Η πρώτη πτήση του ελικοπτέρου ATAK FAZ-2 πραγματοποιήθηκε με επιτυχία στις εγκαταστάσεις της ΤΑΙ τον Νοέμβριο του 2019. Η έκδοση FAZ-129 του T2 ATAK, εξοπλισμένη με δέκτη προειδοποίησης λέιζερ και άλλα ηλεκτρονικά συστήματα πολέμου, πραγματοποίησε με επιτυχία την πρώτη της πτήση τον Νοέμβριο του 2019 και ξεκίνησαν οι δοκιμές προσόντων. Η πρώτη παράδοση των ελικοπτέρων ATAK FAZ-2 σχεδιάζεται να πραγματοποιηθεί το 2021.
Ο Ιρακινός υπουργός Άμυνας Jumaah Enad Saadoonn έφτασε στην Άγκυρα για επίσημες επαφές στις 28 Δεκεμβρίου 2020. Κατά την επίσκεψη του Saadoonn, επισκέφθηκε επίσης τις εγκαταστάσεις της Τουρκικής Αεροδιαστημικής (TAI) και έλαβε πληροφορίες σχετικά με τα προϊόντα. Στις εικόνες που μοιράστηκε το Υπουργείο Άμυνας του Ιράκ σχετικά με το ταξίδι, φαίνεται ότι το ελικόπτερο ATAK Phase-2 βρίσκεται στη σειριακή γραμμή παραγωγής.
Στο πλαίσιο του έργου T129 ATAK που εκτελέστηκε από την Προεδρία της Προεδρίας της Αμυντικής Βιομηχανίας, 57 ελικόπτερα ATAK που παράγονται από την Τουρκική Αεροδιαστημική Βιομηχανία-TUSAŞ παραδόθηκαν στις δυνάμεις ασφαλείας. Η ΤΑΙ παρέδωσε 51 ελικόπτερα ΑΤΑΚ στη Διοίκηση Χερσαίων Δυνάμεων και 6 ελικόπτερα ΑΤΑΚ στη Γενική Διοίκηση Χωροφυλακής Από την άλλη πλευρά, 2 από τη διαμόρφωση ATAK FAZ-21 θα παραδοθούν στο πρώτο στάδιο.
Συνολικά 59 ελικόπτερα T32 ATAK θα παραδοθούν στις τουρκικές χερσαίες δυνάμεις, 91 από τις οποίες είναι συγκεκριμένες, 24 από τις οποίες είναι προαιρετικές και συνολικά 3 ελικόπτερα T27 ATAK, 129 εκ των οποίων είναι προαιρετικά, στο Υπουργείο Εσωτερικών.
Οι παραδόσεις και οι συνεχιζόμενες δραστηριότητες ανάπτυξης των κεντρικών υπολογιστών ελέγχου που χρησιμοποιούνται στο T129 Attack Helicopters είναι οι εξής:
Υπολογιστής κεντρικού ελέγχου Avionics (AMKB)
Το Avionic Central Control Computer (AMKB) είναι ένας υπολογιστής αποστολής που επιτρέπει τη διαχείριση ηλεκτρονικών συστημάτων από ένα μόνο κέντρο και μειώνει τον φόρτο εργασίας υποστηρίζοντας τον πιλότο με την προηγμένη ικανότητα επεξεργασίας κατά τη διάρκεια της εργασίας.
Οι διεπαφές AMKB και οι λειτουργίες απόδοσης μπορούν εύκολα να κλιμακωθούν σύμφωνα με τις δυνατότητες πλατφόρμας και εφαρμογής, χάρη στην αρθρωτή αρχιτεκτονική υλικού και λογισμικού. Με τη μεγάλη υποδομή μνήμης, την υψηλή χωρητικότητα επεξεργασίας και απόδοσης και την ποικιλία διεπαφών, επιτρέπει στον πιλότο να εκτελεί την εργασία αποτελεσματικά.
Ο πρωταρχικός σκοπός του AMKB είναι η επιτυχής εκτέλεση της εργασίας. Η AMKB μπορεί να λειτουργήσει σε σκληρά περιβαλλοντικά περιβάλλοντα σταθερών και περιστροφικών πλατφορμών πτέρυγας, χάρη στον αξιόπιστο, ανθεκτικό σχεδιασμό και τις προηγμένες τεχνικές ψύξης και θερμικής διαχείρισης.
Χάρη στις ευέλικτες και επεκτάσιμες βιομηχανικές ανοικτές αρχιτεκτονικές και τον μοναδικό ηλεκτρονικό σχεδιασμό που χρησιμοποιείται στη σχεδίαση του Avionic Central Control Computer, μπορούν να ικανοποιηθούν όλα τα είδη των απαιτήσεων χρηστών και πλατφορμών.
Δραστηριότητες AMKB στο πρόγραμμα ATAK
Στο πρόγραμμα ATAK, το υλικό και το λογισμικό του Avionic Central Control Computer (AMKB) και η αρχική ανάπτυξη, ολοκλήρωση, μαζική παραγωγή, παράδοση και δραστηριότητες τεχνικής υποστήριξης αεροηλεκτρονικών και οπλικών συστημάτων πραγματοποιούνται από την ASELSAN. Στο έργο, οι παραδόσεις συστήματος για ένα πρωτότυπο ελικόπτερο, 9 ελικόπτερα Early Duhul, 29 ελικόπτερα ATAK Phase-1 και 21 ελικόπτερα ATAK Phase-2 ολοκληρώθηκαν τον Μάρτιο του 2020.
Ολοκληρωμένος κεντρικός υπολογιστής ελέγχου (TMKB)
Το TMKB είναι ένας υπολογιστής αποστολής που επιτρέπει τη διαχείριση ηλεκτρονικών συστημάτων από ένα μόνο κέντρο και μειώνει τον φόρτο εργασίας υποστηρίζοντας τον πιλότο με την προηγμένη ικανότητα επεξεργασίας κατά τη διάρκεια της εργασίας.
Χάρη στην αρθρωτή αρχιτεκτονική υλικού και λογισμικού, οι διεπαφές TMKB και οι λειτουργίες απόδοσης μπορούν εύκολα να κλιμακωθούν ανάλογα με τις λειτουργίες πλατφόρμας και εφαρμογής. Με τη μεγάλη υποδομή μνήμης, την υψηλή χωρητικότητα επεξεργασίας και απόδοσης και την ποικιλία διεπαφών, επιτρέπει στον πιλότο να εκτελεί την εργασία αποτελεσματικά.
Εκτός από την αποστολή, τα ενσωματωμένα ηλεκτρονικά συστήματα λογισμικού / υλικού διαχείρισης γραφικών και οπλικών συστημάτων σε TMKB, ενσωματωμένο ηλεκτρονικό σύστημα κινητού ψηφιακού χάρτη και AVCI Helmet.
Χάρη στις ευέλικτες και επεκτάσιμες ανοιχτές αρχιτεκτονικές βιομηχανικού προτύπου που χρησιμοποιούνται στη σχεδίαση του ενσωματωμένου υπολογιστή κεντρικού ελέγχου και των αρχικών ηλεκτρονικών καρτών που σχεδιάστηκαν από την ASELSAN, μπορούν να εφαρμοστούν εύκολα στο TMKB πρόσθετες απαιτήσεις ικανότητας και λειτουργικότητας.
Οι "Πρώτες δοκιμές πτήσης" στο πλαίσιο της πιστοποίησης Ελικόπτερο ATAK Phase-2 πραγματοποιήθηκαν τον Νοέμβριο του 2 με τον ολοκληρωμένο κεντρικό υπολογιστή ελέγχου που αναπτύχθηκε για το ελικόπτερο ATAK Phase-2019.
Πηγή: defenceturk
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει