τα οποία ολοκλήρωσαν την παραγωγή και παράδοση περισσότερων από 18 χιλιάδων αεροσκαφών, και το πρώτο σετ των τροποποιημένων πάνελ "Section-321", τα οποία έχουν ενισχυθεί δομικά από την TAI, για αεροσκάφη A18 XLR, τα οποία επιτρέπουν πολύ μεγαλύτερες πτήσεις. ολοκλήρωσε την αποστολή του.
Το τμήμα 18, το οποίο παράγεται από την TAI ως μία μόνο πηγή και αναφέρεται στο τμήμα όπου βρίσκεται η πίσω πόρτα εξόδου του αεροσκάφους, αποτελείται από 4 κύρια πάνελ, δεξιά-αριστερά και κάτω-πάνω, και 1 σετ πάνελ περιέχει συνολικά 1200 μέρη λεπτομέρειας. Η TAI, που είναι ο μοναδικός παραγωγός πηγής του τμήματος 320 για την οικογένεια νέας γενιάς A18, θα ολοκληρώσει αρχικά την παραγωγή και θα στείλει το σετ των 5 αεροσκαφών.
Πηγή: defenceturk
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει