Ο υπουργός Μεταφορών Adil Karaismailoğlu δήλωσε ότι εργάζονται για τα διόδια των έξυπνων αυτοκινητόδρομων Niğde-Ankara και ότι θα μειώσουν τα τέλη.
Τα καλά νέα της έκπτωσης στα τέλη αυτοκινητοδρόμων μεταξύ Niğde και Άγκυρας, που παρουσιάζεται ως ο πιο έξυπνος αυτοκινητόδρομος στην Τουρκία, έφτασαν. Ο Adil Karaismailoğlu, Υπουργός Μεταφορών και Υποδομών, ο οποίος συναντήθηκε με τους βουλευτές της Επιτροπής Μεταφορών του BMM για πρωινό, είπε: «Εργαζόμαστε για αυτό το θέμα, αφού αναφέρθηκαν στο υψηλό ποσοστό των έξυπνων διοδίων στους αυτοκινητόδρομους μεταξύ Niğde και Άγκυρας. Θα μειώσουμε τους μισθούς», είπε. Τα διόδια, που έχουν συνολικό μήκος 330 χιλιόμετρα, αυξήθηκαν στις 1 λίρες από την 148η Ιανουαρίου, με την ενημέρωση της τιμής.
ΟΙ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΙ ΘΑ ΔΙΑΓΩΝΙΣΤΟΥΝ ΜΕ ΔΙΠΛΟΥΣ ΔΡΟΜΟΥΣ
Σύμφωνα με τις πληροφορίες που ελήφθησαν, στη συνάντηση όπου ο Karaismailoğlu έκανε παρουσίαση για το έργο, τα έργα, τις διπλές οδούς και τις επενδύσεις υποδομής του Υπουργείου, οι βουλευτές έθεσαν ερωτήσεις σχετικά με την πρόταση στην ημερήσια διάταξη της Συνέλευσης για παράταση του χρόνου για το χρηματοδοτικό έλλειμμα του TCDD. που θα αναλάβει το ταμείο. Με την πρόταση, προβλέπεται ότι η χρηματοδότηση ορισμένων από τις επενδύσεις της TCDD, τα χρηματοδοτικά ελλείμματα στον προϋπολογισμό λειτουργίας και τα ελλείμματα που προκύπτουν από τη μεταφορά κεφαλαίου στην TCDD Taşımacılık AŞ από το Υπουργείο Οικονομικών και το Υπουργείο Οικονομικών, ως έκπτωση του κεφαλαίου της, θα παραταθεί έως το τέλος του 2023. Ο Πρόεδρος θα εξουσιοδοτηθεί να παρατείνει αυτή την περίοδο έως και 10 χρόνια. Ο Karaismailoğlu είπε, «Χτίζουμε τη στρατηγική της νέας εποχής στον σιδηρόδρομο. Οι σιδηρόδρομοι θα αναβιώσουν. Θα έρθει στο προσκήνιο ιδιαίτερα στις εμπορευματικές μεταφορές. Σε λίγο καιρό οι σιδηρόδρομοι θα φτάσουν στο στάδιο που θα συναγωνιστούν διπλούς δρόμους. Η συνέχιση της υποστήριξης του δημοσίου στην TCDD με την πρόταση στη Συνέλευση είναι επίσης σημαντική από αυτή την άποψη. Μετά την πανδημία, έπρεπε να κάνουμε ρυθμίσεις για το βάρος του χρέους στους διαγωνισμούς που έγιναν και δεν υπογράφτηκαν οι συμβάσεις. Το Υπουργείο Οικονομικών δεν είναι εξουσιοδοτημένο να αναλαμβάνει χρέος για έργα κάτω του ενός δισεκατομμυρίου. Η Γενική Διεύθυνση Αυτοκινητοδρόμων αναλαμβάνει αυτό το χρέος, αλλά οι φορείς που θα δώσουν πίστωση δεν αναγνωρίζουν αυτή την εγγύηση. Γι' αυτό έχει δοθεί διαβεβαίωση στο υπουργείο Μεταφορών», είπε.
Πηγή: Yücel Kayaoğlu / Türkiyenewspaper
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει