Ο ιαπωνικός θρύλος Suzuki γίνεται 100

Ιαπωνικός μύθος suzuki yasinda
Ιαπωνικός μύθος suzuki yasinda

Σε μια παγκόσμια μάρκα με προϊόντα που προσφέρονται από την ομάδα και που εκπροσωπείται από τη φύση της Τουρκίας Suzuki Automotive Trends, γιορτάζει τα 100α γενέθλιά της φέτος.

Σε μια παγκόσμια μάρκα με προϊόντα που προσφέρονται από την ομάδα και που εκπροσωπείται από τη φύση της Τουρκίας Suzuki Automotive Trends, γιορτάζει τα 100α γενέθλιά της φέτος. Η δραστηριότητά της, η οποία ιδρύθηκε το 1920 από τον Michio Suzuki και ξεκίνησε με την ύφανση αργαλειών. Η Suzuki Motor Corporation, η οποία επεκτείνεται σε μοτοσικλέτες, αυτοκίνητα, εξωλέμβιους κινητήρες και οχήματα ATV, διατηρεί τη θέση της ανάμεσα στις πιο σημαντικές μάρκες του σήμερα με τα προϊόντα και τις παγκόσμιες συνεργασίες της. Ενώ η Suzuki στέφει αυτήν τη θέση με επιτεύγματα στον κλάδο, το σχεδιασμό, το μάρκετινγκ και τους καινοτόμους τομείς, συνεχίζει να υπογράφει πολλές καινοτομίες που κάνουν την ανθρώπινη ζωή ευκολότερη και καθοδηγεί την τεχνολογία στο ταξίδι της στο 100ο έτος της. Η Suzuki σχεδίασε επίσης ένα νέο λογότυπο για αυτήν την ειδική επέτειο, στο πλαίσιο των εορτασμών. https://www.globalsuzuki.com/100th/ Αποκαλύπτει το αιώνες του ταξιδιού με την ιστοσελίδα της.

Η Turkey Dogan Dogan Holding, η οποία λειτουργεί κάτω από την ομπρέλα του κόσμου, που εκπροσωπείται από τον γίγαντα της μάρκας Trend Suzuki, γιορτάζει τα 100α γενέθλιά της φέτος. Παρέχοντας προϊόντα σε πολλούς κλάδους της αυτοκινητοβιομηχανίας από αυτοκίνητα έως μοτοσικλέτες, από κινητήρες θαλάσσης έως οχήματα ATV καθ 'όλη τη διάρκεια της ιστορίας της, η Suzuki συνεχίζει τις δραστηριότητές της για να μεταφέρει τη συσσώρευση 100 ετών στο μέλλον. Συνεχίζοντας να κάνει πολλές καινοτομίες που διευκολύνουν την ανθρώπινη ζωή και την άμεση τεχνολογία, η Suzuki μεταφέρει τους οπαδούς της σε ένα ταξίδι αιώνων στον ιστότοπο που δημιούργησε για αυτήν την ειδική επέτειο. Στον ιστότοπο με το ειδικό λογότυπο της 100ης επετείου των σημαντικότερων ορόσημων της Suzuki https://www.globalsuzuki.com/100th/ μπορεί να προσεγγιστεί από.

Από την ύφανση αργαλειών έως την παραγωγή αυτοκινήτων

Η περιπέτεια του Suzuki, που ιδρύθηκε από τον ιαπωνικό Michio Suzuki και ξεκίνησε με τους υφαντικούς αργαλειούς, έχει αναπτυχθεί ραγδαία. Η Suzuki ξεκίνησε την αυτοκινητοβιομηχανία της το 1952 με μια δίχρονη μοτοσικλέτα Power Free 36 cc και το 1954 Suzuki Motor Co. Ltd και ξεκίνησε την εποχή των μίνι οχημάτων στην Ιαπωνία με το δίχρονο Suzulight 360 cc, όπου τέθηκε σε μαζική παραγωγή ένα χρόνο αργότερα. Δύο χρόνια μετά την καταχώριση του σημερινού λογότυπου Suzuki το 1958, η Suzuki ολοκλήρωσε την εγκατάσταση παραγωγής αυτοκινήτων και ολοκλήρωσε την πρώτη της εγκατάσταση εξαγωγής και παραγωγής φορτηγών κατά την περίοδο αυτή. Το πρώτο ελαφρύ επαγγελματικό όχημα της Suzuki ήταν το Suzulight Carry, το οποίο άρχισε να παράγεται το 2. Το μοντέλο μικρής κατηγορίας Alto, που κατασκευάστηκε το 1961, ήταν μεταξύ των μοντέλων που συνέβαλαν στο ρυθμό ανάπτυξης της μάρκας.

Παγκόσμια εποχή ολοκλήρωσης

Τη δεκαετία του 1980, η Suzuki αύξησε τις συνεργασίες της παγκοσμίως. Πρώτον, δημιουργήθηκε μια συνεργασία μεταξύ GM, Isuzu και Suzuki για την κατασκευή αυτοκινήτων. Μετά το θρυλικό μοντέλο της Suzuki, το Swift άρχισε να παράγεται ως τρίθυρο το 1983, προστέθηκε μια επιλογή 3 θυρών. Η Vitara, το πρωτοποριακό μοντέλο της μάρκας στο μικρό SUV, κυκλοφόρησε στην Ιαπωνία το 5 με το όνομα Escudo με κινητήρα 1988 λίτρων και κίνηση 1,6 × 4. Μέχρι το 4, ξεκίνησαν τα χρόνια της Suzuki Motor Corporation. Η Suzuki, η οποία πούλησε 1990 εκατομμύρια αυτοκίνητα παγκοσμίως το 2002, υπέγραψε συνεργασία με τη Fiat το 30.

Η δεκαετία του 2010 γνώρισε τη συνεχώς διευρυνόμενη συνεργασία με την Toyota. Αυτή η κοινή κίνηση, που ξεκίνησε το 2016, συνεχίστηκε με το άνοιγμα του εργοστασίου της Suzuki στο Gujarat της Ινδίας και την υπογραφή μελλοντικής συμφωνίας συνεργασίας με την Toyota. Το 2018, και οι δύο εταιρείες συμφώνησαν να προμηθεύουν αμοιβαία υβριδικά και άλλα οχήματα στην Ινδία. Ένα χρόνο αργότερα, υπεγράφη συμφωνία εταιρικής σχέσης κεφαλαίου.

Πρωτοποριακές μοτοσικλέτες στο Suzuki

Η Suzuki, η οποία ξεκίνησε την παραγωγή μοτοσικλετών το 1952 με έναν 2χρονο κινητήρα ποδηλάτου 36 cc με το όνομα Power Free, παρουσίασε τον κινητήρα 60 cc Diamond Free στην αγορά το 1953. Μπαίνοντας στον κόσμο του μηχανοκίνητου αθλητισμού τη δεκαετία του '60 ενώ η παραγωγή μοτοσυκλετών συνεχιζόταν, η Suzuki κέρδισε την κατάταξη μοτοσικλετών 50 cc του Πρωταθλήματος Isle of Man TT με τον δρομέα Mitsuo Ito. Με μοντέλα όπως το Suzuki GSX 1999R Hayabusa, που έσπασε το ρεκόρ ταχύτητας το 1300, η παραγωγή μοτοσυκλετών της μάρκας ξεπέρασε τα 40 εκατομμύρια. Η Suzuki συνέχισε την επέκταση της γκάμας της με το Skywave 2002 από τη σειρά Burgman το 650, το ηλεκτρικό σκούτερ e-Let's το 2012, το νέο Katana το 2018 και το V-Strom 2019 που κυκλοφόρησε το 1050.

Το δυναμό της αγοράς θαλάσσιων κινητήρων

Η Suzuki, η οποία συγκαταλέγεται μεταξύ των παγκόσμιων ονομάτων της αγοράς ναυτικών κινητήρων καθώς και οχημάτων ξηράς, παρήγαγε για πρώτη φορά τον 1965χρονο μοντέλο D5,5 εξωλέμβιας μηχανής θαλάσσης με ισχύ 2 HP το 55. Το 2017, το μοντέλο DF350A με αντίθετα περιστρεφόμενους έλικες ήταν ο πρωτοπόρος της κατηγορίας του, ενώ το S17 κέρδισε το βραβείο «Καλύτερος Ψαράφι» στον διαγωνισμό Ιαπωνίας Σκάφος της Χρονιάς το 2019.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.


*