Το ανανεωμένο λογότυπο της HEAŞ για την 20η επέτειό του ανακοινώθηκε στο κοινό σε μια τελετή που πραγματοποιήθηκε στην πανεπιστημιούπολη της Γενικής Διεύθυνσης HEAŞ.
Στην τελετή συμμετείχαν ο Πρόεδρος της Προεδρίας της Αμυντικής Βιομηχανίας, καθηγητής Dr. İsmail Demir, ο επικεφαλής της πολιτικής διοίκησης του αεροδρομίου Sabiha Gökçen, Necip Çakmak, ο πρόεδρος της HEAŞ Serdar Demirel, ο γενικός διευθυντής του HEAŞ Hüseyin Sağlam, ο διευθύνων σύμβουλος της Sabiha Gökçen Airport (OHS) Ersel Göral, THY General Παρευρέθηκαν ο διευθυντής Bilal Ekşi, ο Γενικός Διευθυντής της Pegasus Airlines Mehmet Tevfik Nane και πολλοί υπάλληλοι της HEAŞ.
Μιλώντας στην τελετή, ο καθηγητής Δρ. Ο Demsmail Demir είπε ότι το Διεθνές Αεροδρόμιο Sabiha Gökçen ήταν ένα σημαντικό μέρος του Advanced Technology Industrial Park and Airport Project (ITEP), το οποίο είχε προηγουμένως δημιουργηθεί από τη Διεύθυνση Αμυντικής Βιομηχανίας με μεγάλο όραμα.
Ο γενικός διευθυντής της HEAŞ, Hüseyin Sağlam, από την άλλη πλευρά, δήλωσε ότι το Διεθνές Αεροδρόμιο Sabiha Gökçen της Κωνσταντινούπολης σημείωσε μεγάλη επιτυχία με τη λειτουργία ενός διαδρόμου για 20 χρόνια και είπε: «Το αεροδρόμιο μας αυξάνεται καθημερινά με τον αριθμό των αεροπλάνων και των επιβατών να αυξάνεται εκθετικά κάθε χρόνο από το 2001 και η επιτυχία του ξεπέρασε τα εθνικά σύνορα και έλαβε πολλά διεθνή βραβεία. Έχει γίνει ένα αεροδρόμιο που θεωρείται άξιο. " είπε.
Ως HEAŞ, ο Robust εκφράζει την ευχαρίστηση που έχει στην παγκόσμια αγορά για 20 χρόνια, "Φυσικά, αυτά είναι πάντα πίσω μας, το ανερχόμενο αστέρι της Προεδρίας της Τουρκίας για την ιστορία είναι η σημασία που πιστεύουμε ότι η Προεδρία μας στην Αμυντική Βιομηχανία είναι πολύ μεγάλη. Για αυτόν τον λόγο, είμαστε περήφανοι που είμαστε μέρος της Προεδρίας μας στον τομέα της αμυντικής βιομηχανίας ως ολόκληρης της οικογένειας HEAŞ. " χρησιμοποίησε τις εκφράσεις.
Νέο λογότυπο για την 20η επέτειο της HEAŞ
Δηλώνοντας ότι στο 20ο έτος, επανασχεδίασαν το λογότυπο HEAŞ προκειμένου να τονίσουν την καινοτόμο, δυναμική και σύγχρονη πτυχή της στην ανάπτυξη της τεχνολογίας, δήλωσε ο Hüseyin Sağlam. «Δημιουργήσαμε μια νέα εταιρική ταυτότητα συνδυάζοντας τις αξίες που έχουμε μεταφέρει από το παρελθόν έως το παρόν, τη βαθιά ριζωμένη και σταθερή δομή μας με τους σημερινούς στόχους. Το νέο μας λογότυπο αντικατοπτρίζει τη βαθιά ριζωμένη, ισχυρή και εταιρική δομή της HEAŞ, ενώ ταυτόχρονα αντικατοπτρίζει σύγχρονα, δυναμικά και προς τα εμπρός σύμβολα.
Πιστεύουμε ότι θα επιτύχουμε τους νέους στόχους μας με πολύ πιο σίγουρα βήματα με τη δυναμική δομή του νέου μας λογότυπου.
Επειδή το ξέρουμε αυτό. Αυτό που μας κάνει να είμαστε είναι ότι στοχεύουμε πάντα στο μέλλον. " είπε
Ιστορία και πληροφορίες εγκατάστασης του HEAŞ
Το αεροδρόμιο Sabiha Gökçen πραγματοποιήθηκε ως η πρώτη φάση των 6 κύριων στοιχείων της Technopolis, η οποία θα αναπτυχθεί ως «Κέντρο Αριστείας» στο πλαίσιο του «Προηγμένου Τεχνολογικού Βιομηχανικού Πάρκου και Έργου Αεροδρομίου (ITEP)» που εκπονήθηκε από τη Διεύθυνση Αμυντικής Βιομηχανίας.
Το 1987, με την απόφαση της Εκτελεστικής Επιτροπής της Αμυντικής Βιομηχανίας. Αποφασίστηκε η ίδρυση του "Βιομηχανικού Πάρκου Προηγμένης Τεχνολογίας και του Κέντρου Πολιτικής Αεροπορίας (ITEP)" στην τοποθεσία Pendik Kurtköy. Ως το πρώτο βήμα του έργου ITEP · Το αεροδρόμιο Sabiha Gökçen, με ετήσια χωρητικότητα 3 εκατομμυρίων διεθνών επιβατών, 500.000 εσωτερικούς επιβάτες και 90 τόνους φορτίου, ιδρύθηκε στην ανατολική πλευρά της Κωνσταντινούπολης.
Αποφασίστηκε ότι η λειτουργία του Αεροδρομίου Sabiha Gökçen, του οποίου το εισόδημα θα χρησιμοποιηθεί σε έργα που στοχεύουν στην ανάπτυξη της τεχνολογικής υποδομής της αμυντικής βιομηχανίας της χώρας μας και, συνεπώς, στην κάλυψη των αναγκών των τουρκικών Ενόπλων Δυνάμεων, θα πραγματοποιηθεί από μια δημόσια μετοχική εταιρεία που κυριαρχείται από το δημόσιο και θα λειτουργεί σύμφωνα με τις διατάξεις του τουρκικού εμπορικού κώδικα. Με μερίδιο κεφαλαίου 27% της Διεύθυνσης Βιομηχανίας, Διοίκησης Αεροδρομίων και Αεροπορίας Βιομηχανίας Inc. (HEAŞ) άρχισε να λειτουργεί.
Στις 27 Ιανουαρίου 2000, η Προεδρία των Αμυντικών Βιομηχανιών (SSB) και ο TUSAŞ Havacılık ve Uzay Sanayii A.Ş. (TAI), Τουρκικό Ίδρυμα Ένοπλων Δυνάμεων (TSKGV), Τουρκική Αεροναυτική Ένωση (THK), ASELSAN Elektronik Sanayii ve Ticaret A.Ş. (ASELSAN) και Hava Elektronik Sanayii ve Ticaret A.Ş. (HAVELSAN), από τις 25.12.2014, όταν η TAI, η ASELSAN και η HAVELSAN μετέφεραν τις μετοχές της HEAŞ στην TAFF, συνεχίζει τη λειτουργία της ως εταιρεία 3 συνεργατών.
08 Ιανουαρίου 2001 Ημερομηνία έναρξης κυκλοφορίας, η δεύτερη στην Κωνσταντινούπολη, η πρώτη στην ασιατική πλευρά του πρώτου ιδιωτικού αεροδρομίου της Τουρκίας είναι το Αεροδρόμιο Sabiha Gokcen, ανώτερη τεχνολογία, ασφάλεια και αντανακλώντας την ικανοποίηση των πελατών της δεκαετίας του 2000 και με κάθε περασμένο έτος η χωρητικότητα των επιβατών αυξάνει σταδιακά τους τίτλους του αεροδρομίου είχε.
Η HEAŞ, η οποία μετατράπηκε σε "επωνυμία αεροδρομίου" που φιλοξενεί 47 εκατομμύρια επιβάτες από 4 χιλιάδες επιβάτες ετησίως, ιδρύθηκε από την κοινοπραξία Limak-GMR-Malaysia Airports 2007 από την 1η Μαΐου 2008 ως αποτέλεσμα διαγωνισμού που πραγματοποιήθηκε τον Ιούλιο του 3, Ground Services, Fuel Oil, Terminal, Warehouse Management. OHS (Κωνσταντινούπολη Sabiha Gökçen Airport Construction Investment and Operation Inc.) και άρχισε να λειτουργεί ως η αρχή Sabiha Gökçen Airport Square.
Εκτός από τις δραστηριότητες δημιουργίας κανόνων, ρύθμισης και εποπτείας που ασκούνται από την αρχή αεροδρομίου, το HEAŞ · Πεδίο PAT, διαχείριση πληροφοριών αέρα, διάσωση πυροσβεστικών ατυχημάτων, πρώτες βοήθειες και υγεία, διατηρώντας ενεργές τις συσκευές πλοήγησης για 24 ώρες, υπηρεσίες ηλεκτρικής ενέργειας-νερού-φυσικού αερίου-θέρμανσης-ψύξης ολόκληρου του αεροδρομίου, αεροπορικές υπολογιστικές δραστηριότητες, υπηρεσίες VIP και αεροπορικές Πραγματοποιεί επίσης τις δραστηριότητες ασφάλειας και επιθεώρησης των θυρών του.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει