Η διαστημική τεχνολογία της Airbus φτάνει στον Άρη

Η διαστημική τεχνολογία airbus έφτασε στη Μάρσα
Η διαστημική τεχνολογία airbus έφτασε στη Μάρσα

Το διαστημικό σκάφος Perseverance της NASA βασίζεται στον μετεωρολογικό σταθμό και την κεραία επικοινωνίας που κατασκευάστηκε από την Airbus



Όταν το διαστημικό σκάφος Perseverance της NASA προσγειώνεται στην επιφάνεια του κόκκινου πλανήτη την Πέμπτη (αύριο), η τεχνολογία Airbus θα το συνοδεύσει: Ο μετεωρολογικός σταθμός MEDA παρέχει στους επιστήμονες πολύτιμα δεδομένα για τον καιρό του Άρη, ενώ το σύστημα κεραίας High Gain παρέχει σύνδεση υψηλής ταχύτητας με η γη κατά τη διάρκεια της αποστολής Mars2020. θα παρέχει έναν σύνδεσμο επικοινωνίας.

Η επιμονή θα χρησιμοποιήσει επτά επιστημονικά όργανα, συμπεριλαμβανομένου του μετεωρολογικού σταθμού MEDA (Mars Environmental Dynamics Analyzer) που σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε από την Airbus για τη μελέτη του βιολογικού και γεωλογικού περιβάλλοντος του Άρη.

Το MEDA θα μετρήσει πολλές περιβαλλοντικές παραμέτρους χρησιμοποιώντας αισθητήρες τοποθετημένους κατά μήκος του διαστημικού σκάφους: ταχύτητα και κατεύθυνση ανέμου, ρυθμούς υγρασίας, ατμοσφαιρική πίεση, θερμοκρασίες εδάφους και αέρα, ηλιακή ακτινοβολία και επίσης τις ιδιότητες της καθιερωμένης σκόνης. Αυτές οι παράμετροι θα καθοδηγήσουν τις αποφάσεις για την πτήση του ελικοπτέρου Ingenuity στο διαστημικό σκάφος.

Το MEDA είναι ο τρίτος περιφερειακός σταθμός Mars με επικεφαλής την Airbus, ο οποίος έχει αποδείξει την τεχνογνωσία του σε αυτόν τον τομέα. Το πρώτο κατασκευάστηκε για το διαστημικό σκάφος Curiosity γνωστό ως REMS (Rover Environmental Monitoring Station) το 2012 και το δεύτερο κατασκευάστηκε για το InSight με το όνομα TWINS το 2018. (Heat and wind for InSight) Και οι δύο ήταν επιτυχημένες αποστολές της NASA / JPL.

Όλα τα δεδομένα από τις ανακαλύψεις Perseverance θα σταλούν στη Γη μέσω του συστήματος κεραίας HGAS που έχει σχεδιαστεί και κατασκευαστεί από την Airbus, με βάση μια κεραία πομπού και δέκτη X που επιτρέπει την επικοινωνία δεδομένων υψηλής ταχύτητας. Η κεραία βασίζεται στην τεχνολογία microstrip που αναπτύχθηκε εσωτερικά. Προστατεύεται από τη σκόνη για να διατηρεί τις συνθήκες υγιεινής και τη θερμική σταθερότητα.

Η κεραία θα στείλει άμεσα επιστημονικά δεδομένα που παράγονται από διαφορετικά οχήματα και πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση της υγείας του διαστημικού σκάφους, χωρίς την ανάγκη διασυνδέσεων (π.χ. τροχιές). Επιπλέον, το όχημα θα λαμβάνει καθημερινές οδηγίες από τη Γη για τις αποστολές του. Επειδή η κεραία μπορεί να κατευθυνθεί, μπορεί να στείλει μια δέσμη πληροφοριών απευθείας στη Γη χωρίς να μετακινήσει το όχημα, το οποίο συμβάλλει στην εξοικονόμηση ενέργειας.





Οι ακραίες θερμικές ανακαλύψεις στον Άρη απαιτούν εκτεταμένες δοκιμές θερμικής αντοχής και πιστοποίηση του συστήματος κεραίας σε θερμοκρασίες μεταξύ -135ºC και + 90ºC. Αυτό θα είναι το δεύτερο σύστημα κεραίας HGAS της Airbus στον Άρη, 8 χρόνια μετά το πρώτο σύστημα κεραίας, το οποίο συνεχίζει να λειτουργεί άψογα με το Curiosity.

Το Mars2020 είναι η πιο φιλόδοξη αποστολή του Άρη ποτέ, καθώς θα μελετήσει λεπτομερέστερα τα βράχια και τη γη του Άρη από ποτέ για να βρει στοιχεία για την προηγούμενη ζωή στον πλανήτη και να διατηρήσει σημάδια ή ίχνη (βιο-υπογραφές) αυτής της ζωής που θα φέρει στη Γη . Παρομοίως, θα χαρακτηρίσει τις γεωλογικές διεργασίες που αποτελούν την επιφάνεια και θα μετρήσει την ημερήσια και εποχιακή εξέλιξη των διαδικασιών που συμβαίνουν στην αττική ατμόσφαιρα, συμπεριλαμβανομένου του χαρακτηρισμού της σκόνης. Η επιμονή θα δοκιμάσει επίσης τεχνολογίες που θα βοηθήσουν να ανοίξει το δρόμο για μελλοντική ανθρώπινη εξερεύνηση στον Άρη, όπως η παραγωγή οξυγόνου από διοξείδιο του άνθρακα στην ατμόσφαιρα ή η πρώτη πτήση ενός μικρού ελικοπτέρου σε άλλο πλανήτη.

Airbus και Άρης

Mars Express και Beagle 2

Η Airbus δημιούργησε το πρώτο διαστημικό σκάφος της Ευρώπης στο Mars - Mars Express, που ξεκίνησε το 2003. Η Airbus σχεδίασε και κατασκεύασε το Beagle 2 (μεταφέρθηκε στον Άρη από την Mars Express), το επιφανειακό όχημα που δυστυχώς χάθηκε μετά την κυκλοφορία

ExoMars

Η Airbus σχεδίασε και δημιούργησε το ESA ExoMars, το πρώτο διαστημικό σκάφος της Ευρώπης σε έναν άλλο πλανήτη. Το διαστημικό σκάφος ExoMars χτίστηκε σε έναν ειδικό θάλαμο βιολογικής επιβάρυνσης στην εγκατάσταση Stevenage (UK) για να συμμορφώνεται με τους κανονισμούς πλανητικής προστασίας.

Δείγμα Fetch Rover





Η Airbus εργάζεται στην επόμενη φάση σχεδιασμού (B2) του έργου Sample Fetch Rover (SFR) για λογαριασμό της ESA στο πλαίσιο της αποστολής της να παραδώσει δείγματα του Άρη. Το 2026, το SFR θα ξεκινήσει στον Άρη και θα ψάξει για τα υπόλοιπα δείγματα από το Perseverance. Θα τα συλλέξει και θα τα μεταφέρει πίσω στο διαστημικό σκάφος και θα τα τοποθετήσει σε ένα όχημα Mars Ascent, το οποίο θα τα εκτοξεύσει σε τροχιά γύρω από τον Άρη.

Τροχιά επιστροφής γης

Η Airbus πρόκειται να κατασκευάσει το Earth Return Orbiter που θα συλλέγει δείγματα από την τροχιά του Άρη και θα τα φέρει πίσω στη Γη. Η Airbus είναι ο κύριος εργολάβος για το Earth Return Orbiter (ERO) της αποστολής του δείγματος Mars της Ευρωπαϊκής Υπηρεσίας Διαστήματος (ESA) Mars Sample Return.

 

 





sohbet

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Yorumlar