Ο Δήμαρχος της Konya, Uğur İbrahim Altay και ο δήμαρχος Seljuk, Ahmet Pekyatırmacı, εξέτασαν την οδό Sultan Abdülhamid Han, η οποία κατασκευάζεται από τον Μητροπολιτικό Δήμο.
ΝΕΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΓΙΑ ΤΙΣ ΕΜΠΟΡΙΚΕΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΕΣ ΜΕΤΑΞΥ ΤΩΝ SELÇUKLU, MERAM ΚΑΙ KARATAY
Δηλώνοντας ότι εκτελούν σημαντικά έργα για να διευκολύνουν την κίνηση στην Κόνια, ο δήμαρχος Altay δήλωσε ότι όταν ολοκληρωθούν οι νέοι υπό κατασκευή δρόμοι, θα υπάρξει πολύ σημαντική ανακούφιση στην κίνηση της πόλης. Σημειώνοντας ότι ο Σουλτάνος Αμπντουλχάιντ Χαν θα είναι ένας σημαντικός δρόμος που θα μειώσει την κίνηση στην Κωνσταντινούπολη, ο δήμαρχος Αλτάι είπε: «Στο πρώτο στάδιο, οι εργασίες εκτελούνται σε περιοχή 4,5 χιλιομέτρων. Έτσι, τα έργα στην περιοχή μέχρι την οδό Beyhekim και το κανάλι Keçili συνεχίζονται με πλήρη ένταση. Από τη μία πλευρά, η KOSKİ κράτησε την προσφορά για το κανάλι μεταξύ Sille Road και Keçili Canal. Κάνουμε μια ρύθμιση στο κανάλι. Έτσι, και στις δύο πλευρές του καναλιού, έχουμε αποκαλύψει τους δρόμους σύνδεσης που θα συνδέουν αυτόν τον δρόμο. Ας ελπίσουμε ότι στα μέσα του 2021, θα έχουμε ολοκληρώσει την οδό Sultan Abdülhamid Han, η οποία θα συνδέει την οδό Beyhekim και το Sille Road. Έτσι, μια νέα ρύθμιση θα έρθει στη ροή κυκλοφορίας μεταξύ Seljuk, Meram και Karatay. Καλή τύχη στην πόλη μας. " χρησιμοποίησε τις εκφράσεις.
Θα παρέχει πιο άνετη μεταφορά
Ο δήμαρχος Seljuk Ahmet Pekyatırmacı είπε, «Κάνουμε σοβαρά σχέδια για τη μεταφορά της πόλης μας. Με την επένδυση που πραγματοποίησε ο Μητροπολιτικός Δήμος μας, ελπίζω να έχουμε δημιουργήσει έναν σημαντικό κύριο άξονα όχι μόνο για τους Seljuks αλλά και για την Konya. Η οδός Sultan Abdülhamid Han θα είναι ένας πολύ σημαντικός κύριος άξονας που συνδέει το Seljuk και το Meram, από την περιοχή Beyhekim έως την Ιατρική Σχολή Meram και την περιοχή Köyceğiz. Καλή τύχη ήδη. " είπε.
Η οδός Sultan Abdülhamid Han, η οποία θα έχει συνολικό μήκος 14.5 χιλιόμετρα με ποδηλατόδρομο, πεζοδρόμια, διάμεσο και άσφαλτο και πλάτος δρόμου 20 μέτρα, θα κοστίσει 68 εκατομμύρια λίρες, εξαιρουμένων των απαλλοτριώσεων και των επενδύσεων σε υποδομές.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει