Στην Τρίτη Σύνοδο του Συμβουλίου Μητροπολιτικών Δήμων του Νοεμβρίου 2020, που πραγματοποιήθηκε υπό την προεδρία του Δήμαρχου Μητροπολιτικού Δήμου Vahap Seçer, έγινε αποδεκτή ομόφωνα η άδεια χρήσης έως 100 εκατομμυρίων ευρώ ξένων δανείων στο πλαίσιο της αγοράς φιλικών προς το περιβάλλον 22 λεωφορείων CNG στην πόλη. Τονίζοντας ότι παρέχουν μόνιμες υπηρεσίες στην πόλη, ο δήμαρχος Seçer ανέφερε επίσης το έργο Metro και είπε ότι το Mersin είναι ένα σημαντικό έργο για τις επόμενες δεκαετίες.
Δεκτό δάνειο CNG με λεωφορείο
Προκειμένου να ενισχυθεί το σύστημα δημόσιων μεταφορών στην πόλη και να παρέχεται γρήγορη, υψηλής ποιότητας και άνετη υπηρεσία μεταφοράς στους πολίτες, στο πλαίσιο της αγοράς 100 λεωφορείων CNG, μπορούν να χρησιμοποιηθούν έως και 22 εκατομμύρια ευρώ από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Ανασυγκρότησης και Ανάπτυξης (ΕΤΑΑ). Με την εξουσιοδότηση του Δήμαρχου Vahap Seçer να υπογράψει την Αποζημίωση Εγγύησης και τη Συμφωνία που θα υπογραφεί μεταξύ του Μητροπολιτικού Δήμου και της προαναφερθείσας τράπεζας για την παροχή χρηματοδότησης, και με την εξουσιοδότηση του Αναπληρωτή Γενικού Γραμματέα του Μητροπολιτικού Δήμου Mersin, Olcay Tok, να πραγματοποιεί κάθε είδους συναλλαγές που σχετίζονται με το δάνειο. Το σχετικό ζήτημα έγινε αποδεκτό ομόφωνα στη Συνέλευση.
Όταν ένα μέλος του κοινοβουλίου ρωτά αν υπάρχουν προϋποθέσεις για τη χρήση αυτού του δανείου από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Ανασυγκρότησης και Ανάπτυξης, ο Πρόεδρος Seçer είπε: «Δεν μας επιβάλλουν κυρώσεις. Δεδομένου ότι υπάρχουν φιλικά προς το περιβάλλον οχήματα φυσικού αερίου και CNG μόνο στο πλαίσιο του έργου Green City, μπορούμε να προμηθεύσουμε αυτά τα οχήματα από οπουδήποτε. Κάνουμε τις προδιαγραφές. Θα βγούμε με τις ίδιες προδιαγραφές με τα λεωφορεία που αγοράσαμε πρόσφατα. Δεν μας επιβάλλουν κυρώσεις όπως μοντέλο, εταιρία, τύπος, χρώμα, διεθνές και εγχώριο. Τα χρήματα θα εισέλθουν στον λογαριασμό μας. Θα κάνουμε πληρωμές από εκεί », είπε.
Δηλώνοντας ότι αγόρασαν το λεωφορείο 73 CNG με περίοδο χάριτος 1 έτους και λήξη 48 μηνών, ο Πρόεδρος Seçer είπε: «Το αγοράσαμε εκπληκτικά φθηνό. Ειδικά τώρα το ξένο νόμισμα έχει αυξηθεί, αλλά πριν από αυτό ήταν πολύ ελκυστικό για εμάς. Έχει γίνει πολύ πιο ελκυστικό τώρα. Αυτή είναι η ευκαιρία μας. Ήταν καλό, το πήραμε στην ώρα του. Η πανδημία είχε παρέμβει, ακύρωσα την προσφορά, δεν ήξερα τι θα έφερνε η πανδημία. Στη συνέχεια, όταν τα πράγματα άρχισαν να βελτιώνονται λίγο, πήγαμε στο διαγωνισμό, συναντήσαμε μια τέτοια εικόνα. Είπε καλή τύχη.
Απαντώντας στις ερωτήσεις σχετικά με την πιστοληπτική αξιολόγηση, ο Seçer είπε: «Κοιτάξτε την εκδήλωση ως εξής: Ως αποτέλεσμα, δείτε τι δίνετε και λαμβάνετε. Έχουν επίσης κανόνες, κανόνες και μεθόδους. Παίρνουμε 22, δίνουμε 18. Από 7 εκατομμύρια επιχορηγήσεις, πληρώνουμε 3 εκατομμύρια τόκους και 4 εκατομμύρια παραμένουν στην τσέπη μας. Αυτά τα χρηματοπιστωτικά ιδρύματα δεν είναι εγκατεστημένα για κέρδος. Νομίζω ότι περίπου 60 χώρες είναι εταίροι εδώ. Έχουν επίσης μια σοβαρή τοποθέτηση. Έχουν δεσμεύσει πάνω από 1 δισεκατομμύριο ευρώ για αυτήν την Πράσινη Πόλη. Η Σμύρνη το αγόρασε, τώρα ξέρω ότι η Άγκυρα έχει κάνει αίτηση. Το αγοράσαμε », είπε.
"Δεν κάναμε καμία δουλειά για να σώσουμε την ημέρα, δεν θα το κάνουμε"
Όταν ένα μέλος του συμβουλίου είπε ότι οι τοπικές κυβερνήσεις έχουν αποφύγει τα προβλήματα ντύνοντας μέχρι τώρα, ο Πρόεδρος Seçer είπε, «Δεν θεωρούμε το έργο που κάναμε αυτήν την περίοδο ως ντύσιμο. Θέλουμε να παρέχουμε μόνιμες υπηρεσίες. Δεν κάναμε καμία δουλειά για να σώσουμε την ημέρα, δεν θα το κάνουμε. Δεν θα κάνουμε ποτέ μοιχεία. Εάν βλέπετε μια τέτοια μέθοδο, αν δείτε μια τέτοια μέθοδο, αυξήστε τη φωνή σας. Θα προσπαθήσουμε να κάνουμε το καλύτερο από όλα ».
"Το μετρό είναι ένα σημαντικό έργο των επόμενων δεκαετιών"
Ο Πρόεδρος Seçer τόνισε ότι το έργο Metro είναι απαραίτητο για τα επόμενα χρόνια του Mersin και είπε: «Μπορείτε να πείτε« κανένα μετρό δεν είναι απαραίτητο »σε μια πολιτική επιλογή που έχουμε κάνει στο μετρό. Αλλά είναι απαραίτητο για μένα. Υπάρχουν λόγοι που το βασίζω. Θεωρώ ότι το μετρό δεν είναι σημαντικό έργο του σήμερα, όχι του αύριο, αλλά των επόμενων δεκαετιών. Θα συμβάλει σημαντικά στις δημόσιες συγκοινωνίες. "Θα συμβάλει σημαντικά στην ανακούφιση της αστικής κυκλοφορίας." Δηλώνοντας ότι η περίοδος κατασκευής του έργου Metro θα κυμαίνεται μεταξύ 4-6 ετών και ότι θα ξεκινήσει κατά τη διάρκεια της περιόδου κατασκευής και θα πληρώσει σε 11 χρόνια, ο δήμαρχος Seçer είπε, "Επί του παρόντος, δεν υπάρχει κατάσταση που να επηρεάζει τον οικονομικό μας πίνακα."
"Όλοι είναι ο αδερφός μου, ανεξάρτητα από το χρώμα."
Ο Πρόεδρος Seçer τόνισε ότι οι πολίτες όλων των αιρέσεων επωφελούνται από τη βοήθεια που παρέχεται τον μήνα του Ραμαζανιού και ότι δεν κάνουν διακρίσεις εναντίον οποιασδήποτε πεποίθησης: «Όλοι είναι ο αδερφός μου, ανεξάρτητα από το χρώμα τους. Η ταυτότητά μου δεν είναι σημαντική. Η ταυτότητά μου, τέτοια και τέτοια αίρεση δεν είναι ποτέ. Υπό αυτήν την έννοια, είμαι τυφλός. Είμαι τυφλός. Είμαι τυφλός στην περιοχή. Δεν βλέπω κανέναν, βλέπω ανθρώπους. Το βλέπω ως αδελφό », είπε.
Ο προϋπολογισμός, το πρόγραμμα φόρων, προμηθειών και επιδόσεων και το πρόγραμμα απόδοσης του Mersin Metropolitan Municipality 2021 εγκρίθηκαν ομόφωνα στη Συνέλευση. Ο Seçer είπε, «Ευχαριστώ πολύ. «Καλή τύχη στον Mersin».
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει