Η Μαύρη Θάλασσα Θέλει Σιδηροδρόμους

Η Μαύρη Θάλασσα θέλει έναν σιδηρόδρομο
Η Μαύρη Θάλασσα θέλει έναν σιδηρόδρομο

Η κατασκευή του παράκτιου δρόμου της Μαύρης Θάλασσας, ξεκινώντας από τη Σαμψούντα, διευκόλυνε τη μεταφορά με αυτοκινητόδρομο των επαρχιών Ordu, Giresun, Trabzon, Rize και Artvin και έφερε ζωντάνια στην περιοχή τόσο από άποψη εμπορίου όσο και τουρισμού. Η μεταφορά των επαρχιών της Μαύρης Θάλασσας στην πρωτεύουσα Άγκυρα γίνεται μέσω Çorum και η μεταφορά στην Κωνσταντινούπολη γίνεται μέσω Merzifon-Gerede μέσω Osmancık. Η επαρχία Çorum βρίσκεται ήδη στην περιοχή της Μαύρης Θάλασσας και ιδιαίτερα οι βόρειες περιοχές έχουν τα χαρακτηριστικά γνωρίσματα του κλίματος και της βλάστησης της «Εσωτερικής Μαύρης Θάλασσας».

Ο Çorum ζει με το όνειρο ενός «σιδηρόδρομου» για περισσότερα από εκατό χρόνια, και η επιθυμία και η προσδοκία των επαρχιών της Μαύρης Θάλασσας για πολλά χρόνια θα συνδεθούν με τη συνοριακή πύλη Sarp από την Άγκυρα-Çorum-Samsun-Ordu- Διαδρομή Giresun-Trabzon-Rize και θα φτάσει στο Αζερμπαϊτζάν από τη Γεωργία. Γραμμή μεταφοράς τρένων και εμπορευμάτων υψηλής ταχύτητας… Στην περίπτωση αυτή, μια σιδηροδρομική γραμμή που θα εκτείνεται από την Άγκυρα στον Καύκασο και θα αγκαλιάζει την Τουρκία με τις τουρκικές δημοκρατίες της Κεντρικής Ασίας στο το δεύτερο μισό του 21ου αιώνα θα γραφτεί στην ιστορία.

Ωστόσο, ως απάντηση σε αυτήν την προσδοκία των επαρχιών του Εύξεινου Πόντου, σχεδιάζονται σχέδια για μια γραμμή που θα φτάσει στην πύλη των συνόρων του Σαρπ μέσω του Ερζινκάν. Το Erzincan επισημάνθηκε ως η πατρίδα του πρώην υπουργού μεταφορών και πρωθυπουργού Binali Yıldırım, και η γραμμή YHT της Άγκυρας-Yozgat-Sivas, η οποία θα συνδεθεί με το Erzincan στο επόμενο στάδιο, ολοκληρώθηκε. Στους υπολογισμούς, αυτή η γραμμή συνδέεται με το Sarp μέσω Sivas-Erzincan-Trabzon-Rize. Έτσι, ακόμη και αν η γραμμή Ankara-Çorum-Samsun YHT, της οποίας οι μελέτες και τα έργα συνεχίζονται, έχει ολοκληρωθεί για μεγάλο χρονικό διάστημα, η γραμμή Samsun-Ordu-Giresun-Trabzon θα απενεργοποιηθεί.

Ωστόσο, προκειμένου η Περιφέρεια του Εύξεινου Πόντου να έχει πλήρη σιδηροδρομική μεταφορά, οι επαρχίες του Εύξεινου Πόντου έως το Τραπεζούντα δεν πρέπει να αποκλειστούν και το έργο YHT που θα παρακολουθεί τις ακτές του Εύξεινου Πόντου δεν πρέπει να παραμείνει στο παρασκήνιο. Σε αυτό το σημείο, φαίνεται υποχρεωτικό για τους Çorum, Samsun, Ordu και Giresun και άλλες επαρχίες στην περιοχή της Εσωτερικής Μαύρης Θάλασσας να ενώσουν τις δυνάμεις τους και να ξεκινήσουν κοινές πιέσεις. Διότι, όπως αναφέραμε στην αρχή, αυτό το έργο είναι ένα σημαντικό έργο που θα καθορίσει την τύχη της περιοχής της Μαύρης Θάλασσας στο δεύτερο μισό του 21ου αιώνα και τους επόμενους αιώνες. Με άλλα λόγια, οι ευθύνες του λαού της Μαύρης Θάλασσας απέναντι στα παιδιά, τα εγγόνια και την ιστορία τους. (Πηγή: Çorumhaber)

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.


*