Ο Σουγκουφάρα, Γενικός Διευθυντής Μέσης Ανατολής και Τουρκίας της γαλλικής Alstom, δήλωσε ότι η Τουρκία έχει μια μοναδική θέση στις σιδηροδρομικές μεταφορές και είπε: «Παρακολουθούμε στενά τις ευκαιρίες τόσο για τους τοπικούς όσο και για τους κύριους φορείς εκμετάλλευσης. Είμαστε έτοιμοι να επενδύσουμε στην Τουρκία», είπε.
Σύμφωνα με τα νέα του Ömer Temür από την τουρκική εφημερίδα. «Η Τουρκία, η οποία έχει επενδύσει 18 δισεκατομμύρια λίρες στους σιδηροδρόμους τα τελευταία 169,2 χρόνια, γίνεται επίσης η χώρα του κέντρου στις σιδηροδρομικές μεταφορές. Εκτός από τις εμπορευματικές μεταφορές μεταξύ Τουρκίας και Κίνας μέσω του Μεσαίου Διαδρόμου, που ονομάζεται Iron Silk Road, η ζήτηση για διαμετακομιστικές μεταφορές μεταξύ Κίνας και Ευρώπης μέσω Τουρκίας αυξάνεται μέρα με τη μέρα. Η Γενική Διευθύντρια Μέσης Ανατολής και Τουρκίας της γαλλικής Alstom, Mama Sougoufara, δήλωσε ότι η Τουρκία έχει μια μοναδική θέση στις σιδηροδρομικές μεταφορές και είπε: «Η Τουρκία βρίσκεται στο κέντρο του Iron Silk Road, ο οποίος παρέχει αδιάκοπη μεταφορά εμπορευμάτων μεταξύ Ευρώπης και Κίνας με το Baku-Kars- βρίσκεται το τμήμα περιφερειακής γραμμής Τιφλίδας. Ως Alstom, επικεντρωνόμαστε πάντα στην υποστήριξη του Υπουργείου Μεταφορών και της TCDD στην ανάπτυξη του σιδηροδρομικού δικτύου με τις προηγμένες τεχνολογίες μας. Παρακολουθούμε στενά την αγορά και τις ευκαιρίες τόσο για τους κεντρικούς μας φορείς εκμετάλλευσης στην πόλη όσο και για τις κύριες γραμμές. Είμαστε έτοιμοι να επενδύσουμε στην Τουρκία και να συμβάλουμε στην ανάπτυξη του σιδηροδρομικού τομέα».
Δίνοντας πληροφορίες για τα έργα του στην Τουρκία, ο Σουγκουφάρα είπε: Είμαστε στην Τουρκία από το 1950. Εκτός από τα οχήματα του μετρό και τη γραμμή του μετρό Taksim-4 Levent στην Τουρκία, παρέχουμε TCDD με ηλεκτρικές πολλαπλές σειρές (EMU) και ατμομηχανές, συμβάλλοντας σημαντικά στις μεταφορές στην Τουρκία. Το 2012, η Alstom μετέφερε τα κεντρικά γραφεία της στην Αφρική, Μέση Ανατολή και Κεντρική Ασία (AMECA) στην Τουρκία. Το γραφείο μας στην Κωνσταντινούπολη. Είναι το Περιφερειακό Κέντρο AMECA για έργα προμήθειας, σηματοδότησης, με το κλειδί στο χέρι και έργα υποδομής. Οι δραστηριότητες του περιφερειακού κέντρου περιλαμβάνουν τη διαχείριση προσφορών, τη διαχείριση έργων, τη μηχανική, τις προμήθειες, την εκπαίδευση και τις υπηρεσίες μηχανικού συντήρησης σε όλη την περιοχή. Επιπλέον, σχεδιάζουμε, κατασκευάζουμε, εγκαθιστούμε, εγκαθιστούμε, δοκιμάζουμε, αναθέτουμε, εκπαιδεύουμε και συντηρούμε τα συστήματα σηματοδότησης, επικοινωνίας και παροχής ενέργειας της γραμμής Eskişehir-Kütahya-Balıkesir, η οποία είναι μια κύρια γραμμή μήκους 328 χιλιομέτρων. Εκτός από όλα αυτά, πρόσφατα εφαρμόσαμε το σύστημα APS μας, ένα σύστημα συνεχούς παροχής ενέργειας στο επίπεδο του εδάφους, στη γραμμή τραμ Eminönü-Alibeyköy μήκους 14 χιλιομέτρων που αποτελείται από 10,1 σταθμούς. Το τμήμα 9 χιλιομέτρων της γραμμής του τραμ μεταξύ Balat και Alibeyköy άνοιξε επίσημα την 1η Ιανουαρίου 2021. Η εμπορική λειτουργία ξεκίνησε στις 4 Ιανουαρίου 2021. Με αυτή την εξέλιξη, εμείς, ως Alstom, έχουμε πλήρη εμπιστοσύνη ότι θα φέρουμε πιο αξιόπιστες λύσεις μεταφορών στην Τουρκία.
Ο Σουγκουφάρ δήλωσε επίσης ότι θα φέρει εξοπλισμό ETCS στην Τουρκία σε συνεργασία με την ASELSAN.
Ο ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ ΑΝΑΠΤΥΞΕΙ ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΕΔΩ ΚΑΙ 30 ΧΡΟΝΙΑ
Δηλώνοντας ότι ο σιδηροδρομικός τομέας έχει παρουσιάσει μια μακροπρόθεσμη και σταθερή ανάπτυξη τα τελευταία 20-30 χρόνια, η Σουγκουφάρα είπε: «Σύμφωνα με την Παγκόσμια Έρευνα Αγοράς Σιδηροδρόμων της UNIFE για το 2020, ο τομέας έχει αυξηθεί κατά 2017 τοις εκατό ετησίως από το 3,6. Η ανάπτυξη συνίσταται σε μεγάλο βαθμό σημαντικές επενδύσεις σε σιδηροδρομικά οχήματα, υποδομές και σιδηροδρομικό έλεγχο. Λόγω της επιδημίας Covid-19, οδήγησε σε μείωση του όγκου των μεταφορών το 2020. Η μείωση του όγκου επιβατών και φορτίου είχε επίσης ως αποτέλεσμα την αναβολή των έργων. Ωστόσο, καθώς οι πληθυσμοί των χωρών εξελίσσονται προς περισσότερη αστικοποίηση και περιβαλλοντικές πολιτικές προς τις ηλεκτρικές μεταφορές, η υποκείμενη ζήτηση μεταφορών παραμένει έντονη. Πιστεύω ότι ο σιδηροδρομικός τομέας θα ανακάμψει γρήγορα και θα συνεχίσει τη θετική του ανάπτυξη».
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει