Ο Adil Karaismailoğlu, Υπουργός Μεταφορών και Υποδομών, ξεκίνησε ανασκαφές σηράγγων για το τμήμα Kızılay του μετρό AKM-Gar-Kızılay με κόστος έργου 1 δισεκατομμυρίου 142 εκατομμυρίων TL. Τα κράτη Karaismailoğlu στο τέλος της γραμμής του μετρό θα τεθούν σε λειτουργία έως το 2022, τα τελευταία 18 χρόνια όλοι οι σιδηρόδρομοι στην Τουρκία εξέφρασαν 171.6 δισεκατομμύρια λίρες.
Το μετρό AKM-Gar-Kızılay θα τεθεί σε λειτουργία το 2022
Τα κράτη Karaismailoğlu στο τέλος της γραμμής του μετρό θα τεθούν σε λειτουργία έως το 2022, τα τελευταία 18 χρόνια όλοι οι σιδηρόδρομοι στην Τουρκία εξέφρασαν 171.6 δισεκατομμύρια λίρες. Ο Karaismailoğlu επεσήμανε ότι 6 εκατομμύρια 500 χιλιάδες επιβάτες μεταφέρονται καθημερινά στα σιδηροδρομικά συστήματα που άνοιξε το Υπουργείο Μεταφορών και Υποδομών και επεσήμαναν ότι έχουν αυξήσει το μήκος του αστικού σιδηροδρομικού συστήματος στην Άγκυρα κατά 4.5 φορές.
"Θα καλύψουμε όλες τις αστικές σιδηροδρομικές ανάγκες της Άγκυρας"
Αναφέροντας ότι υπάρχουν συνολικά 12 χιλιόμετρα αστικών σιδηροδρομικών συστημάτων σε 812 επαρχίες, ο υπουργός Karaismailoğlu δήλωσε ότι 312 εκατομμύρια 6 χιλιάδες επιβάτες ημερησίως και 555 δισεκατομμύρια 2 εκατομμύρια επιβάτες ετησίως μεταφέρονται στα σιδηροδρομικά συστήματα 393 χιλιομέτρων που τέθηκαν σε λειτουργία από το Υπουργείο Μεταφορών και Υποδομών. Ο υπουργός Karaismailoğlu δήλωσε ότι θεωρεί την «υπηρεσία προς το κοινό, την υπηρεσία στην Hak'ka» και δήλωσε ότι θα καλύψει όλες τις ανάγκες του αστικού σιδηροδρομικού συστήματος της Άγκυρας στο δρόμο προς την 100ή επέτειο από την ίδρυση της Δημοκρατίας.
Ο υπουργός Karaismailoglu ξεκίνησε τη μηχανή TBM αφού έλαβε την τεχνική παρουσίαση του έργου AKM-Gar-Kızılay και ενημέρωση για την Άγκυρα πριν από την τελετή.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει