Η Αττάλεια πρέπει να συνδεθεί με τη Ρωσία, την Κεντρική Ασία και την Κίνα μέσω του Εθνικού Σιδηροδρόμου

Η Αττάλεια πρέπει να συνδεθεί σιδηροδρομικώς με τη Ρωσία, την Κεντρική Ασία και την Κίνα
Η Αττάλεια πρέπει να συνδεθεί σιδηροδρομικώς με τη Ρωσία, την Κεντρική Ασία και την Κίνα

Οι εξαγωγείς από την Αττάλεια θέλουν η Αττάλεια, η οποία είναι το μόνο λιμάνι της περιοχής της Δυτικής Μεσογείου, η οποία δημιουργεί ετήσια έσοδα από εξαγωγές περίπου 2 δισεκατομμυρίων δολαρίων, για σύνδεση με τη Ρωσία, την Κεντρική Ασία και την Κίνα μέσω εθνικών σιδηροδρόμων.

Ο Ergin Civan, ο προεδρικός υποψήφιος της Ένωσης Εξαγωγέων της Μεσογείου της Δυτικής Μεσογείου (BAİB), δήλωσε ότι η Ένωση Εξαγωγέων της Μεσογείου της Δυτικής Μεσογείου, η οποία είναι μέλος των εξαγωγέων της περιοχής, η οποία πραγματοποιεί περίπου 2 δισεκατομμύρια δολάρια σε ξένες πωλήσεις, είναι σημαντική και αποτελεσματική μη κυβερνητική οργάνωση για την αύξηση των εξαγωγών και την επίλυση των προβλημάτων. Επισημαίνοντας ότι η MPWS, μια περιφερειακή και τομεακή ένωση, πρέπει να διεξάγει μελέτες προσανατολισμένες στη λύση για τα προβλήματα και τις ανάγκες διαφόρων τομέων, ο Civan είπε: «Οι τομείς της γεωργίας και της εξόρυξης, που είναι τα πιο σημαντικά εξαγωγικά προϊόντα της περιοχής, έχουν τα δικά τους προβλήματα. Η λύση αυτών είναι ότι τα συνδικάτα-εξαγωγείς και οι εξαγωγικές εταιρείες πρέπει να συνεργαστούν », είπε.

Η Αττάλεια πρέπει να συνδεθεί με τη Ρωσία και την Κίνα σιδηροδρομικώς

Εκφράζοντας ότι το κοινό πρόβλημα της περιοχής της Δυτικής Μεσογείου είναι η εφοδιαστική, ο Civan δήλωσε ότι το λιμάνι της Αττάλειας πρέπει να χρησιμοποιηθεί πιο ανταγωνιστικά και επέστησε την προσοχή στη σημασία της εκκίνησης των ταξιδιών Ro-Ro από το λιμάνι. Ο Civan είπε, «Η Αττάλεια πρέπει να συνδεθεί με τη Ρωσία, την Κεντρική Ασία και την Κίνα μέσω του εθνικού σιδηροδρομικού δικτύου. Θα πρέπει να δημιουργηθεί ένα κέντρο logistics στην περιοχή. Απαιτείται ανταγωνιστική τιμολόγηση στην Ευρώπη, τη Ρωσία, το Ντουμπάι και τις ασιατικές χώρες, οι οποίες είναι οι σημαντικές αγορές μας στο αεροπορικό φορτίο ».

Βιολογικός έλεγχος

Δηλώνοντας ότι θέλουν να ηγηθούν των έργων που ενθαρρύνουν τους παραγωγούς και τους εξαγωγείς σε βιολογικό αγώνα, καλές γεωργικές πρακτικές και βιώσιμη παραγωγή, προκειμένου να καταπολεμήσουν τα κατάλοιπα ναρκωτικών και τις επιβλαβείς ασθένειες στη γεωργική παραγωγή, ο Ergin Civan είπε, «Εν ολίγοις, να είναι ενδιαφερόμενος στην σωστή διαχείριση της αλυσίδας εφοδιασμού από το πεδίο στο τραπέζι για ασφαλή προϊόντα. και θα εργαστούμε για να φέρουμε μόνιμες λύσεις στο πρόβλημα ανάλυσης στα γεωργικά προϊόντα », είπε.

Δηλώνοντας ότι θα καταβάλει προσπάθειες για να υποστηρίξει τους εξαγωγείς στην απόκτηση και την ανανέωση αδειών εξόρυξης, ο Civan είπε, «. Επιπλέον, στοχεύσαμε να είμαστε μια ένωση εξαγωγέων που συνεργάζεται με τους εξαγωγείς μας για την εξορυκτική επιχείρηση, η οποία είναι βιώσιμη και δεν βλάπτει το περιβάλλον και αποκαθίσταται όταν είναι κλειστή. Στο OIZ που βρίσκεται στην περιοχή μας, θα πραγματοποιήσουμε κοινά έργα και μελέτες για τις εταιρείες να εξάγουν περισσότερα και να αναπτύξουν την παραγωγή τους προσανατολισμένη στις εξαγωγές. Είναι από τις προτεραιότητές μας να διοργανώνουμε διεθνείς εκθέσεις μετά την Covid, αντιπροσωπείες αγορών και άλλους οργανισμούς σύμφωνα με τις ανάγκες των εξαγωγέων μας. "Θα εργαστώ επίσης για να κάνω προτεραιότητα να ξεκινήσω ένα επείγον σχέδιο δράσης και να εργαστώ για να προετοιμάσω τους εξαγωγείς μας για οικολογική παραγωγή, όπου θα χρησιμοποιηθεί βιώσιμη και καθαρή ενέργεια και το αποτύπωμα άνθρακα των εταιρειών μας θα μειωθεί στο χαμηλότερο επίπεδα, τα οποία θα αποτελέσουν σημαντικό ζήτημα στο εγγύς μέλλον, και ότι δεν επηρεάζονται από τον μελλοντικό φόρο άνθρακα.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.


*