Η γέφυρα Hasankeyf-2 εξοικονομεί 29 εκατομμύρια λίρες το χρόνο

γέφυρα hasankeyf για εξοικονόμηση εκατομμυρίων λιρών ετησίως
γέφυρα hasankeyf για εξοικονόμηση εκατομμυρίων λιρών ετησίως

Γέφυρα Hasankeyf-2, η οποία θα παρέχει μεταφορά στο Hasankeyf που έχει μετακινηθεί στη νέα του θέση και θα είναι επίσης λύση στο πρόβλημα του φράγματος παραλλαγής Hasankeyf και της διέλευσης λιμνών στην οδό Batman-Midyat, Πρόεδρος Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν, Υπουργός Μεταφορών και Υποδομή Adil Karaismailoğlu, Γενικός Διευθυντής Αυτοκινητόδρομων Abdulkadir Uraloğlu, βουλευτές, τέθηκε σε λειτουργία με τη συμμετοχή εκπροσώπων των δημόσιων ιδρυμάτων και των εργολάβων εταιρειών.

Συνδέοντας την τελετή μέσω τηλεδιάσκεψης, ο Πρόεδρος Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν είπε ότι η γέφυρα Hasankeyf-2 στην οδό Batman-Hasankeyf-Gercüş-Midyat είναι από τις μεγαλύτερες γέφυρες της χώρας μας με μήκος 1.001 μέτρα. Δηλώνοντας ότι το συνολικό επενδυτικό ποσό της γέφυρας, το οποίο κατασκευάστηκε σύμφωνα με το πρότυπο διαιρεμένου δρόμου, έφτασε τα 439 εκατομμύρια λιρέτες, ο Πρόεδρος Ερντοάμπ δήλωσε ότι η γέφυρα θα παρέχει μεταφορά στο νέο κέντρο του Hasankeyf.

Ο Πρόεδρος Ερντογάν τόνισε ότι αυτό το γιγαντιαίο έργο που ανεβαίνει στον ποταμό Τίγρη θα δημιουργήσει πολλαπλασιαστικό αποτέλεσμα στο εμπόριο της περιοχής παρέχοντας τη σύνδεση μεταξύ Batman Mardin και Habur Border Gate.

Δηλώνοντας ότι έχουν λάβει μέτρα για την εξάλειψη των αναπτυξιακών διαφορών μεταξύ πόλεων τα τελευταία 19 χρόνια και ότι έχουν χρησιμοποιήσει 932 δισεκατομμύρια λίρες σε επενδύσεις σε μεταφορές, ο Πρόεδρος Ερντογάν είπε, «Καταφέραμε να ταιριάξουμε πολλές φορές περισσότερο από τις επενδύσεις που έγιναν στην ιστορία της Δημοκρατίας μας τα τελευταία 19 χρόνια. Ειδικά στον τομέα των μεταφορών, σπάσαμε τα αρχεία της ιστορίας μας στη Δημοκρατία. Το δυναμικό και η δύναμη της χώρας μας. Πιστεύαμε ειλικρινά ότι το έθνος μας θα μπορούσε να ξεπεράσει τα πάντα με την πίστη και την αποφασιστικότητά του. " χρησιμοποίησε τις εκφράσεις.

Ο υπουργός Μεταφορών και Υποδομών, Adil Karaismailoaillu, δήλωσε ότι κεντούσαν τη γέφυρα Hasankeyf σαν ένα χρυσό δαχτυλίδι και είπε: «Με τη γέφυρα μας, η σύνδεση μεταξύ Batman, Mardin και Habur Border Gate θα παρέχεται με ασφάλεια. Η γέφυρα Hasankeyf θα επιτρέψει στους ντόπιους μας να ταξιδεύουν με πιο οικονομικό και οικονομικό τρόπο. " μίλησε.

Δηλώνοντας ότι κάθε έργο αξιολογείται τόσο ως προς τις περιβαλλοντικές συνέπειες όσο και ως προς την εξοικονόμηση, ο υπουργός Karaismailoğlu είπε ότι με τη γέφυρα Hasankeyf, θα εξοικονομηθούν συνολικά 20 εκατομμύρια TL ετησίως, 9 εκατομμύρια TL από καιρό και 29 εκατομμύρια TL από καύσιμα, 3 χιλιάδες 895 τόνοι λιγότερες εκπομπές στην ατμόσφαιρα χάρη στις μικρότερες αποστάσεις. Μοιράστηκαν τις πληροφορίες τους.

Υπενθυμίζοντας ότι το συνολικό κόστος των έργων αυτοκινητόδρομου που βρίσκονται υπό κατασκευή στο Batman είναι 1 δισεκατομμύριο 914 εκατομμύρια τουρκικές λιρέτες, ο υπουργός Karaismailoğlu συνεχίζει το ταξίδι της ολιστικής ανάπτυξης χωρίς γεωγραφικές εξαιρέσεις και από το 2003, το διαχωρισμένο μήκος του δρόμου μόλις 15 χιλιομέτρων Ο Μπάτμαν είπε ότι το αύξησαν περισσότερο από έναν όροφο στα 162 χιλιόμετρα.

Δηλώνοντας ότι το έργο εκτελέστηκε εξ ολοκλήρου με τη γνώση, την εμπειρία και τη σκληρή δουλειά Τούρκων μηχανικών και εργαζομένων, ο Υπουργός μας πρόσθεσε ότι το μερίδιο των εγχώριων και εθνικών τεχνολογιών, πόρων και γνώσεων στα έργα μεταφορών και επικοινωνιών αυξάνεται μέρα με τη μέρα.

Μετά τις ομιλίες, ο Υπουργός Μεταφορών και Υποδομών Adil Karaismailoğlu, Γενικός Διευθυντής Αυτοκινητόδρομων Abdulkadir Uraloğlu, βουλευτές, εκπρόσωποι δημόσιων φορέων και εργολάβων έκοψαν την κορδέλα ανοίγματος και άνοιξαν τη γέφυρα σε λειτουργία.

Η γέφυρα Hasankeyf-2, που βρίσκεται στη διασταύρωση Ilısu Dam Pond, κατασκευάστηκε με υβριδικό σχεδιασμό. Η γέφυρα έχει μέγιστο ύψος πυλώνα 90 m, μέγιστη απόσταση 168 m και 681 μέτρα ισορροπημένους προβολείς και 320 μέτρα προκατασκευασμένες δοκούς.

Στο πλαίσιο των κύριων επιχειρηματικών στοιχείων του έργου. Κατασκευάστηκαν 221 χιλιάδες m χωματουργικά έργα, 129 χιλιάδες m³ σκυροδέματος, 35 χιλιάδες 500 τόνοι οπλισμένου σκυροδέματος, 1.867 τόνοι προεντεταμένου μετά την ένταση χάλυβα, 12 χιλιάδες μέτρα σωρού, 128 δοκάρια, 2 252 τόνοι ασφαλτούχου ζεστού μίγματος.

Με τη γέφυρα? Η μεταφορά που διακόπηκε στην περιοχή αποκαταστάθηκε με πιο άνετο τρόπο. Το πρότυπο μεταφοράς στη διαδρομή που εκτείνεται από το Batman έως το Mardin και το Habur Border Gate έχει αυξηθεί, συμβάλλοντας στην κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη της περιοχής.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.


*