Ο Mansur Yavaş, δήμαρχος του Μητροπολιτικού Δήμου της Άγκυρας, τηρεί την υπόσχεσή του στους πολίτες της πρωτεύουσας ότι το δίκτυο σιδηροδρομικών συστημάτων θα επεκταθεί. Δηλώνοντας ότι ήθελε να ολοκληρώσει τη γραμμή Dikimevi-Natoyolu Light Rail System στην περίοδο του, ο δήμαρχος Yavaş ανακοίνωσε ότι τα πρώτα γεώτρηση της γραμμής ξεκίνησαν μέσω των λογαριασμών του στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης. Ο δήμαρχος Γιαβάς είπε, «Κάνουμε ένα νέο βήμα στο έργο μας για τα σιδηροδρομικά συστήματα που θα συνδέσει τον Mamak με τη γραμμή ANKARAY μεταξύ AŞTİ και Dikimevi. "Ξεκινήσαμε τις γεωτρήσεις γεωτρήσεων του έργου μας, οι οποίες αποτελούνται από περίπου 7,4 χιλιόμετρα και 8 σταθμούς."
Ο Mansur Yavaş, δήμαρχος του Μητροπολιτικού Δήμου της Άγκυρας, επιτάχυνε τις μελέτες για την επέκταση του δικτύου σιδηροδρομικών συστημάτων προκειμένου να αυξήσει τη χρήση οχημάτων δημόσιας συγκοινωνίας στην πρωτεύουσα.
Ανταλλάσσοντας τις τελευταίες πληροφορίες σχετικά με τις εργασίες του μετρό στη σύνοδο του Δημοτικού Συμβουλίου του Μητροπολίτη τον Ιανουάριο, ο δήμαρχος Γιαβάς είπε, "Προβλέπουμε ότι 7.4 σταθμοί του μετρό 4 χλμ θα τεθούν σε λειτουργία εντός των τεχνικών δυνατοτήτων και θα ολοκληρώσουν τους υπόλοιπους σταθμούς εντός της περιόδου του έργου."
Ολοκληρώνοντας τις απαραίτητες αιτήσεις στις 24 Αυγούστου 2020 για να συμπεριληφθεί το έργο στο επενδυτικό πρόγραμμα και στις 22 Δεκεμβρίου 2020 για την έκθεση ΕΠΕ, η Γενική Διεύθυνση EGO έκανε ένα ακόμη βήμα στο πλαίσιο του έργου προμήθειας υπηρεσιών έργου της γραμμής Dikimevi-Natoyolu για εργασίες γεώτρησης εδάφους. ανέλαβε δράση.
Ο Δήμαρχος του Μητροπολίτη Mansur Yavaş, ο οποίος έδωσε τα πρώτα καλά νέα στους πολίτες της πρωτεύουσας με το βίντεο που μοιράστηκε σε λογαριασμούς κοινωνικών μέσων ενημέρωσης, δήλωσε: «Κάνουμε ένα νέο βήμα στο έργο μας για τα σιδηροδρομικά συστήματα που θα συνδέει τον Mamak με τη γραμμή ANKARAY μεταξύ AŞTİ και Dikimevi. "Ξεκινήσαμε τις γεωτρήσεις γεωτρήσεων του έργου μας, οι οποίες αποτελούνται από περίπου 7,4 χιλιόμετρα και 8 σταθμούς."
ΠΡΟΕΔΡΟΣ YAVAŞ: "ΜΕΤΑ ΤΗ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΕΓΚΡΙΣΗΣ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ ΤΟΥ ΠΕΔΙΟΥ, ΘΑ ΠΗΓΟΥΜΕ ΣΤΟ ΣΤΑΔΙΟ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΥ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ"
Ανακοινώνοντας ότι έχουν ξεκινήσει οι επιτόπιες έρευνες, ο δήμαρχος Γιαβάς δήλωσε ότι μετά το πρώτο στάδιο, το δεύτερο στάδιο θα περάσει και είπε, "Θα προχωρήσουμε στο στάδιο της δημοπρασίας κατασκευής μετά τη διαδικασία έγκρισης βάσει δεδομένων πεδίου."
Η διαδικασία έγκρισης των έργων και των προδιαγραφών από το Υπουργείο Μεταφορών και Υποδομών θα ξεκινήσει μετά την προετοιμασία των τελικών έργων για την υλοποίηση λαμβάνοντας δεδομένα πεδίου για την κατασκευή έργων σταθμών και γραμμών. Η Γενική Διεύθυνση EGO θα αποσαφηνίσει τα τελικά στάδια υλοποίησης του έργου μετά από όλα τα στάδια και θα ξεκινήσει τη διαδικασία διαγωνισμού κατασκευής.
24 ΟΡΙΣΜΕΝΕΣ ΣΗΜΕΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΓΙΑ ΝΕΕΣ ΔΟΜΕΣ ΣΤΑΘΜΟΥ ΓΡΑΜΜΗΣ
Στο πλαίσιο της "Γραμμής επέκτασης του σιδηροδρομικού συστήματος Dikimevi-Natoyolu της γραμμής A1 (ANKARAY), η νέα γραμμή των 7,4 χιλιομέτρων θα αποτελείται από 8 ξεχωριστούς σταθμούς.
Η διαδικασία κατασκευής και η μέθοδος με την οποία μελετώνται εναλλακτικές λύσεις θα αποσαφηνιστούν μετά την ολοκλήρωση της εργασίας του έργου.
Ενώ οι εργασίες επίγειας έρευνας και γεώτρησης άρχισαν στις 13 Ιανουαρίου 2021 για την προετοιμασία των έργων διαδρομής και σταθμού, καθορίστηκαν 24 σημεία γεώτρησης για τις δομές των σταθμών. Ο Mehmet Onur Kırık, Διευθυντής Διευθυντή Παρακολούθησης Κατασκευών του Τμήματος Σχεδιασμού Μεταφορών και Σιδηροδρομικών Συστημάτων, ο οποίος εξέτασε τις εργασίες γεωτρήσεων επί τόπου, στη διαδρομή, όπου η εργασία γεώτρησης σχεδιάζεται να πραγματοποιηθεί σε βάθη που κυμαίνονται μεταξύ 250-20 μέτρων ανά 65 μέτρα, έδωσε τις ακόλουθες πληροφορίες:
«Στο πλαίσιο της προμήθειας υπηρεσιών έργου Planting House-Natoyolu για τη γραμμή επέκτασης ANKARAY, ξεκίνησαν οι πρώτες εργασίες γεώτρησης. Το έργο μας θα αποτελείται από 8 σταθμούς από το Dikimevi έως το Natoyolu και περίπου 7,4 χιλιόμετρα. Προσδιορίστηκαν οι θέσεις διαδρομής και οι σταθμοί. Έτσι, το έργο μας θα προχωρήσει γρηγορότερα και θα συνεχίσουμε τις εργασίες μας για να ξεκινήσουμε τις κατασκευαστικές εργασίες το συντομότερο δυνατό. "
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει