Παρουσιάζεται το νεότερο μέλος της οικογένειας Porsche 911, το GT3. Το 911 GT3, το οποίο η Porsche χρησιμοποιεί την εμπειρία πίστας σε καθημερινή χρήση, προσφέρει μια εξαιρετική οδηγική εμπειρία με την προηγμένη αεροδυναμική και την υψηλή απόδοση. Προσφέροντας 510 PS, το νέο 911 GT3 επιταχύνει από 0 έως 100 km / h σε μόλις 3.4 δευτερόλεπτα και έχει τελική ταχύτητα 320 km / h.
Η Porsche παρουσίασε το μοντέλο 911 GT3, το οποίο ανέπτυξε με την τεχνογνωσία της στον μηχανοκίνητο αθλητισμό. Το σπορ αυτοκίνητο υψηλών επιδόσεων προβάλλει την άψογη αγωνιστική τεχνολογία της Porsche. GT3, διάταξη μπροστινού άξονα με διπλά ψαλίδια, πίσω πτέρυγα με λαιμό κύκνου, βελτιωμένη αεροδυναμική με νέο διαχύτη, το επιτυχημένο αγωνιστικό μοντέλο GT 911 RSR. Στον εξακύλινδρο κινητήρα τύπου boxer των 375 kW (510 PS), αναφέρεται στο σύστημα μετάδοσης κίνησης που χρησιμοποιείται στο μοντέλο 911 GT3 R, το οποίο έχει αποδείξει την επιτυχία του σε αγώνες που βασίζονται στην αντοχή. Με τελική ταχύτητα 911 km/h, η νέα 3 GT320 είναι ταχύτερη από το προηγούμενο μοντέλο 911 GT3 RS, φτάνοντας το μηδέν στα 3,4 km/h σε μόλις 100 δευτερόλεπτα. Η αεροδυναμική σχεδίαση, που αναπτύχθηκε χρησιμοποιώντας την εμπειρία που αποκτήθηκε από τους αγώνες μηχανοκίνητων αγώνων, δημιουργεί περισσότερη κάθετη δύναμη χωρίς να επηρεάζει σημαντικά τον συντελεστή οπισθέλκουσας αέρα. Στη θέση απόδοσης, τα χειροκίνητα ρυθμισμένα στοιχεία φτερού και διαχύτη αυξάνουν σημαντικά την αεροδυναμική πίεση στις στροφές.
17 δευτερόλεπτα πιο γρήγορα
Δοκιμασμένο στο κύκλωμα Nuerburgring-Nordschleife, μια παραδοσιακή τοποθεσία για όλα τα σπορ αυτοκίνητα που ανέπτυξε η Porsche, το νέο 911 GT3 ολοκλήρωσε τον γύρο σε 17 δευτερόλεπτα λιγότερο από τον προκάτοχό του, επιτυγχάνοντας καλύτερη βαθμολογία. Ο δοκιμαστικός πιλότος Lars Kern ολοκλήρωσε την περιοδεία 20,8 χιλιομέτρων σε 6: 59.927 λεπτά, ενώ το κοντό κομμάτι 20,6 χιλιομέτρων, το οποίο προηγουμένως χρησιμοποιήθηκε ως σημείο αναφοράς, ολοκληρώθηκε σε 6: 55.2 λεπτά.
Πιο μυϊκή εμφάνιση
Παρά το ευρύτερο αμάξωμα, τους μεγαλύτερους τροχούς και τα πρόσθετα τεχνικά χαρακτηριστικά, το βάρος του νέου GT1,418, το οποίο είναι 1,435 kg με χειροκίνητο κιβώτιο και 3 kg με PDK, είναι στο ίδιο επίπεδο με το προηγούμενο μοντέλο. Η εμπρόσθια κουκούλα από ανθρακονήματα, τα ελαφριά παράθυρα, οι βελτιστοποιημένοι δίσκοι φρένων και οι σφυρηλατημένοι ελαφροί αλουμινένιοι τροχοί προσφέρουν σημαντικά πλεονεκτήματα διατήρησης βάρους. Το ελαφρύ σπορ σύστημα εξάτμισης είναι μια άλλη καινοτομία που μειώνει το βάρος. Επιπλέον, τα ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα φτερά εξάτμισης παρέχουν μια εξαιρετικά συναρπαστική εμπειρία ήχου. Η μέση κατανάλωση καυσίμου του 911 GT3 είναι 6 λίτρα / 13,3 χλμ με το 100-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο και 12,4 λίτρα / 100 χλμ με το PDK.
Τα αγωνιστικά γονίδια μετακινήθηκαν στο εσωτερικό
Τα αγωνιστικά γονίδια αποκαλύπτονται σχεδόν σε κάθε λεπτομέρεια του νέου 911 GT3. Οι ψηφιακές οθόνες αριστερά και δεξιά του κεντρικού στροφόμετρου, που φτάνουν τους 10.000 κύκλους, δείχνουν πληροφορίες όπως μετρητή πίεσης ελαστικών, πίεση λαδιού, θερμοκρασία λαδιού, στάθμη δεξαμενής καυσίμου και θερμοκρασία νερού με ένα μόνο κουμπί. Υπάρχει επίσης ένας βοηθός οπτικής μετατόπισης και ένα φως αλλαγής ταχυτήτων με χρωματιστές ράβδους στα αριστερά και δεξιά του μετρητή στροφών.
Ειδικές επιλογές GT3
Ειδικά για τα μοντέλα Porsche GT, οι πελάτες απαιτούν όλο και περισσότερο προσαρμοσμένο εξοπλισμό. Επομένως, με το Porsche Exclusive Manufaktur, προσφέρονται μοναδικές επιλογές για το νέο 911 GT3, όπως μια ελαφριά οροφή κατασκευασμένη από εκτεθειμένες ίνες άνθρακα.
Άλλα χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν καπάκια εξωτερικού καθρέφτη άνθρακα, σκούρα φώτα LED matrix και ειδικά σχεδιασμένα πίσω φώτα χωρίς κόκκινα εξαρτήματα. Οι τροχοί του Red Guard ή του Shark Blue τονίζουν τους τροχούς από μαύρο κράμα. Στο εσωτερικό, οι λεπτομέρειες του υλικού, όπως οι περιστροφικοί πίνακες στροφών και το χρονόμετρο Sport Chrono, οι ζώνες ασφαλείας και οι διακοσμητικές ταινίες δημιουργούν κομψές σχεδιαστικές πινελιές σε χρώμα αμαξώματος ή οποιοδήποτε άλλο επιθυμητό χρώμα.
Χρονογράφος αποκλειστικά για GT3
Ο ειδικός χρονογράφος της Porsche Design, που προσφέρεται αποκλειστικά σε πελάτες σπορ αυτοκινήτων υψηλών επιδόσεων, είναι τόσο αποκλειστικός όσο το ίδιο το 911 GT3. Όπως και το GT3, ο χρονογράφος έχει δυναμικό σχεδιασμό, συνεπή απόδοση και υψηλή ποιότητα κατασκευής. Το σώμα του αντικατοπτρίζει τα γονίδια Motorsport. Όπως τα έμβολα του κινητήρα GT3, είναι κατασκευασμένο από ανθεκτικό, ελαφρύ τιτάνιο. Το χρονόμετρο υποστηρίζεται από έναν ανεξάρτητο ρότορα πηνίου που θυμίζει τους τροχούς του 911 GT3. Ο έγχρωμος δακτύλιος του επιλογέα μπορεί να προσαρμοστεί στα χρώματα βαφής του 911 GT3.
Θα κυκλοφορήσει τον Μάιο του 2021
Η Porsche στοχεύει να λανσάρει το νέο 911 GT3 παγκοσμίως τον Μάιο του 2021. Ο Διευθυντής Πωλήσεων και Μάρκετινγκ της Porsche Selim Turkey Ashkenazic, "και η θρυλική περίοδος εκκίνησης της Porsche 911 αναμένεται με ενθουσιασμό από εμάς. Φανταστικό και συναρπαστικό καθώς οι ταυτόχρονες παραγγελίες που ανοίγονται με το νέο 911 GT3 είναι ένα μοντέλο σε όλο τον κόσμο, θα συναντηθούν με τους λάτρεις της Porsche στην Τουρκία με ειδικές παραγγελίες. " είπε.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει