Η τοπική μεταφορά Diyarbakır διευκολύνει με νέες γραμμές λεωφορείων

Η μεταφορά εντός της πόλης Diyarbakir έχει χαλαρώσει με νέες γραμμές λεωφορείων
Η μεταφορά εντός της πόλης Diyarbakir έχει χαλαρώσει με νέες γραμμές λεωφορείων

Ο Μητροπολιτικός Δήμος Diyarbakır αύξησε την ικανότητα μεταφοράς επιβατών κατά 15% με τις νέες γραμμές που άνοιξε στις 20 Μαρτίου για την παροχή καλύτερων υπηρεσιών δημόσιας μεταφοράς στους πολίτες.

Ο Μητροπολιτικός Δήμος πραγματοποίησε μελέτες Ε & Α για την εξάλειψη των προβλημάτων και προβλημάτων που προέκυψαν μετά την εφαρμογή των κύριων και 1 γραμμών τροφοδοσίας A2, A3, A4 και A4, οι οποίες υλοποιήθηκαν ως αποτέλεσμα των λύσεων που αναπτύχθηκαν για τη βελτιστοποίηση των δημόσιων μεταφορών εντός του πεδίου εφαρμογής του γενικού σχεδίου μεταφορών.

Στο πλαίσιο της μελέτης, οι γραμμές και τα κέντρα μεταφοράς εξετάστηκαν επιτόπου. Μετά την αξιολόγηση των εντύπων καταγγελίας, των έξυπνων καρτών και των δεδομένων GPS, πραγματοποιήθηκαν συναντήσεις με τους υπαλλήλους του Υπουργείου Μεταφορών και τον αρχηγό της γειτονιάς Üçkuyu.

Ως αποτέλεσμα των αξιολογήσεων που πραγματοποιήθηκαν, διαπιστώθηκε ότι τα οχήματα δημόσιας μεταφοράς άρχισαν να μεταφέρουν 54 χιλιάδες επιβάτες την ημέρα με την εισαγωγή 4 κύριων και 4 γραμμών τροφοδοσίας στη διαδρομή, η οποία είχε ημερήσια μεταφορική ικανότητα 73 χιλιάδων πριν. Προσδιορίστηκε ότι τα μέσα μαζικής μεταφοράς, τα οποία μετέφεραν στο παρελθόν 5 χιλιάδες άτομα καθημερινά, άρχισαν να μεταφέρουν 8 χιλιάδες 500 επιβάτες στη νέα γραμμή.

Ο Μητροπολιτικός Δήμος θα συνεχίσει τις προσπάθειές του για την παροχή άνετων, ασφαλών και φθηνών υπηρεσιών δημόσιας συγκοινωνίας στους πολίτες.

"Οι κύριες γραμμές εκτελούνται κάθε 8 λεπτά"

Η Hülya Atalay, Επικεφαλής του Τμήματος Μεταφορών, δήλωσε ότι στη μελέτη Ε & Α που διεξήγαγε στο τέλος ενός μήνα σχετικά με τις νέες γραμμές, το 45% των επιβατών μεταφέρθηκαν στις κύριες γραμμές και η χρήση της γραμμής δακτυλίου ήταν 55 τοις εκατό.

Ο Atalay, ο οποίος επεσήμανε ότι οι επιβάτες που είχαν πληρώσει στο παρελθόν 2 λίρες για τοπικές μεταφορές πλήρωσαν 1 λίρα χάρη στις πρόσφατα οργανωμένες πτήσεις, η Atalay είπε:

«Επιτύχαμε 20% αύξηση στην πυκνότητα και τον αριθμό των επιβατών μας με τη δημιουργία νέων γραμμών. Ταυτόχρονα, έχουμε 4 γραμμές με ημερήσιο αριθμό επιβατών άνω των 3 χιλιάδων, τώρα έχουμε 4 γραμμές πάνω από 6 χιλιάδες. Έφτασε σε 8 χιλιάδες 646 άτομα στη γραμμή μας, με τους περισσότερους επιβάτες. Αυτή είναι μια σχεδόν διπλασιασμένη γραμμή. Ενώ μπορούμε να μεταφέρουμε έως 4 επιβάτες σε μία γραμμή, τώρα μπορούμε να μεταφέρουμε 500 χιλιάδες 8 επιβάτες σε μία γραμμή.

Ο Atalay τόνισε ότι, ενώ οι παλιές γραμμές μετέφεραν επιβάτες σε διαστήματα 20-25 λεπτών, οργάνωσαν πτήσεις με τις νέες γραμμές A1, A2, A3 και A4 σε διαστήματα 8 λεπτών και υπογράμμισαν ότι εξαλείφουν τον μακρύ χρόνο αναμονής στις στάσεις με η αλλαγή που έγινε.

Η Atalay σημείωσε ότι η εφαρμογή μικρού χρονικού διαστήματος ισχύει προς το παρόν μόνο για τις γραμμές A1, A2, A3 και A4 και ότι δεν υπάρχει ακόμη αλλαγή σε άλλες γραμμές.

"Η διευθέτηση που έγινε έδωσε την ευκαιρία να ταξιδέψουν φθηνότερα"

Υπενθυμίζοντας ότι παρέχουν την ευκαιρία να ταξιδέψουν φθηνότερα στην περιοχή με τη ρύθμιση που έκαναν, ο Atalay είπε:

«Άνθρωποι που έρχονται στις γραμμές του κορμού κάθε 8 λεπτά, κάτι που κάνει 1 οχήματα σε 16 γραμμή, εξυπηρετούμε σε μία γραμμή με 16 οχήματα. Η συχνότητα εξυπηρέτησης των κουδουνισμάτων μας κυμαίνεται μεταξύ 5 και 10 λεπτών. Ενώ αυτή η υπηρεσία συνεχίζεται για 5 λεπτά σε διαφορετικές ώρες της ημέρας, κατά τις εργάσιμες πρωινές και βραδινές ώρες, τις οποίες ονομάζουμε ώρες αιχμής, μπορεί να φτάσει έως και 8 και 10 λεπτά στη μέση της ημέρας. "

Αναθεωρήθηκε κατόπιν αιτήματος του πολίτη

Η Atalay υπενθύμισε ότι, ως αποτέλεσμα των διαπραγματεύσεων με τους πολίτες στο πλαίσιο του έργου Ε & Α, η γραμμή Α8, την οποία δημιούργησαν με την αναθεώρηση της γραμμής Ε4 για να περάσει από την οδό Ekinciler, ξεκίνησε τις πτήσεις της από τις 19 Απριλίου.

Επισημαίνοντας ότι τα ταξίδια στο Üçkuyular έληξαν μπροστά από το Νοσοκομείο Gazi Yaşargil και έλαβαν το παράπονο ότι το να έρθουν στο μπροστινό μέρος του νοσοκομείου αύξησαν την υπάρχουσα πυκνότητα, δήλωσε ο Atalay: «Πιστεύουμε ότι έχουν τις σωστές πλευρές σε αυτό. Για αυτόν τον λόγο, βρήκαμε μια κενή θέση στην περιοχή όπου βρίσκεται το Οδοντιατρικό Νοσοκομείο. Στόχος μας είναι να παρέχουμε καλύτερη εξυπηρέτηση στους πολίτες μας οργανώνοντας πλατφόρμες, στάσεις και πινακίδες σε αυτήν την περιοχή. " μίλησε.

Ο Atalay δήλωσε ότι συνεχίζουν τις διαπραγματεύσεις τους σχετικά με τη διευθέτηση στα σημεία αναμονής των γραμμών προμήθειας στις Καταστροφές και μπροστά από το Πανεπιστημιακό Νοσοκομείο, το οποίο βρίσκεται στην ίδια κατάσταση και είπε, "Θα κάνουμε ρυθμίσεις για κάθε γραμμή με κλειστές στάσεις και πινακίδες σε ξεχωριστές πλατφόρμες για να διευκολύνουν τους πολίτες να περιμένουν. " χρησιμοποίησε τις εκφράσεις σας.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.


*