Η UTIKAD πραγματοποιεί την ετήσια συνέντευξη τύπου

Η utikad πραγματοποίησε την ετήσια συνέντευξη τύπου της
Η utikad πραγματοποίησε την ετήσια συνέντευξη τύπου της

Η Διεθνής Ένωση Παροχέων Υπηρεσιών Μεταφορών και Logistics, UTIKAD, μοιράστηκε την αξιολόγηση του 2020 για τον τομέα της εφοδιαστικής και τις δραστηριότητες του συλλόγου, τις προβλέψεις του για το 2021 και τα αποτελέσματα της Έρευνας Τάσεων και Προοπτικών Logistics σε μια διαδικτυακή συνέντευξη τύπου που πραγματοποιήθηκε στην πλατφόρμα Zoom την Πέμπτη, 11 Μαρτίου 2021.

Στη συνάντηση Ο Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της UTIKAD Emre Eldener, Αντιπρόεδρος Cihan Yusufi, Μέλη του Διοικητικού Συμβουλίου Ayşem Ulusoy, Barış Dillioğlu, Cihan Özkal, Ekin Tırman, Mehmet Özal, Serkan Eren, Μέλη του Εκτελεστικού Συμβουλίου του UT DokKAD, Σχολή Ναυτικών Σχολών του Πανεπιστημίου Dokuz Eylül Παρευρέθηκαν επικεφαλής του Τμήματος Διαχείρισης Logistics και μέλη του τύπου

Στο πλαίσιο της συνέντευξης τύπου, τα θέματα της ημερήσιας διάταξης σχετικά με την τουρκική βιομηχανία logistics αξιολογήθηκαν από τον Πρόεδρο της Εκτελεστικής Επιτροπής του UTIKAD Emre Eldener και παρουσιάστηκε στον Τύπο μια σημαντική έκθεση που θα καθοδηγούσε τον τομέα. Δρ. Προετοιμάστηκε σε συνεργασία με τον Okan Tuna και την ομάδα του "Τάσεις και προσδοκίες στη βιομηχανία logistics 2020" Προσέλκυσε μεγάλη προσοχή από τα μέλη του Τύπου.

Συνέντευξη τύπου που πραγματοποιήθηκε στο Διαδίκτυο στο πλαίσιο πανδημικών συνθηκών. Το UTIKAD ξεκίνησε με ένα διαφημιστικό βίντεο που καλύπτει τις δραστηριότητες του 2020. Λέγοντας ότι η βιομηχανία της εφοδιαστικής έχει βγει με επιτυχία από έναν σκληρό πόλεμο το 2020, ο πρόεδρος του διοικητικού συμβουλίου της UTIKAD Emre Eldener είπε: «Κανείς δεν θα μπορούσε να προβλέψει μια παγκόσμια επιδημία. Ακόμα κι αν ειπώθηκε «Ας σχεδιάσουμε το χειρότερο σενάριο», δεν θα μπορούσαμε να προβλέψουμε ότι όλα τα σύνορα θα κλείσουν. Ακόμα και σε μια τέτοια κατάσταση, όπως η τουρκική βιομηχανία logistics, ανακάμψαμε σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα και δείξαμε τη δύναμή μας. Οι δρόμοι έκλεισαν, βρήκαμε εναλλακτικές διαδρομές. Οι οδηγοί μας παρέμειναν σε καραντίνα, πήραμε αμέσως την ανάσα μας στην Άγκυρα, προσπαθήσαμε να επιλύσουμε το πρόβλημα και πετύχαμε. Ανοίξαμε μια ενότητα COVID-19 στον ιστότοπο της UTIKAD για να υποστηρίξουμε τα μέλη μας και τους παίκτες του κλάδου. Έχουμε μεταφέρει τις επιδημίες και τις υλικοτεχνικές εξελίξεις σε όλο τον κόσμο από τη σελίδα COVID-19, η οποία ήταν το πρώτο παράδειγμα στον κόσμο. Αυτή η σελίδα επαινέθηκε ιδιαίτερα από τη βιομηχανία μας », είπε.

Δηλώνοντας ότι οργάνωσαν διάφορα διαδικτυακά σεμινάρια για να συναντηθούν με τον κλάδο κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, ο Eldener είπε: «Εκτός από τα διαδικτυακά σεμινάρια οδικών, αεροπορικών, ναυτιλιακών και ψηφιοποιημένων, έχουμε επίσης συγκεντρώσει μαζί σας ειδικούς στην εκπαίδευση. Προσπαθήσαμε να προσεγγίσουμε όλους τους ενδιαφερόμενους του κλάδου μέσω των λογαριασμών μας στα κοινωνικά μέσα. Μια συνάντηση με νέους sohbet Ετοιμάσαμε επίσης τη σειρά. Έχουμε συμπεριλάβει τις προσδοκίες τους στα μελλοντικά μας σχέδια. " μίλησε.

Δηλώνοντας ότι αποφάσισαν να κυκλοφορήσουν το Mobile UTIKAD τον τελευταίο μήνα του 2020, ο Eldener είπε: «Αυτή τη στιγμή εργαζόμαστε. Θα έχουμε μια εφαρμογή για κινητά το 2021. Οι υπηρεσίες του συλλόγου μας θα είναι επίσης διαθέσιμες μέσω μιας εφαρμογής στο τηλέφωνο. Συνεχίζουμε τις εργασίες μας σε αυτό το θέμα », είπε.

"ΤΑΣΕΙΣ ΚΑΙ ΠΡΟΒΟΛΕΣ ΣΤΟΝ ΤΟΜΕΑ ΤΩΝ ΛΟΓΙΣΤΙΚΩΝ 2020"

Μετά την ολοκλήρωση της ετήσιας αξιολόγησης του Προέδρου του Διοικητικού Συμβουλίου της UTIKAD, Emre Eldener, της Σχολής Ναυτιλιακών Σχολών του Dokuz Eylül Δρ. Ο Durmuş Ali Deveci έκανε ομιλία με θέμα «Τάσεις και προσδοκίες στη βιομηχανία logistics 2020» που προετοιμάστηκε σε συνεργασία με την UTIKAD και τη Σχολή Ναυτικών Πανεπιστημίων Dokuz Eylül και τόνισε τη σημασία της ανάπτυξης συνεργασίας μεταξύ της βιομηχανίας και των πανεπιστημίων. Πρύτανης Καθ. Δρ. Λαμβάνοντας τον λόγο μετά τον Durmuş Ali Deveci, Dokuz Eylül University Maritime Faculty Head of Logistics Management Department Prof. Δρ. Ο Okan Tuna παρουσίασε την παρουσίαση του «Trends and Expectations in the Logistics Sector 2020».

Καθηγητής Δρ. Ο Okan Tuna δήλωσε στην έρευνά του ότι κατέληξαν στο συμπέρασμα ότι το 2020 ήταν μια καλή χρονιά για τον τομέα της εφοδιαστικής και ότι ο τομέας ήταν ελπιδοφόρος για το 2021. Στην έρευνα όπου ξεχωρίζει ο ανταγωνισμός τιμών · Δηλώνοντας ότι το ηλεκτρονικό εμπόριο προσφέρει νέες επιχειρηματικές ευκαιρίες, καθηγητής Δρ. Ο Okan Tuna είπε: «Οι εταιρείες που θέλουν να επενδύσουν στον τομέα της εφοδιαστικής θέλουν να επενδύσουν σε τεχνολογία, ανθρώπινο δυναμικό και υποδομές. Ο τομέας της εφοδιαστικής βλέπει το μέλλον του όσον αφορά τις επενδύσεις και είναι αισιόδοξος για αυτό. Για παράδειγμα, το 2020 ήταν μια πολύ καλή χρονιά για όσους επικεντρώνονται στο ηλεκτρονικό εμπόριο και το λιανικό εμπόριο, και τα στοιχεία δείχνουν αυτό. Αλλά όταν κοιτάξουμε μερικές λεπτομέρειες, μπορούμε να δούμε ότι ήταν κακό για μερικούς. Η μελέτη περιέχει διαφορετικές αναλύσεις μέσα της και τα αποτελέσματα διαφέρουν ανάλογα με τις μεταβλητές », είπε.

ΤΑΣΕΙΣ ΤΟΥ 2020

  • Το έτος 2020 ήταν σταθερό για τη βιομηχανία και οι επιχειρήσεις ελπίζουν για το 2021.
  • Το 46% των επιχειρήσεων logistics δήλωσαν ότι ο όγκος των επιχειρήσεων τους αυξήθηκε το 2020. Το ποσοστό εκείνων που έδωσαν αρνητικά σχόλια στις θέσεις εργασίας τους ήταν επίσης 25%. Το γεγονός ότι καμία από τις επιχειρήσεις που συμμετέχουν στην έρευνα δεν κάνει μια "πολύ αρνητική" αξιολόγηση δίνει θετικά μηνύματα για τη βιομηχανία το 2021.
  • Το επίπεδο εμπιστοσύνης των πελατών στον κλάδο της εφοδιαστικής αυξήθηκε σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος (2020 επίπεδο εμπιστοσύνης 46% μεσαίο, 41% υψηλό, 9% χαμηλό, 2% πολύ χαμηλό, 2% πολύ υψηλό).
  • Το 2020, οι εταιρείες προσπάθησαν να είναι ανταγωνιστικές σε επίπεδα τιμών (83%) και ταχύτητα υπηρεσίας (42%).
  • Οι επιχειρήσεις αντιμετώπιζαν κυρίως προβλήματα στον προσανατολισμό στις τιμές του ανταγωνισμού (72%) και στην έλλειψη στρατηγικών σχεδίων (57%).
  • Όπως και το προηγούμενο έτος, ο τομέας του ηλεκτρονικού εμπορίου / λιανικής ήταν ο τομέας με τις περισσότερες ευκαιρίες το 2020 (68% πολύ υψηλός + 24% υψηλός).
  • Σε αντίθεση με πέρυσι, περισσότεροι από τους μισούς συμμετέχοντες έδωσαν σημασία σε στρατηγικές για την επέκταση του δικτύου υπηρεσιών τους και την απόκτηση νέων πελατών. Η στρατηγική ψηφιοποίησης δεν είναι στην ατζέντα των εταιρειών.
  • Ο προϋπολογισμός που διατίθεται για την εκπαίδευση παρέμεινε ο ίδιος στο 61%.
  • Το COVID-19 είχε τον μεγαλύτερο αντίκτυπο στη διαχείριση των διαδικασιών εφοδιαστικής (48%) και στη διαχείριση ανθρώπινων πόρων (48%). Οι εταιρείες προσπάθησαν να αντιμετωπίσουν τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν όσον αφορά την τεχνολογική υποδομή (76%) και τις ισχυρές πελατειακές σχέσεις (61%).
  • Πολλές επιχειρήσεις έχουν λάβει μέτρα όπως η απομακρυσμένη εργασία (54%) και η μείωση των ωρών εργασίας (37%).

Προσδοκίες του πρώτου μισού του 2021

  • Τομέας εφοδιαστικής, αμφιλεγόμενος της Τουρκίας για την επίτευξη μακροοικονομικών στόχων (54% επίπεδο εμπιστοσύνης μεσαίο, χαμηλό 30%, 9% υψηλό).
  • Ο κλάδος είναι πιο αισιόδοξος για την ανάπτυξη (43% αυξάνεται - 46% αμετάβλητο) και το ξένο κεφάλαιο (αύξηση 31%) από το 2019.
  • Το 70% των συμμετεχόντων σχεδιάζει να επενδύσει τους επόμενους έξι μήνες. Τα θέματα της τεχνολογίας και του ανθρώπινου δυναμικού ξεχωρίζουν ως οι πιο σημαντικοί τομείς για επενδύσεις.
  • Ο τομέας είναι πρόθυμος να προσλάβει νέο προσωπικό (74%).
  • Η επένδυση σε βιώσιμα / πράσινα έργα δεν περιλαμβάνεται στην ημερήσια διάταξη φέτος (57%).
  • Οι φορολογικοί κανονισμοί / οικονομικά κίνητρα (76%) και οι απαραίτητες νομοθετικές αλλαγές (67%) ξεχωρίζουν ως θέματα που πρέπει να αντιμετωπιστούν στο όνομα της βιωσιμότητας.
  • Συνεπώς, η προσδοκία του κοινού για νομοθετικούς κανονισμούς (74%) συνεχίζεται.
  • Τα έργα δεν λαμβάνονται υπόψη στο πλαίσιο της συνεργασίας πανεπιστημίου-βιομηχανίας (66%).
  • Όσον αφορά την ψηφιοποίηση, αναμένεται ότι τα συστήματα ρομποτικής και αυτοματισμού (5%) και η ανάλυση δεδομένων μεγάλου μεγέθους (74%) θα έχουν τη μεγαλύτερη επίδραση στον τομέα τα επόμενα 67 χρόνια.

Περιβάλλον εμπιστοσύνης: Με την πανδημία, η έντονη αύξηση της ζήτησης στον τομέα του ηλεκτρονικού εμπορίου έχει επηρεάσει θετικά τη ζήτηση για τον τομέα της εφοδιαστικής (46% θετική και πολύ θετική). Η μακροεντολή της Τουρκίας παρατηρείται ότι περιέχει μια συνετή αξιολόγηση του επιπέδου εμπιστοσύνης για την επίτευξη οικονομικών στόχων (84% μεσαίο και χαμηλό). Ο τομέας βρίσκεται σε άνοδο (41% υψηλός) στο πλαίσιο της «αντίληψης της εμπιστοσύνης» που αντανακλά στους πελάτες του.

Οικοσύστημα Logistics: Το 72% των συμμετεχόντων δήλωσε ότι το κύριο πρόβλημα που αντιμετωπίζει ο κλάδος των logistics είναι «ο ανταγωνισμός προσανατολισμένος στις τιμές». Ο τομέας των logistics στην Τουρκία αντιμετωπίζει μεγάλο ανταγωνισμό ως προς την «τιμή». Η κατάσταση αυτή μπορεί να προκαλέσει σημαντικά προβλήματα στη βιωσιμότητα των μικρομεσαίων επιχειρήσεων του κλάδου. Σε αντίθεση με πέρυσι, περισσότεροι από τους μισούς συμμετέχοντες εστίασαν στην επέκταση του δικτύου υπηρεσιών τους και στη διατήρηση των υφιστάμενων πελατών με ταυτόχρονη απόκτηση νέων πελατών. Σημαντικός παράγοντας αναδεικνύεται και πάλι με υψηλότερο ποσοστό από πέρυσι οι «Σχέσεις με τους πελάτες (2020%)». Στον τομέα, όπου ο ανταγωνισμός είναι κυρίως προσανατολισμένος στις τιμές, παρατηρείται ότι οι «ανταγωνιστικές τιμές» παίζουν τον λιγότερο ρόλο (81%) στην απόκτηση πελατών σε σύγκριση με άλλους παράγοντες.

Χρηματοδότηση και επενδύσεις: Ο τομέας αναμένει ανάπτυξη τους επόμενους έξι μήνες. Οι επενδύσεις προγραμματίζονται ως επί το πλείστον με έμφαση στην τεχνολογία και στις υποδομές, ενώ το 2021% των συμμετεχόντων δεν αναμένουν σημαντική αλλαγή στον οικονομικό όγκο του τομέα κατά το πρώτο εξάμηνο του 46, το 43% αναμένει ανάπτυξη. Ένας στους δέκα ανθρώπους αναμένει να συρρικνωθεί στον τομέα της εφοδιαστικής κατά την εξάμηνη περίοδο. Το 58% των συμμετεχόντων πιστεύει ότι το ενδιαφέρον ξένων επενδυτών στον τομέα της εφοδιαστικής θα αυξηθεί ή θα παραμείνει στο ίδιο επίπεδο. Στον προγραμματισμό των επενδύσεων, εμφανίζονται κυρίως θέματα "Τεχνολογία (59%)", "Ανθρώπινοι πόροι (35%)" και "Υποδομές (26%)".

Ανθρώπινο δυναμικό: Αναμένεται αύξηση της απασχόλησης στον τομέα της εφοδιαστικής. Οι προϋπολογισμοί που διατέθηκαν για την εκπαίδευση παρέμειναν σχετικά οι ίδιοι. Το 2020, το 44% των επιχειρήσεων αύξησε τον αριθμό των υπαλλήλων λευκού γιακά και το 28% αύξησε τον αριθμό των υπαλλήλων μπλε. Οι περισσότερες επιχειρήσεις του κλάδου, από την άλλη πλευρά, δήλωσαν ότι δεν υπάρχει σημαντική αλλαγή στον αριθμό των εργαζομένων.

Ψηφιοποίηση και βιομηχανία 4.0: Ανεξάρτητα από τον τομέα στον οποίο επενδύουν, οι συμμετέχοντες απάντησαν στις ερωτήσεις "Ποιες είναι οι τεχνολογικές εξελίξεις που πιστεύετε ότι θα έχουν μεγαλύτερο αντίκτυπο στον τομέα της εφοδιαστικής τα επόμενα 5 χρόνια;" Έχει παρατηρηθεί ότι συμφωνούν με την "Robot Technologies" και η πρόβλεψη ότι θα υπάρξει αύξηση της παραγωγικότητας (5%).

Δημόσιες σχέσεις: Σε αντίθεση με το προηγούμενο έτος, τα «προβλήματα υποδομής (48%)» ήταν από τα κορυφαία προβλήματα που αναμένεται να επιλυθούν από το κοινό. Ο λόγος για αυτό μπορεί να θεωρηθεί ως η αδυναμία απόκτησης επαρκούς αποτελεσματικότητας από τις υπάρχουσες υποδομές, κατά την εφαρμογή των λύσεων που παράγονται στα προβλήματα που προκύπτουν με το COVID-19, και ιδίως στην ικανοποίηση της αυξανόμενης ζήτησης στο κανάλι ηλεκτρονικού εμπορίου.

COVID19: Ο παγκόσμιος τομέας εφοδιαστικής είναι ένας από τους κορυφαίους τομείς όπου γίνονται αισθητές οι αρνητικές επιπτώσεις της πανδημίας κοροναϊών που άφησε το σημάδι της το 2020. Οι περισσότερες από τις επιχειρήσεις πανδημίας είναι "Διαχείριση Διαδικασίας Εφοδιαστικής (48%)", "Διαχείριση Ανθρώπινου Δυναμικού (48% ) "," Σχέσεις πελατών (46%) "και" Δραστηριότητες μάρκετινγκ (46%) ". Το ποσοστό εκείνων που πιστεύουν ότι η επίδραση της επιδημίας στη ζήτηση για τον τομέα είναι υψηλή είναι 35%. Προκειμένου να μειωθούν οι επιπτώσεις της επιδημίας COVID-19, οι επιχειρήσεις δήλωσαν ότι τα ζητήματα "Ισχυρή τεχνολογική υποδομή (76%)", "Ισχυρή χρηματοοικονομική δομή (61%)" και "πελατειακές σχέσεις (61%)" συνέβαλαν σημαντικά. .

Στο τμήμα Q&A της συνέντευξης τύπου UTIKAD, οι αλλαγές και το πρόσθετο κόστος της ευρωπαϊκής πράσινης συναίνεσης που επηρεάζει τον τομέα της εφοδιαστικής, την ένταση στις συνοριακές πύλες, τον αντίκτυπο της επιδημίας στα περάσματα διέλευσης και τις επιπτώσεις των διακρατικών προβλημάτων Η μεταφορά απαντήθηκε από τα Μέλη του Διοικητικού Συμβουλίου της UTIKAD και τελείωσε μετά την απάντηση των ερωτήσεων των μελών του τύπου.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.


*