Σύμφωνα με το Κέντρο Ερευνών Αυτοκινήτων, συνολικά 2020 ηλεκτρικά και υβριδικά οχήματα πωλήθηκαν στις χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης, συμπεριλαμβανομένου του Ηνωμένου Βασιλείου, τους πρώτους εννέα μήνες του 768.
Σύμφωνα με το Κέντρο Ερευνών Αυτοκινήτων, συνολικά 2020 ηλεκτρικά και υβριδικά οχήματα πωλήθηκαν στις χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης, συμπεριλαμβανομένου του Ηνωμένου Βασιλείου, τους πρώτους εννέα μήνες του 768. Στην Κίνα, ο ίδιος τύπος πωλήσεων οχημάτων την ίδια περίοδο ήταν 910 χιλιάδες. Οι ΗΠΑ, από την άλλη πλευρά, έμειναν πολύ πίσω με πωλήσεις 662 χιλιάδων οχημάτων.
Αλλά η κατάσταση είναι διαφορετική όταν πρόκειται για ηλεκτρικά οχήματα. Η Κίνα βρίσκεται σαφώς μπροστά σε αυτόν τον τομέα. Στην Κίνα, τους πρώτους εννέα μήνες του έτους, αδειοδοτήθηκαν 511 χιλιάδες ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Ο αριθμός αυτός είναι 418 χιλιάδες 140 στην Ευρώπη. Σύμφωνα με τα στοιχεία, η Κίνα τείνει προς ηλεκτρικά μοντέλα, ενώ η Ευρώπη προτιμά υβριδικά οχήματα. Όταν εξετάζουμε τον αριθμό όλων των αυτοκινήτων που είχαν λάβει άδεια κυκλοφορίας και εισήλθαν στην κυκλοφορία την ίδια περίοδο, η Κίνα διπλασίασε τον αριθμό των νέων αδειοδοτημένων οχημάτων στην Ευρώπη με 17,1 εκατομμύρια επιβατικά αυτοκίνητα.
Πηγή: Διεθνές Ραδιόφωνο της Κίνας
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει