Τον Φεβρουάριο, μηνιαία αύξηση 8.4% σημειώθηκε στα μέσα μαζικής μεταφοράς στην Κωνσταντινούπολη. Ενώ η ημερήσια διαδρομή ξεπέρασε τα 3 εκατομμύρια, το λεωφορείο προτιμήθηκε περισσότερο. Οι μεταγραφές φοιτητών αυξήθηκαν 13.7 τοις εκατό. Τα περάσματα άνω των 60 ετών μειώθηκαν κατά 6.1 τοις εκατό. Τις καθημερινές, κατά μέσο όρο 400 χιλιάδες 771 οχήματα διέσχιζαν το κολάρο. Η πιο πολυσύχναστη ημέρα μετάβασης του γιακά ήταν η Δευτέρα, 8 Φεβρουαρίου.
Το Γραφείο Στατιστικής Υπηρεσίας Σχεδιασμού του Μητροπολιτικού Δήμου Κωνσταντινούπολης δημοσίευσε το Δελτίο Μεταφορών της Κωνσταντινούπολης Μαρτίου 2021. Τα στοιχεία για τον Φεβρουάριο αποτυπώθηκαν στα στοιχεία ως εξής:
Αύξηση 8.4% στα μέσα μαζικής μεταφοράς
Τον Ιανουάριο, ενώ πραγματοποιήθηκαν 78 εκατομμύρια 604 χιλιάδες 985 μετακινήσεις στα μέσα μαζικής μεταφοράς, αυξήθηκε στα 8.4 εκατομμύρια 85 χιλιάδες 173 με αύξηση 904 τοις εκατό τον Φεβρουάριο. Τον Φεβρουάριο, ο μέσος αριθμός ημερήσιων ταξιδιών έφτασε τα 3 εκατομμύρια 41 χιλιάδες 925.
EΧρησιμοποιήθηκαν περισσότερα ν λεωφορεία
Το 46.7 τοις εκατό των αναβατών έξυπνων εισιτηρίων προτίμησε τα δημόσια μέσα μεταφοράς με ελαστικό ελαστικό, το 30.7 τοις εκατό προτίμησε το μετρό, το 13.7 τοις εκατό προτίμησε το Metrobus, το 6.6 τοις εκατό Marmaray και το 2.4 τοις εκατό τη θάλασσα.
Οι μεταγραφές φοιτητών αυξήθηκαν κατά 13.7%.
Σημειώθηκε αύξηση 7.3 τοις εκατό στα δελτία πολιτών, 13.7 τοις εκατό στα φοιτητικά πάσο και 4.1 τοις εκατό στα ταξίδια πολιτών με αναπηρία. Τα ταξίδια άνω των 60 ετών μειώθηκαν κατά 6.1%.
Τα ταξίδια το Σαββατοκύριακο αυξήθηκαν κατά 7.6%.
Σε σύγκριση με τον Ιανουάριο, σημειώθηκε αύξηση 8.4% στις καθημερινές εκδρομές και αύξηση 7.6% τα Σαββατοκύριακα τον Φεβρουάριο.
Το πιο έντονο πέρασμα του γιακά ήταν στις 8 Φεβρουαρίου.
Κατά τη διάρκεια της εβδομάδας, κατά μέσο όρο 400 χιλιάδες 771 οχήματα διέσχιζαν το κολάρο καθημερινά. Η πιο πολυσύχναστη ημέρα διέλευσης κολάρου ήταν η Δευτέρα 475 Φεβρουαρίου, με 358 χιλιάδες 8 οχήματα. Η κατανομή στη διέλευση του κολάρου ήταν 39.7 τοις εκατό στις 15 Ιουλίου, 42.2 τοις εκατό FSM, 8.1 τοις εκατό YSS και 10 τοις εκατό Σήραγγα Ευρασίας.
Οι ώρες αιχμής είναι μεταξύ 15.00 μ.μ. και 16.00 μ.μ
Η διέλευση κολάρου έγινε μεταξύ 15.00-16.00 στην πιο πολυσύχναστη και μεταξύ 03.00-04.00 τουλάχιστον.
Στο Δελτίο, το οποίο ετοιμάστηκε με τη χρήση των δεδομένων της Διεύθυνσης Δημόσιων Μεταφορών, του BELBİM και του Transport Management Center, πραγματοποιήθηκαν μελέτες ταχύτητας και διάρκειας χρησιμοποιώντας τους αισθητήρες στις κύριες διαδρομές.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει