Η Airbus Defense and Space ολοκλήρωσε με επιτυχία τη νέα δοκιμαστική πτήση για το Zephyr High Altitude Platform Station (HAPS) στην Αριζόνα των ΗΠΑ.
Η δοκιμαστική πτήση 2020 ήταν επιτυχής παρά την παγκόσμια επιβράδυνση λόγω της επιδημίας Covid19. Το επίκεντρο ήταν η ευελιξία, ο έλεγχος και οι λειτουργίες των αεροσκαφών για να στηριχθούν σε προηγούμενες πτήσεις που είχαν ήδη αποδείξει τη στρωματοσφαιρική μονιμότητα ημέρας και νύχτας του μη επανδρωμένου εναέριου συστήματος (UAS) που απαιτείται στις στρατιωτικές και εμπορικές αγορές.
Η πτήση, που πραγματοποιήθηκε τις τρεις πρώτες εβδομάδες του Νοεμβρίου του τρέχοντος έτους, αποσκοπούσε στην επίδειξη επιχειρησιακής ευελιξίας και ευελιξίας αεροσκαφών, ειδικά για τη δοκιμή πτήσης χαμηλού υψομέτρου και την πρώιμη μετάβαση στη στρατόσφαιρα. Επιπλέον, η δοκιμαστική πτήση επέτρεψε την επικύρωση της νέας εργαλειοθήκης σχεδιασμού πτήσεων και την ανάπτυξη επιχειρησιακών ιδεών σε πολλαπλές πτήσεις σε σύντομα διαστήματα.
Η Jana Rosenmann, επικεφαλής της Airbus Unmanned Aerial Systems, δήλωσε: «Συνεχίζουμε να ωριμάζουμε τη δοκιμαστική πτήση μας, η οποία έχει αποδειχθεί στρατοσφαιρική πτήση, με στόχο να είμαστε πιο ευέλικτες και στιβαρές για να καλύψουμε τις ανάγκες των πελατών μας. Ως αποτέλεσμα, θα υπάρξει σημαντική συνεισφορά στο πρόγραμμα πτήσεων του επόμενου έτους ». είπε.
Το πλήρωμα πτήσης χρησιμοποίησε ένα αεροσκάφος Zephyr εξοπλισμένο με νέα συστήματα ελέγχου λογισμικού και ειδικές συσκευές δοκιμών πτήσης, καθώς και τα αντίστοιχα ελαφρύτερα δοκιμαστικά αεροσκάφη για τη διεξαγωγή πολλαπλών επιτυχημένων πτήσεων δοκιμής κατά τη διάρκεια του Νοεμβρίου.
Οι πτήσεις ολοκλήρωσαν επιτυχώς τις προσγειώσεις τους μετά την εκτέλεση των σταδίων απογείωσης, αναρρίχησης, κρουαζιέρας, αυξημένου ελέγχου πτήσης και κατάβασης. Μετά την επιτυχή δοκιμαστική πτήση, το σύστημα αποδείχθηκε πιο ανθεκτικό και ικανό και επιτεύχθηκαν όλοι οι στόχοι.
Το Zephyr είναι το κορυφαίο στον κόσμο, ηλιακό, στρατοσφαιρικό μη επανδρωμένο εναέριο σύστημα (UAS). Το Zephyr καλύπτει ένα κενό δυνατοτήτων, συμπληρώνοντας δορυφόρους, UAV και επανδρωμένα αεροσκάφη για την παροχή μόνιμων τοπικών δορυφορικών υπηρεσιών, αξιοποιώντας μόνο ηλιακές, αέρας και ηλιακές ακτίνες που λειτουργούν πάνω από τη συμβατική εναέρια κυκλοφορία.
Με το τέλος της φετινής επιτυχημένης δοκιμαστικής πτήσης, το Zephyr είναι ένα βήμα πιο κοντά στην επιχειρησιακή πραγματικότητα. Το Zephyr θα φέρει ένα νέο όραμα, αντίληψη και δυνατότητα σύνδεσης τόσο στους εμπορικούς όσο και στους στρατιωτικούς πελάτες. Το Zephyr θα παρέχει τη δυνατότητα να φέρει επανάσταση στη διαχείριση καταστροφών, συμπεριλαμβανομένης της παρακολούθησης της εξάπλωσης δασικών πυρκαγιών ή πετρελαιοκηλίδων. Θα παρέχει μόνιμη παρακολούθηση, θα παρακολουθεί το μεταβαλλόμενο περιβαλλοντικό τοπίο του κόσμου και θα παρέχει επικοινωνία με τις πιο δύσκολες περιοχές σύνδεσης στον κόσμο.
Η ομάδα Zephyr πέτυχε μεγάλη επιτυχία πετώντας το μη επανδρωμένο εναέριο όχημα Zephyr S στη στρατόσφαιρα για περίπου 2018 ημέρες (26 ημέρες, 25 ώρες και 23 λεπτά) τον Ιούλιο του 57. Το Zephyr S εξακολουθεί να είναι το αεροσκάφος με τον μεγαλύτερο χρόνο πτήσης χωρίς ανεφοδιασμό. Το αεροπλάνο παρέμεινε στη στρατόσφαιρα μέρα και νύχτα, παρακολουθώντας συνεχώς ένα υψόμετρο αυγής 60.000 πόδια, αλλά έφτασε στο υψηλότερο υψόμετρο 71.140 πόδια.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει