Ενωμένη Ένωση Υπαλλήλων Μεταφορών (BTS), TCDD Taşımacılık A.Ş. ανακοίνωσε ότι κατέθεσαν ποινική μήνυση κατά των διευθυντών τους.
Η δήλωση της BTS έχει ως εξής. «Το τρένο που απεστάλη στον σταθμό Kazlıçeşme στις 4 Δεκεμβρίου 2020 με τη συμμετοχή του Υπουργού Μεταφορών και Υποδομών δεν είναι κινεζικό τρένο. Το πραγματικό κινέζικο τρένο είναι αυτό που πέρασε από το Μαρμαράι στις 6 Δεκεμβρίου.
Η αλήθεια είναι ότι? Αφού το εμπορευματικό τρένο, το οποίο φέρεται να κατευθύνεται προς την Κίνα την Παρασκευή 4 Δεκεμβρίου 2020, διένυσε περίπου 160 χιλιόμετρα συνολικά και έφτασε στην Κωνσταντινούπολη Μαλτεπέ, μαζεύτηκαν όλες οι σημαίες και τα πανό. Halkalıαπό και προς εκεί ÇerkezköyΕπιστράφηκε στο.
Το κοινό έμαθε ότι το λεγόμενο πρώτο εξαγωγικό τρένο, το οποίο ανακοινώθηκε στο κοινό την Παρασκευή 4 Δεκεμβρίου 2020, ως το πρώτο εξαγωγικό τρένο προς την Κίνα και απεστάλη από τον σταθμό Kazlıçeşme με τελετή στην οποία παρέστη ο Υπουργός Μεταφορών και Υποδομών , ήταν μόνο ένα τελετουργικό τρένο.
Την ίδια μέρα, αντί να πάει στην Κίνα, το εμπορευματικό τρένο, που στάλθηκε στην Κίνα με τελετή, επέστρεψε 160 χλμ. στο Tekirdağ/ÇerkezköyΈγινε στην ημερήσια διάταξη με το hashtag #ÇinTrainNerede στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης.
Και έγινε κατανοητό ότι? Το τρένο, το οποίο λέγεται ότι είχε σταλεί στην Κίνα με την τελετή στην οποία παρευρέθηκε ο Υπουργός Μεταφορών και Υποδομών στις 4 Δεκεμβρίου, στην πραγματικότητα δεν ήταν έτοιμο. Γι' αυτό και ÇerkezköyΔημιουργήθηκε ένα τελετουργικό τρένο αποτελούμενο από 6 βαγόνια που θα μεταβούν στην Κίνα και 18 βαγόνια που θα μεταβούν στην Αυστρία και την Ουγγαρία, φορτωμένο από την εταιρεία κατασκευής λευκών ειδών στην Τουρκία. Αυτά τα βαγόνια είναι επίσης μέρη φόρτωσης και εκφόρτωσης επειδή δεν υπάρχουν βαγόνια που πηγαίνουν στην Κίνα και αυτά τα βαγόνια συνδέονται με το τρένο για την τελετή. ÇerkezköyΤο τρένο έπρεπε να γυρίσει πίσω από το Maltepe για να το φέρει στην Τουρκία.
Επιπλέον, αυτό το τρένο miseenscene προκάλεσε πολλές καθυστερήσεις και καθυστερήσεις στη μεταφορά του Marmaray, ώρες πριν από την έναρξη της 56ωρης απαγόρευσης κυκλοφορίας λόγω της πανδημίας και σε μια περίοδο που ο αριθμός των επιβατών ήταν ο υψηλότερος.
Μετά την εμφάνιση όλων αυτών των γεγονότων, η TCDD Taşımacılık A.Ş. Η διοίκηση περιέγραψε το σωματείο μας και τους λογαριασμούς του στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, που μοιράζονται στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης με το hashtag #ÇinTrainNerede, ως «προκατασκευασμένες, κακόβουλες και προδοτικές αναρτήσεις».
TCDD Transportation Inc. Η διοίκηση δέχθηκε ότι έβλαψε τον δημόσιο φορέα για χάρη μιας τελετής, θυματοποίησε πολίτες και έπαιξε με τη δημόσια υγεία και αντί να κάνει ό,τι έπρεπε, έκανε δηλώσεις και αναρτήσεις στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης με αντίθετη στάση.
TCDD Transportation Inc. Εφόσον η διοίκηση του σωματείου μας έκανε την αλήθεια να αποκαλυφθεί, το σωματείο μας έθεσε ως στόχο το BTS και εξαπέλυσε μια έντονη επίθεση εναντίον των μελών και των διευθυντών του σωματείου μας.
Πρώτα απ 'όλα, η TCDD Taşımacılık A.Ş., η οποία ξεκίνησε παράνομες και παράνομες έρευνες κατά των διευθυντών του σωματείου μας. διαχείρισης, στη συνέχεια ο Γενικός Γραμματέας της Ένωσής μας, μηχανικός İsmail Özdemir και ο Νομικός μας Γραμματέας, μηχανικός Aziz Mustafa Şimşek, στις δικαστικές αποφάσεις που έχουν γίνει νομολογία και στο άρθρο 4688 του νόμου αριθ. άδεια του εργοδότη, σε ώρες εργασίας συνδικάτων ή συνομοσπονδιών. Δεν μπορούν να υποβληθούν σε διαφορετική διαδικασία και τα καθήκοντά τους δεν μπορούν να λήξουν λόγω της συμμετοχής τους στις δραστηριότητες που ορίζονται στον παρόντα Νόμο) αφαιρώντας τους από τα καθήκοντά τους στα τρένα και γράφοντάς τους ως αποθήκη.
Για το θέμα είχαμε συνάντηση με τον Αναπληρωτή Γενικό Διευθυντή του TCDD Taşımacılık A.Ş. Παρά αυτή την καλοπροαίρετη προσέγγιση, ακριβώς 18 ημέρες αργότερα, στις 2020, η TCDD Taşımacılık A.Ş. διοίκηση, αγνοώντας τη διαβεβαίωση του Γενικού Γραμματέα της Ένωσης μας İsmail Özdemir στο άρθρο 3 του νόμου αριθ. και αναφέρετε επακριβώς τον λόγο) και παράνομα εξορίστηκε στο SİVAS για 21.12.2020 μήνες με το όνομα προσωρινής ανάθεσης την περίοδο αυτή που η πανδημία ήταν πιο έντονη.
TCDD Transportation Inc. Η διοίκηση του σωματείου μας συνεχίζει τις πιέσεις και το mobbing κατά των μελών του BTS παραβιάζοντας πεισματικά τη διάταξη «Οι δημόσιοι εργοδότες δεν μπορούν να κάνουν διάκριση μεταξύ δημοσίων λειτουργών επειδή είναι συνδικαλιστές ή όχι» στο άρθρο 4688 του Ν. 18.
Τα μέλη και οι εργαζόμενοι του σωματείου μας εργάζονται σκληρά εδώ και χρόνια για να στρίψουν οι τροχοί στους σιδηρόδρομους και για να αυξηθούν οι μεταφορές εμπορευμάτων και επιβατών. Η αύξηση των μεταφορών και η σιδηροδρομική μεταφορά στην Κίνα θα κάνει πρώτα εμάς τους σιδηροδρομικούς εργάτες. Η άποψή μας είναι ξεκάθαρη: ως οργάνωση εργαζομένων θέλουμε και υποστηρίζουμε την αύξηση των εμπορευματικών και επιβατικών μεταφορών.
Ωστόσο, κανείς δεν πρέπει να περιμένει από εμάς να σιωπήσουμε και να πούμε την αλήθεια στο κοινό απέναντι σε πρακτικές που υπονομεύουν τη σοβαρότητα των θεσμών μας και προκαλούν δημόσια βλάβη. Ειδικά κανείς να μην νομίζει ότι θα μας φιμώσουν με καταπίεση, εξορία και εγκλήματα!
Η BTS ολοκλήρωσε τη δήλωσή της ως εξής:
Το σωματείο μας, το οποίο πήρε το τελετουργικό τρένο στις 04 Δεκεμβρίου 2020 σε μια συνολική άδεια θέση 320 χιλιομέτρων, πέρασε από το Marmaray 2 φορές, προκάλεσε την ακύρωση 9 τρένων Marmaray και καθυστέρησε πολλά από αυτά, έθεσε σε κίνδυνο την υγεία των κατοίκων της Κωνσταντινούπολης υπό πανδημία συνθήκες, προκαλώντας δημόσια απώλεια και θυματοποίηση του λαού, η TCDD Tasimacilik A.Ş., η οποία έλαβε αποφάσεις κατά των στελεχών κατά των δικαστικών αποφάσεων και του νόμου με αριθμό 4688 και εξόρισε τους εργαζόμενους. Σήμερα υποβάλαμε ποινική μήνυση στην Εισαγγελία.
TCDD Transportation Inc. τη διαχείρισή του· Καλούμε τον γενικό γραμματέα του σωματείου μας, İsmail Özdemir, να ανακαλέσει την απόφαση της εξορίας, να βάλει τέλος στην καταπίεση των μελών και των διευθυντών του σωματείου μας και να ενεργήσει με σύνεση και συμμόρφωση με τους νόμους και τους κανονισμούς».
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει