Ο κινητήρας της BATU Power Group για την τροφοδοσία της κύριας δεξαμενής μάχης Altay θα δοκιμαστεί τον Απρίλιο του 2021
Πρόεδρος της αμυντικής βιομηχανίας καθηγητής Δρ. Η Demsmail Demir έκανε δηλώσεις σχετικά με την τελευταία κατάσταση στα έργα «εγχώριων και εθνικών κινητήρων». Η Demir ανακοίνωσε ότι είχε ολοκληρώσει τις δοκιμές του κινητήρα εσωτερικής καύσης TÜMOSAN 400 που είχε κυκλοφορήσει προηγουμένως και του κινητήρα χερσαίων οχημάτων 600 ιπποδύναμης "Heavy Commercial Vehicle Engine" και ότι θα εγκατασταθεί σε θωρακισμένα οχήματα και θα εγγραφεί στο απόθεμα. Ο Demsmail Demir επισήμανε τον Απρίλιο του 2021 για τη δοκιμή και είπε: «Ο κινητήρας μας (YNHZA Engine) 1000 ίππων δοκιμάζεται, ο κινητήρας συνεχίζει να λειτουργεί. (Altay AMT) Ο κινητήρας της δεξαμενής έχει πλέον εισέλθει στο «testbenche» (δοκιμαστικό πάγκο), ελπίζουμε ότι θα το δούμε να τρέχει στη δοκιμή τον επόμενο Απρίλιο. Οι μεταδόσεις συνεχίζουν να λειτουργούν. " έγιναν δηλώσεις.
Ο Mesude Kılınç, Επικεφαλής του Τμήματος Κινητήρων και Συστημάτων Μεταφοράς Ισχύος SSB, δήλωσε ότι στοχεύει στην αποδοχή της BATU, του έργου του ομίλου ισχύος της δεξαμενής Altay, στη δεξαμενή το 2021 στην εκδήλωση "Defense Technologies 2024" που διοργανώθηκε από το Τεχνικό Πανεπιστήμιο Άμυνας της Κωνσταντινούπολης Technologies Club.
Δηλώνοντας ότι θα είναι μια πολύ δύσκολη διαδικασία δοκιμών, ο Kılınç δήλωσε ότι μια διαδικασία του έργου θα πραγματοποιηθεί στο πεδίο, συμπεριλαμβανομένων δοκιμών 10.000 χιλιομέτρων στη δεξαμενή. Δηλώνοντας ότι τα κρίσιμα υποσυστήματα αναπτύχθηκαν επίσης τοπικά στο πλαίσιο του έργου, ο Mesude Kılınç είπε, «Δίνουμε μεγάλη σημασία στην ανάπτυξη κρίσιμων υποσυστημάτων τοπικά. Αυτό κάνει το προκλητικό μας έργο ακόμη πιο δύσκολο ».
Ο Mesude Kılınç δήλωσε ότι ο περιορισμός της έντασης είναι ένα από τα πιο σημαντικά προβλήματα και ότι πρέπει να δοθεί υψηλή ισχύ σε χαμηλή ένταση και, κατά συνέπεια, οι μελέτες προφίλ εργασιών και οι μελέτες φάσματος φορτίων πρέπει να διαχειρίζονται και να οργανώνονται καλά. Ο Kılınç είπε, "Δημιουργούμε προφίλ αποστολής με την απαραίτητη υποστήριξη από τις τουρκικές ένοπλες δυνάμεις και τις επιχειρήσεις του ΝΑΤΟ, εξάγουμε το φάσμα φορτίων και παρέχουμε βελτιώσεις σύμφωνα με αυτές τις συνθήκες." αυτός είπε.
Αναφέροντας ότι τα κρίσιμα υποσυστήματα είναι επίσης προκλητικά, ο Kılınç είπε, «Εάν τα κρίσιμα υποσυστήματα δεν είχαν αναπτυχθεί εσωτερικά, δεν θα είχαμε να αντιμετωπίσουμε αυτές τις τεχνικές μελέτες. Ωστόσο, στο πλαίσιο του έργου, συνεχίζουμε να προχωράμε στο ημερολόγιο προκειμένου να αναπτύξουμε τα υποσυστήματα εσωτερικά και να επιτύχουμε τους τελικούς στόχους απόδοσης κινητήρα και μετάδοσης. "Εργαζόμαστε σκληρά για να βελτιώσουμε το ημερολόγιο του 2024 συνεχίζοντας τις δραστηριότητες διαχείρισης κινδύνων".
Πηγή: defenceturk
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει