49 σήραγγες, 61 γέφυρες, 53 οδογέφυρες, 217 υπόγεια διάβαση πεζών κατασκευάστηκαν στη γραμμή YHT της Άγκυρας Σίβας

Η γέφυρα της γέφυρας τούνελ κάτω και η άνω διάβαση έγιναν στη γραμμή της Άγκυρας Σίβας
Η γέφυρα της γέφυρας τούνελ κάτω και η άνω διάβαση έγιναν στη γραμμή της Άγκυρας Σίβας

Ο Υπουργός Μεταφορών και Υποδομών Adil Karaismailoğlu έκανε εξετάσεις στο εργοτάξιο κατασκευής τρένων υψηλής ταχύτητας στην περιοχή Baliseyh και έλαβε πληροφορίες από τις αρχές.

Ο υπουργός Karaismailoğlu, ο οποίος ήρθε στο Κιρίκαλε με το τρένο υψηλής ταχύτητας από το σιδηροδρομικό σταθμό της Άγκυρας, είπε: «Ελπίζω να κάνουμε τις τελικές δοκιμές και προσαρμογές μας. Από τον Ιούνιο, θα έχουμε φέρει όλους τους πολίτες μας μαζί με τη σιδηροδρομική γραμμή υψηλής ταχύτητας Άγκυρα-Σίβα. " είπε.

Ο Γενικός Διευθυντής του TCDD Ali Ihsan, ο Γενικός Διευθυντής Μεταφορών TCDD Hasan Pezük συμμετείχε επίσης στην αναθεώρηση Karaismailo Ministerlu Υπουργός της Τουρκίας είπε ότι πλέξαμε κάθε τοποθεσία με σιδερένιο πλέγμα.

Υπενθυμίζοντας ότι η χώρα συναντήθηκε με την άνεση του τρένου υψηλής ταχύτητας υπό την ηγεσία του Προέδρου Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν το 2009, ο Karaismailoğlu δήλωσε ότι λειτουργούν γραμμές τρένων υψηλής ταχύτητας Άγκυρα-Κωνσταντινούπολη, Άγκυρα-Κόνια και Άγκυρα-Εσκί Σεχίρ.

«Έχουμε επίσης μια σημαντική μελέτη μεταξύ Konya και Karaman. Ας ελπίσουμε ότι, από τον Ιούνιο, θα μεταφέρουμε την Konya στο Karaman με τρένο υψηλής ταχύτητας. Ξέρετε, μετά την κατασκευή της γραμμής Baku-Tbilisi-Kars, παρέχουμε ένα αδιάλειπτο δίκτυο μεταφορών από τον μεσαίο διάδρομο Πεκίνο προς Λονδίνο. Εδώ, τόσο η γραμμή Baku-Tbilisi-Kars όσο και η Marmaray εξυπηρετούν μια πολύ σημαντική λειτουργία. Τα τρένα μας προς την Κίνα, τη Ρωσία και την Ευρώπη είναι τώρα γεμάτα. Από τη μία πλευρά, τα τρένα υψηλής ταχύτητας μας, από την άλλη συνεχίζουν τους διαδρόμους εφοδιαστικής και τις γραμμές παραγωγής μας. Η γραμμή τρένων υψηλής ταχύτητας Ankara-Sivas είναι πλέον μία από τις σημαντικές μας γραμμές στις γραμμές τρένων υψηλής ταχύτητας. "

Ο υπουργός Karaismailoğlu δήλωσε ότι συνεχίζονται οι κατασκευές της σήραγγας της γραμμής υψηλής ταχύτητας Άγκυρας-Σίβας μεταξύ Άγκυρας και Κιρίκαλε.

Δηλώνοντας ότι το μεγαλύτερο μέρος της εργασίας έχει ολοκληρωθεί, ο Karaismailoğlu είπε: «Μετά το Κιρίκαλε, θα διασχίσουμε τον Σίβα με ταχύτητα 250 χιλιομέτρων και θα φέρουμε την Άγκυρα στο Σίβα. Συνδέουμε όχι μόνο την Άγκυρα-Σίβα, αλλά και την Άγκυρα-Κιρκκάλε-Γιοζγκάτ και τη Σίβα. Θα καλύψουμε τις ανάγκες μεταφοράς των ανθρώπων μας στις ανατολικές περιοχές μας. Και πάλι, έχουμε σημαντικές μελέτες σε διαφορετικά σημεία. Έχουμε σημαντικά έργα στη γραμμή Άγκυρα-Σμύρνη, η οποία συνδέει την Προύσα με τη γραμμή Άγκυρα-Κωνσταντινούπολη. Και πάλι, προσπαθούμε να θέσουμε σε λειτουργία τις γραμμές Mersin-Adana-Gaziantep το συντομότερο δυνατό στο νότο. " είπε.

49 TUNNELS, 61 BRIDGES, 53 VIADUCTS, 217 SUB-OVERPASS

Ο υπουργός Karaismailoğlu δήλωσε ότι η γραμμή χτίστηκε σε μια δύσκολη γεωγραφία 393 χιλιομέτρων στη γραμμή τρένων υψηλής ταχύτητας Άγκυρα-Σίβας και ότι 66,1 σήραγγες μήκους 49 χιλιομέτρων και 27,52 οδογέφυρες μήκους 53 χιλιομέτρων ολοκληρώθηκαν.

Ο Karaismailoğlu είπε, «Κατασκευάσαμε 217 υπόγεια διάβαση και υπεραγορές. Έχουμε ολοκληρώσει 61 γέφυρες και οχετούς. Έχουμε ολοκληρώσει 724 χιλιόμετρα σιδηροδρομικής τοποθέτησης μέχρι τώρα και έχουμε ολοκληρώσει σχεδόν το 100% των έργων υποδομής σε ολόκληρο το έργο. "Υπάρχουν 8 σταθμοί στη διαδρομή", είπε.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.


*