Η Suzuki, μία από τις κορυφαίες μάρκες του κόσμου της μοτοσικλέτας, παρουσίασε την τρίτη γενιά του θρυλικού μοντέλου GSX-R 1300 Hayabusa, του δημιουργού της κορυφαίας κατηγορίας σπορ μοτοσικλέτας.
Η Hayabusa, η οποία άλλαξε τις ισορροπίες στον κόσμο της μοτοσικλέτας ως προς την ταχύτητα, τη δύναμη και τις επιδόσεις από την πρώτη της παραγωγή το 1999 και κέρδισε τον τίτλο της «ταχύτερης μοτοσικλέτας μαζικής παραγωγής στον κόσμο», για άλλη μια φορά θαυμάζεται με την τρίτη γενιά της. Το νέο GSX-R 1300 Hayabusa, ο μεγαλύτερος υποψήφιος για να είναι ο νέος αγαπημένος λάτρεις της μοτοσικλέτας με τον εξοπλισμό του που ανταποκρίνεται στις σύγχρονες ανάγκες του σημερινού κόσμου. Ξαναγράφει τους κανόνες του παιχνιδιού στον κόσμο της μοτοσικλέτας με τον φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα υψηλής απόδοσης και το σύστημα εξάτμισης, την ευκρινή εμφάνιση, το ισχυρό πλαίσιο και τα σύγχρονα χαρακτηριστικά ασφαλούς οδήγησης. Υπόσχοντας την πιο ιδανική συγκράτηση δρόμου με την απόδοση και την αεροδυναμική δομή με τον κινητήρα 1340 cc, η Hayabusa συμβάλλει επίσης στην ανάπτυξη της οδηγικής εμπειρίας των αναβατών μοτοσικλετών με το Suzuki Smart Drive System (SIRS). Η νέα γενιά Suzuki Hayabusa ολοκληρώνει την επιτάχυνση 0-100 km / h σε μόλις 3.2 δευτερόλεπτα. Με τη διαβεβαίωση της Doğan Trend Otomotiv, η νέα γενιά Suzuki Hayabusa, η οποία θα διατεθεί προς πώληση στη χώρα μας τον Απρίλιο με περιορισμένα αποθέματα, εφιστά την προσοχή με την τιμή πώλησης των 299 χιλιάδων TL.
Η Suzuki αποκάλυψε την τρίτη γενιά του μοντέλου της, το GSX-R 1300 Hayabusa, το οποίο σύντομα έγινε θρυλικό με τη δύναμη, την ταχύτητα και τις επιδόσεις που πρόσφερε. Η Hayabusa, η οποία παρουσιάστηκε για πρώτη φορά το 1999, έλαβε τον τίτλο της ταχύτερης μοτοσικλέτας μαζικής παραγωγής στον κόσμο και έχει πουλήσει περισσότερες από 189.100 μονάδες μέχρι σήμερα, φέρνει τις εξαιρετικές επιδόσεις της στους λάτρεις της μοτοσυκλέτας με την τρίτη γενιά της. Αναπτύχθηκε από μηχανικούς της Suzuki με πολλές βελτιώσεις, το νέο Hayabusa μεταφέρει τους χρήστες του στο μέλλον με τον φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα του καθώς και τη δομή των επιδόσεων του. Συνδυάζοντας τις δυνατές και επιθετικές γραμμές του με μια πιο ελεγχόμενη και πιο άνετη οδήγηση, η τρίτη γενιά Hayabusa ενσωματώνει επίσης τις πιο προηγμένες τεχνολογίες προκειμένου οι χρήστες να έχουν μια τέλεια εμπειρία. Η νέα γενιά Suzuki Hayabusa, που θα διατεθεί προς πώληση στη χώρα μας τον Απρίλιο με την εγγύηση της Doğan Trend Otomotiv, επίσης με περιορισμένα αποθέματα, εφιστά επίσης την προσοχή με την ειδική τιμή πώλησης του 299 χιλιάδες TL για το λανσάρισμα.
Τρίτη γενιά πιο έντονη, πιο επιθετική
Το νέο GSX-R 1300 Hayabusa ξεχωρίζει από όλες τις άλλες μοτοσικλέτες με τις ευκρινείς γραμμές του, όπως συμβαίνει με τις βελτιώσεις που έγιναν από την πρώτη γενιά που κυκλοφόρησε στον κόσμο πριν από 22 χρόνια. Δίνοντας έμφαση στη δύναμη και την απόδοση με τη χαμηλή, μακρά και ευρεία στάση του, το νέο Hayabusa ταυτίζεται περισσότερο με το τουρκικό ισοδύναμο του ονόματός του, το παρδαλό γεράκι. Η θρυλική σιλουέτα της μοτοσυκλέτας που χωρίζει τον άνεμο συναντά τους θαυμαστές της με την τρίτη γενιά με τον πιο μοντέρνο και πιο αεροδυναμικό σχεδιασμό. Η μπροστινή καμπύλη δομή του, η υψηλή ουρά, η νέα ομάδα πίσω φωτισμού, οι κάθετοι προβολείς Multi-LED, ο σωλήνας εξάτμισης προς τα πάνω και ο σιγαστήρας κάνουν το Hayabusa να φαίνεται πιο έντονο και πιο επιθετικό. Τα φώτα στάθμευσης που περιβάλλουν τις εξωτερικές άκρες των μεγάλων εισόδων αέρα SRAD (Suzuki Ram Air Direct), χωρίς προεξέχοντα και ενσωματωμένα σήματα, αντιπροσωπεύουν το πρώτο με τη Hayabusa στις μοτοσικλέτες Suzuki. Οι νέοι καθρέφτες με γωνιακές γραμμές και ο νέος σχεδιασμός τροχών 7 ακτίνων υποστηρίζουν μια μοντέρνα και πολυτελή εμφάνιση. Το δίχρωμο χρώμα αμαξώματος που προσφέρεται σε 3 διαφορετικές επιλογές στο νέο Hayabusa δίνει έμφαση στην αεροδυναμική, ενώ οι χρωματιστές επενδύσεις σε σχήμα V στα πλαϊνά επιχρίσματα αμαξώματος τονίζουν τις έννοιες της ισχύος και της ταχύτητας. Αυτή η αίσθηση κομψότητας στην εμφάνιση υποστηρίζεται επίσης από αγγλικά και ιαπωνικά λογότυπα.
Θρυλικός κινητήρας, ισορροπημένη ισχύς
Hayabusa; Από την κυκλοφορία του το 1999, συνεχίζει να προσφέρει στον αναβάτη περισσότερη ιπποδύναμη και ροπή από άλλες σπορ μοτοσικλέτες σε ταχύτητες κινητήρα έως 6.000 σ.α.λ. με την τρίτη γενιά. Ο θρυλικός τετρακύλινδρος κινητήρας του μοντέλου υψηλής απόδοσης, 1.340 cc, με ψύξη υγρού, προσφέρει υψηλή απόδοση και αντοχή με ροπή 150 Nm. 6-τάχυτο κιβώτιο με την υποστήριξη ενός ειδικά σχεδιασμένου νέου συστήματος εξάτμισης. Παρέχει υψηλή παραγωγή ισχύος με πιο ήπια ροπή στους χαμηλότερους και μεσαίους κύκλους. Αυτό επιτρέπει μια ικανοποιητική κίνηση στην καθημερινή χρήση. Ως αποτέλεσμα αυτών των χαρακτηριστικών της δομής του κινητήρα, η οποία πληροί επίσης τους κανόνες εκπομπών Euro 5. μια πιο ελεγχόμενη, ταχύτερη και πιο σταθερή οδήγηση συναντά τους χρήστες. Η τρίτη γενιά Hayabusa μπορεί να φτάσει σε τελική ταχύτητα 190 km / h με τη δύναμη που λαμβάνει από τον κινητήρα των 299 HP.
Πρωτοποριακά αεροδυναμικά εξαρτήματα
Το νέο Hayabusa διαθέτει δομή πλαισίου που δεν κουράζει τον χρήστη, επιτρέπει ελεγχόμενη και ασφαλή οδήγηση σε υψηλές ταχύτητες και ευέλικτη οδήγηση σε χαμηλές ταχύτητες. Ακόμη και η κατανομή βάρους εμπρός-πίσω αποτελεί τη βάση για δυναμική οδήγηση μοτοσικλέτας και ανώτερα χαρακτηριστικά χειρισμού. Το ελαφρύ και ισχυρό πλαίσιο από κράμα αλουμινίου διπλού πυλώνα αυξάνει την αξιοπιστία με την κούνια που παράγεται χρησιμοποιώντας χυτά και εξώθηση Η άψογη αεροδυναμική της Hayabusa φέρνει συντελεστές τριβής ανέμου, ανώτερες τιμές έλξης και προστασία από τον άνεμο που δεν μπορεί να φτάσει η μοτοσικλέτα. Το ρυθμιζόμενο KYB ανεστραμμένο μπροστινό πιρούνι με διάμετρο 43 mm και η ρυθμιζόμενη πίσω ανάρτηση KYB συμβάλλουν στην ανώτερη ευθεία σταθερότητα του ταξιδιού μειώνοντας τις ανωμαλίες στο δρόμο. Ειδικά σχεδιασμένα ελαστικά Bridgestone και δαγκάνες μπροστινού φρένου Brembo Stylema® 320 εμβόλων με δίσκους φρένων διαμέτρου 4 mm αυξάνουν περαιτέρω τη λαβή και την αίσθηση ασφάλειας.
Το πιο έξυπνο σύστημα οδήγησης είναι στη Suzuki Hayabusa!
Η τρίτη γενιά Hayabusa, που προσφέρει άνεση με τον ιδανικότερο τρόπο, διαθέτει νέο πάνελ TFT LCD ενσωματωμένο στη μέση του αναλογικού στροφόμετρου και του ταχύμετρου. Η λειτουργία «ενεργή εμφάνιση δεδομένων», η οποία φαίνεται από τον πίνακα και παρουσιάζει τα δεδομένα της μοτοσικλέτας σε πραγματικό χρόνο, υποστηρίζει τη λειτουργικότητα. Η δυνατότητα ελέγχου στη Hayabusa φτάνει στο αποκορύφωμά της με το έξυπνο σύστημα οδήγησης Suzuki (SIRS). Το σύστημα ενημερώθηκε από μηχανικούς της Suzuki με μακροχρόνιες δοκιμές, αναλύσεις και αναθεωρήσεις για κάθε ρύθμιση. Παρέχει την πιο κατάλληλη βελτιστοποίηση για το δρόμο και την οδήγηση. Το σύστημα προσφέρει επίσης στους χρήστες επίπεδα εμπιστοσύνης και εμπειρίας. Ο οδηγός μπορεί επίσης να βελτιώσει τις οδηγικές του ικανότητες εκμεταλλευόμενος την ανατροφοδότηση που παρέχεται από αυτές τις ρυθμίσεις, η οποία μπορεί να φανεί από την οθόνη TFT LCD. Suzuki Drive Mode Selector Alpha (SDMS-α) εντός του πεδίου εφαρμογής του Suzuki Intelligent Drive System. Προσφέρει 3 προκαθορισμένες εργοστασιακές λειτουργίες (A: Active, B: Basic, C: Comfort) και τρεις λειτουργίες ρύθμισης που ορίζονται από το χρήστη (U1, U2, U3). Κάθε μία από τις εν λόγω ρυθμίσεις λειτουργίας οδήγησης. Το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης τροχιάς, ο επιλογέας λειτουργίας ισχύος, το σύστημα γρήγορης αλλαγής διπλής κατεύθυνσης, το σύστημα αποτροπής ανύψωσης κεφαλής και τα συστήματα ελέγχου πέδησης κινητήρα επιτρέπουν την ενεργοποίηση των σχετικών. Έτσι, το Hayabusa προσαρμόζεται στο στυλ χρήσης και στις ανάγκες του χρήστη. Οι τρόποι οδήγησης και οι ρυθμίσεις μπορούν να γίνουν μέσω του τηλεχειριστηρίου στην αριστερή λαβή του τιμονιού. Μεταξύ των άλλων βοηθημάτων που συμβάλλουν στην οδηγική ασφάλεια και άνεση είναι: Ενεργός περιοριστής ταχύτητας, Σύστημα ελέγχου εκκίνησης (3 λειτουργίες), Προειδοποίηση πέδησης έκτακτης ανάγκης, Σύστημα εύκολης εκκίνησης Suzuki, Υποβοήθηση χαμηλής ταχύτητας, Σύστημα ελέγχου ταχύτητας, Συνδυασμένο σύστημα πέδησης, Σύστημα πέδησης τροχιάς, Σύστημα ελέγχου με κλίση, σύστημα εκκίνησης σε ανηφόρα.
Τεχνικές προδιαγραφές του Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa
- Μήκος 2180 mm
- Πλάτος 735 mm
- Ύψος 1165 mm
- Μεταξόνιο 1480 mm
- Απόσταση από το έδαφος 125 mm
- Ύψος καθίσματος 800 mm
- Βάρος 264 kg (με υγρά)
- Τύπος κινητήρα Τετράχρονος, υγρόψυκτος, DOHC, εν σειρά τετρακύλινδρος
- Διάμετρος x διαδρομή 81,0 mm x 65,0 mm
- Όγκος κινητήρα 1.340 cc
- Αναλογία συμπίεσης 12.5: 1
- Σύστημα ψεκασμού καυσίμου
- Ηλεκτρικό σύστημα εκκίνησης
- Σύστημα ανάφλεξης Ηλεκτρονική ανάφλεξη (με τρανζίστορ)
- Δεξαμενή καυσίμου 20,0 L
- Σύστημα λίπανσης Υγρό κάρτερ
- Σταθερό πλέγμα 6 ταχυτήτων κιβωτίου ταχυτήτων
- Ανάρτηση εμπρός Αντεστραμμένο τηλεσκοπικό ελατήριο, αμορτισέρ λαδιού
- Ανάρτηση εμπρός Συνδεδεμένος τύπος, ελατήριο πηνίου, αμορτισέρ λαδιού
- Γωνία πιρουνιού 23 ° 00 '/ 90 mm πλάτος τροχιάς
- Φρένα εμπρός Brembo Stylema®, δαγκάνα 4 εμβόλων, διπλός δίσκος, ABS
- Φρένα πίσω Nissin, με δαγκάνα 1 εμβόλου, μονό δίσκο, ABS
- Ελαστικά μπροστά 120 / 70ZR17M / C (58W), χωρίς σωλήνα
- Ελαστικά πίσω 190 / 50ZR17M / C (73W), χωρίς σωλήνα
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει