Η συνάντηση «Great Move in Rail Systems» πραγματοποιήθηκε από τον Μητροπολιτικό Δήμο της Κωνσταντινούπολης (IMM). Πρόεδρος του IMM στη συνάντηση που πραγματοποιήθηκε στο Συνεδριακό Κέντρο Haliç Ekrem İmamoğlu, είπε ότι οι εργασίες του έργου θα ολοκληρωθούν στα τέλη του 2021 και θα γίνει διαγωνισμός για το μετρό Beylikdüzü İncirli και το HIZRAY.
ΟΙ ΜΕΛΕΤΕΣ ΣΚΟΠΙΜΟΤΗΤΑΣ ΤΟΥ HIZRAY ΘΑ ΟΛΟΚΛΗΡΩΘΟΥΝ ΣΤΟ ΤΕΛΟΣ ΤΟΥ 2021
Τονίζοντας ότι έχουν δημιουργήσει θέσεις εργασίας χάρη στα έργα που επανεκκίνησαν, ο İmamoğlu είπε: «Από σήμερα, έχουμε απασχολήσει συνολικά 10 άτομα στα 5.000 έργα μας που βρίσκονται σε εξέλιξη. Από τον Ιούνιο του 2019, έχουμε απασχολήσει 4.000 άτομα. Με τα νέα έργα που θα ξεκινήσουν, ο αριθμός των απασχολήσεών μας θα αυξηθεί ακόμη περισσότερο», είπε. Ο İmamoğlu έδωσε επίσης τα καλά νέα ότι θα βγουν σε διαγωνισμό για 2021 νέες και μεγάλες γραμμές που θα προβάλουν το 2. Imamoglu, αυτά τα έργα? Κάτοικοι της Κωνσταντινούπολης που ζουν σε 17 συνοικίες, συμπεριλαμβανομένων των Beylikdüzü, Esenyurt, Avcılar, Küçükçekmece, Bağcılar, Esenler, Bayrampaşa, Gaziosmanpaşa, Eyüp, Kağıthane, Beşiktaş, Üsküdar, Ümraniye, Ataşehir, Sancakli -Bedikükürtz. y - İncirli Γραμμή Μετρό». Μοιράστηκε την πληροφορία ότι είναι το HIZRAY που θα του κάνει τη ζωή πιο εύκολη.
“Η ΜΕΣΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑ ΘΑ ΚΙΝΕΙ ΑΠΟ 70-80 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ”
Δηλώνοντας ότι οι εργασίες σχεδιασμού του έργου θα ολοκληρωθούν στα τέλη του 2021 και ο διαγωνισμός θα γίνει, ο İmamoğlu είπε: «Η δεύτερη γραμμή του σιδηροδρομικού μας συστήματος, που θα ταξιδεύει από τη μια άκρη στην άλλη στον άξονα Ανατολής-Δύσης, θα είναι HIZRAY. Ενώ η μέση ταχύτητα στις γραμμές του μετρό είναι 35 χιλιόμετρα στην Κωνσταντινούπολη, αυτή η ταχύτητα πέφτει στα 20 χιλιόμετρα στο σύστημα δημόσιων συγκοινωνιών. Η μέση ταχύτητα που στοχεύουμε στο HIZRAY θα είναι μεταξύ 70-80 χιλιομέτρων. Η απόσταση μεταξύ Beylikdüzü και Sabiha Gökçen θα μειωθεί σε 1 ώρα. Αναμένουμε ότι το HIZRAY θα μεταφέρει 1 εκατομμύριο επιβάτες την ημέρα μόλις τεθεί σε λειτουργία. Προβλέπουμε μικτά μοντέλα όπως η συνεργασία δημόσιου και ιδιωτικού τομέα για τη χρηματοδότηση αυτής της γραμμής, η οποία εκτιμάται ότι θα έχει συνολικό κόστος 6 δισεκατομμυρίων δολαρίων, συμπεριλαμβανομένων των οχημάτων κατασκευής και μετρό. Στόχος μας είναι να ολοκληρώσουμε το έργο του 2020 του έργου HIZRAY, το οποίο ξεκινήσαμε την προμελέτη και τη μελέτη σκοπιμότητας στα τέλη του 2021».
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει